Enduro Gabel auf XC E-Bike?

[ExcelBiker]

die 100 mm Rock Shox Reba RL auf meinem Haibike SDuro FullNine RX (ein XC) von 2015 passt leider mittlerweile nicht mehr zu meinem Anspruch. Ich fahre vorwiegend S0-S1, selten auch S2, dafür recht zügig.

Ist ein Gabel Upgrade (zB auf eine 36 oder Lyrik mit 150-160 mm) etwas komplett sinnfreies - wegen Geometrie? - oder vielleicht ein Versuch wert? Eure Meinung interessiert mich!

Das Rad hat zwar XT Bremsen mit 203/180 mm, aber Dämpfer und Laufräder sind sicher nicht optimal.

"nicht optimal"? Entweder du kaufst dir ein Enduro (was für S2 sinnfrei ist, weil andere Zielsetzung), oder du lernst mehr Fahrtechnik. Dein Bike wird in den nächsten Jahren kein Hindernis sein. Wenn du wissen willst, was mit einem "windigen" XC-Renner geht:

https://www.pinkbike.com/news/video...-schurter-down-narrow-alpine-singletrack.html
Was wieder mal zeigt, es hängt am Fahrer, nicht am Material.

 

[Deleted 134590]

"nicht optimal"? Entweder du kaufst dir ein Enduro (was für S2 sinnfrei ist, weil andere Zielsetzung), oder du lernst mehr Fahrtechnik. Dein Bike wird in den nächsten Jahren kein Hindernis sein. Wenn du wissen willst, was mit einem "windigen" XC-Renner geht:

https://www.pinkbike.com/news/video...-schurter-down-narrow-alpine-singletrack.html
Was wieder mal zeigt, es hängt am Fahrer, nicht am Material.

Wahnsinn, geiler Scheiß
Mit Enduro Gabel wäre er doch aber noch schneller gewesen..

 

[Sansibar73]

Upgrade von 100 mm auf 160 mm für S2-Trails. Aha. Na gut, einfach machen. Frei nach: Machen ist wie wollen, nur viel krasser. Dann Erfahrungen bei e-mtb-new.de posten.

 

[Martinwurst]

Dann Erfahrungen bei e-mtb-new.de posten.

Der TE hat jetzt nen 160mm Shock fürs Leben.
Wenn er jemals wieder ein Fahrradforum besucht, dann maximal für Treckingräder

 

[---]

seit Post #12 und #21 geht es um 120 mm,

In deiner Welt vielleicht. Der TE hat nix von 120 geschrieben.

 

[Deleted 454842]

Upgrade von 100 mm auf 160 mm für S2-Trails. Aha. Na gut, einfach machen. Frei nach: Machen ist wie wollen, nur viel krasser. Dann Erfahrungen bei e-mtb-new.de posten.

Schade, wenn Teammitglieder durch ihr Postingverhalten negative und destruktive Reaktionen bestärken, bzw ähnlich destruktiv unterwegs sind. Oder sind E-Biker hier im Forum einfach grundsätzlich Freiwild und ihr findet das supi? Ganz schön peinlich.
Erst recht mit dem Hinweis auf die Verhaltensregeln über der Antwortbox.


@braggpeaks
Ich hab mit einem 110mm Hardtail angefangen, da kommt man, wenn man will auch richtig fiese Sachen runter. Macht halt je nachdem zwar mächtig Spaß, würd ich aber nicht jeden Tag fahren wollen.
Wenn du nicht die Ansprüche jenseits von S2 siehst und hauptsächlich S0 bis S1 fährst, dann reichen bis zu 120mm locker und bis dahin kannst du deine Gabel auf jeden Fall upgraden, sollte das bei der Reba möglich sein.

Solltest du durch das Mehr an Federweg auch mehr Spaß an schwierigeren Trails bekommen, wäre das dann eher der Indikator für ein weiteres Bike. Und wie schon gesagt, 150/160mm machen in einem XC keinen Sinn und kann auch zu Rahmenbruch führen, abgesehen von mit Sicherheit äußerst beschissenem Fahrverhalten.

