Info zum Dartmoor (kann mich nicht mehr an die Performance des Bardino erinnern):
- klettert deutlich schlechter (wohl auch durch das harte Heck), als das Santa Cruz HTLT (was ich nicht erwartet hatte)
- geht bergab deutlich langsamer als das SC HTLT (was zu erwarten war)
Fazit für mich (wie auch an anderer Stelle ausführlicher geshrieben): Ein Enduro Hardtail macht auf einer richtigen Enduro Strecke weniger Spaß, als ein Fully ist deutlich langsamer und geht viel mehr auf die Knochen. Bergauf ist es auch unangenehmer zu fahren.
Nix mehr für mich und die Vorfreude auf das MT ist noch größer.
Jedem Tierchen sein Pläsierchen
Klar ist man mit einem Fully schneller und weniger angestrengt unterwegs. Ich bin auch immer wieder fast entsetzt darüber, wie einfach vor allem dieses sogenannte "Ballern" ist, wenn ich auf meinem Fully sitze. Trotzdem steht's meistens nur rum.
Im Nachbarrevier wo es ordentlich rumpelt, ist gleichzeitig auch wandertechnisch immer viel los, so dass mir die Geschwindigkeiten ab denen man mit einem Fully überhaupt erst mal was merkt zu gefährlich und sozialunverträglich sind. Da bin ich ganz froh, dass das Hardtail schon bei deutlich geringeren Geschwindigkeiten fordert = Spaß macht. Daheim sind so wenig Steine, dass mir das Fully fad ist, wenn's die paar auch noch wegfedert. In den richtigen Bergen ist mir das Fully zu schwer, da mag ich die +1,5kg nicht zusätzlich den Berg hoch tragen müssen. Beim Stolperbiken ist es egal wie viel oder wenig Federung am Hinterrad dran ist. Und im Winter-Insel-Urlaub find ich die zusätzliche Herausforderung toll, die mir ein Hardtail bietet.
Ergo: Der Spaß kommt immer drauf an, was man persönlich als Spaß definiert
Wo ich ein Fully manchmal vermisse sind grenzwertige Gripbedingungen und Trailuphills (also Sachen, die ich sowieso nicht so gerne mag und wo ich froh wäre wenn's einfacher/besser geht). Das ist der Grund warum ich in letzter Zeit auch wieder vermehrt Bock auf ein modernes Fully für ab und zu verspüre (das alte ist halt auch schon etwas oldschool). Für alles andere hab ich seit Jahren kein Bedürfnis nach Hinterradfederung und seh auch nicht, dass sich das ändern könnte. So unterschiedlich können Geschmäcker halt sein.
und am ende ist man mit dem bike am sichersten unterwegs, dass man am besten kennt. (s. div. top-platzierungen von ews-fahrern mit enduros bei dh-rennen). der größte komfortgewinn in letzter zeit waren für mich klickpedale - man steht einfach sicher und perfekt auf dem pedal, auch wenn es mal rumpelt. egal ob hoch oder runter zu.