 

[NoIDEaFOraNAme]

1. Das ist ein MTB und kein E-MTB Forum... die Reaktionen sind nachvollziehbar (Streichen wir diese erstmal aus dem Gedächtnis)

2. Bezüglich der möglichen Federgabelgröße bitte den Hersteller anschreiben bezüglich der Einbauhöhe... die 160mm kannst du aber knicken... definitiv. Im worst case kann der Rahmen brechen und wenn du einige Zähne los bist will hier keiner dran schuld sein.

3. S0 und S1 Durchbolzen geht auch ungefedert. Vor 20 Jahren war das Standart und Federgabeln richtig teuer.

4. Bitte Stelle die Frage echt in einem E-MTB Forum... hier wirst du über kurz oder lang getrolled werden.

5. Geschwindigkeit ist nicht alles, zu steigenden S-Graden gehört auch eine steigende Rad Beherrschung... die macht kein Federweg weg. Der Kopf macht zu und nicht die Gabel

 

[Deleted 454842]

. Bitte Stelle die Frage echt in einem E-MTB Forum... hier wirst du über kurz oder lang getrolled werden.

Eine armselige Bankrotterklärung, vor allen Dingen da die Frage 0 damit zu tun hat.
Irgendwie völlig absurd wie lapidar mit dem Thema Mobbing umgegangen wird. Was anderes ist das doch nicht.
Das hier sind nicht die heiligen Hallen des Mountainbike.

 

[Bike_Tyson]

Irgendwie völlig absurd wie lapidar mit dem Thema Mobbing umgegangen wird. Was anderes ist das doch nicht.

Irgendwie völlig absurd wie lapidar mit dem Thema Trollbeiträge umgegangen wird. Was anderes ist das doch (vom Threadersteller) nicht.

 

[sharky]

Es gibt inzwischen von jedem 100mm CC-Fully eine Version ab Werk mit 120mm Gabel, z.B. Scalpel SE, AMS100 TM, Thrill Hill Trail, NS Synonym TR, SC Blur CC usw.

der TE will aber 160mm einbauen, keine 120mm. das ist weder zielführend noch hinsichtlich geo zu empfehlen

 

[ulles]

der TE will aber 160mm einbauen, keine 120mm. das ist weder zielführend noch hinsichtlich geo zu empfehlen

Schon klar, aber keiner hat ihm 160 empfohlen, sondern 120 max. Dafür stellt man eben doofe Fragen, um kluche Antworten zu bekommen, orrä?

 

[seblubb]

Upgrade von 100 mm auf 160 mm für S2-Trails. Aha. Na gut, einfach machen. Frei nach: Machen ist wie wollen, nur viel krasser. Dann Erfahrungen bei e-mtb-new.de posten.

Bitte beachte unsere Verhaltensregeln oder du wirst strafversetzt

 

[NoIDEaFOraNAme]

Eine armselige Bankrotterklärung, vor allen Dingen da die Frage 0 damit zu tun hat.
Irgendwie völlig absurd wie lapidar mit dem Thema Mobbing umgegangen wird. Was anderes ist das doch nicht.
Das hier sind nicht die heiligen Hallen des Mountainbike.

Und was ist denn bitte einen großen Teil im Thread passiert?

Vor 10 oder 15 Jahren waren das hier in meinen Augen noch die heiligen Hallen des Mountainbike.... heutzutage aber nicht mehr.

Es sollte auch langsam verständlich sein, dass die Idee nicht umgesetzt werden kann

 

[sharky]

Es sollte auch langsam verständlich sein, dass die Idee nicht umgesetzt werden kann

können schon.. nur mit welchen folgen

 

[Geisterfahrer]

Noch wegen der hier genannten Empfehlung, als Mittel gegen Durchschläge den Federweg mittels längeren Airshafts zu erhöhen: Man kann doch auch mal einfach den richtigen Luftdruck fahren...

 

[ulles]

Noch wegen der hier genannten Empfehlung, als Mittel gegen Durchschläge den Federweg mittels längeren Airshafts zu erhöhen: Man kann doch auch mal einfach den richtigen Luftdruck fahren...

Reba und Konsorten werden aber ganz schnell bockig bei zuviel Luft, und maximal Token einbauen brachte bei mir auch nichts. Mit 20 mm + hats dann funktioniert.

 

[---]

Irgendwie völlig absurd wie lapidar mit dem Thema Mobbing umgegangen wird.

Passt doch. Alle sind da und haben Spaß. Mobbing lebt vom Mitmachen.

 

[sharky]

Reba und Konsorten werden aber ganz schnell bockig bei zuviel Luft,

Man kann doch auch mal einfach den richtigen Luftdruck fahren...

du siehst den unterschied?

 

[Sansibar73]

Bitte beachte unsere Verhaltensregeln oder du wirst strafversetzt

MIT Versetzen kenn ich mich nicht aus, eine neue Erfahrung für mich. Sitzenbleiben, meine Domäne.....

 

[seblubb]

MIT Versetzen kenn ich mich nicht aus, eine neue Erfahrung für mich. Sitzenbleiben, meine Domäne.....

Merkt man

 

[nobuya]

der TE will aber 160mm einbauen, keine 120mm. das ist weder zielführend noch hinsichtlich geo zu empfehlen

Willst Du damit sagen, dass ich die 160er Lefty Supermax 27.5 , die ich hier seit bald 2 Jahren liegen habe, lieber nicht mit einem 26er Cannondale Flash Rahmen verheiraten sollte?

 

[piilu]

Ne 38 sollte es mindestens sein

 

[maxl111]

Es ist wirklich beschämend hier in diesem Forum!!!
Immer die selben Trolle den selben Trollmist zu jeglicher Art von Fragestellung posten, aber nie etwas zur Sache beitragen oder dem Fragesteller eine Hilfe geben!

Also:
1. Ja du kannnst eine 160er Gabel verbauen, ABER es macht keinen Sinn! Dein Tretlager wird sich von eh schon hohen 350mm auf ca. 365mm anheben, wodurch das Rad "stelzig" wird und wegen dem zu hohen Schwerpunkt leichter kippt. Dein Lenkwinkel wird sich von 69° auf ca. 67,5° abflachen - wäre wenns schneller wird eher ein Vorteil. Dein Steuerrohr hebt sich um ca. 4,5cm an - könnte man durch spacer entfernen unterm Vorbau wieder ein wenig ausgleichen.
2. Freigabe dafür gibt es offiziell nicht. Es gibt aber einige die machen so etwas auf eigene Gefahr.
3. Da es bei deiner Anforderung nicht um das Mehr an Federweg geht sondern um die Performance der Gabel, wäre z.B. eine Pike mit 120mm oder max. 130mm eine kostengünstige Überlegung. Alles Andere macht keinen Sinn und würde dann wirklich einen Neukauf bedeuten wo alle Bauteile des Rades an die neuen Anforderungen angepasst sind.

lg maxl

 

[sharky]

Es ist wirklich beschämend hier in diesem Forum!!!
Immer die selben Trolle den selben Trollmist zu jeglicher Art von Fragestellung posten, aber nie etwas zur Sache beitragen oder dem Fragesteller eine Hilfe geben!

Also:
1. Ja du kannnst eine 160er Gabel verbauen, ABER es macht keinen Sinn!

das wurde bereits auf seite 1 geklärt. was ist der mehrwert deines beitrags?

 

[seblubb]

das wurde bereits auf seite 1 geklärt. was ist der mehrwert deines beitrags?

ER hatte es noch nicht gesagt ☝