Epic Nachfolger 2009

uns wurden einige gewichtsangaben auf dem dealers event um die ohren gehauen, habe nicht mitgeschrieben bzw war nicht schnell genug mit fotografieren während der powerpoint präsentation - wenn ich mich recht entsinne: rahmen 1800gramm, dämpfer 330 gramm, gabel 1380gramm, kurbel 660 gramm... im tabellarisch dargestelltem vergleich zum 2008er mit fox gabel waren es in summe knapp 700gramm ersparnis. ein gesamtgewicht des epic´s wurde nicht erwähnt, beim s-works era mit angepassten "rohrsatz" ist die rede von 9,7kg. hatte leider auch meine hängewaage vergessen und konnte somit vor der testfahrt keine messung machen. es geht aber bei specialized endlich (gewichtsmäßig) abwärts...:daumen:
nach wie vor ist dies mein kenntnisstand. habe auch auf ´m ordertag und der eurobike keine waage dabei gehabt. aber sobald der rahmenkit hier ist wird er zerlegt und nachgewogen!
 
uns wurden einige gewichtsangaben auf dem dealers event um die ohren gehauen, habe nicht mitgeschrieben bzw war nicht schnell genug mit fotografieren während der powerpoint präsentation - wenn ich mich recht entsinne: rahmen 1800gramm, dämpfer 330 gramm, gabel 1380gramm, kurbel 660 gramm... im tabellarisch dargestelltem vergleich zum 2008er mit fox gabel waren es in summe knapp 700gramm ersparnis. ein gesamtgewicht des epic´s wurde nicht erwähnt, beim s-works era mit angepassten "rohrsatz" ist die rede von 9,7kg. hatte leider auch meine hängewaage vergessen und konnte somit vor der testfahrt keine messung machen. es geht aber bei specialized endlich (gewichtsmäßig) abwärts...:daumen:

Moin, du fährst zu einem "Dealers-Event" (Händlertreff) ohne dich darauf vorzubereiten obwohl fest steht das der Hersteller die TOP Räder präsentiert....:eek:

kannst NIX wiegen, hast NIX aufgeschrieben, hast vielleicht nicht richtig zugehört, und hast noch dazu zu langsam fotografiert, oder besser gesagt NIX geschossen....

Was soll ich denn jetzt von deiner Aussage hier halten..??

Ich würde mal sagen auf gesamter LÄNGE versagt...:daumen:

Na Hauptsache Du lieferst mal die Gewichte eindrucksvoll und in einer TOP Qualtität hier auf der Waage, damit sich ein jeder mal ein genaues Bild von den Tatsachen machen kann.

P.S.
Beim nächten mal BITTE schnell Vottos machen, mitschreiben, abwiegen und zuhören.
 
Kann ja mal passieren, bei so einer fesselnden Präsentation.
Außerdem glaube ich nur den "selbst" gewogenen Gewichten von Serienteilen und schon gar keinen Herstellerangaben von Prototypen.
Meister Holly macht das schon richtig, warten bis die ersten Teile da sind und dann wiegen.
 
Wenn ich das Epic jetzt mit dem Scott Spark vergleiche haben die Specialized Jungs Ihre Aufgaben beim Gewicht machen nicht ordentlich gemacht :heul:. Und die 2009er Magura Durin ist mit 1.380g auch leichter. OK Hirn wiegt halt etwas :D
 
Zuletzt bearbeitet:
Vom Gewicht her würde ich mich glaube ich sowieso nicht verbessern. Da ich ja bei meinem aktuellen Epic die Storck PowerArms mit einem xx-light Isis-Lager fahre was zusammen mit Kettenblättern nur 580gr. wiegt und dann die Spezi-Kurbel nehmen müßte die ja komplett auf ich denke mal 700gr. kommt relativiert sich das Ganze wieder.
Aber irgendwann brauch ich mal was neues;)
 
hier steht Gewicht incl. Dämpfer, wenn die Angaben der MTBike stimmen, dann ist der Rahmen gar nicht leichter geworden, sondern nur der Dämpfer.
Warten wir bis das erste Foto auf der Waage Gewissheit gibt.
 
Ende Oktober sollen die ersten kommen.
Allerdings ist die Kurbel bei den €3799.- wirklich noch nicht dabei:(
Was mach ich nur:confused:
Werde mir das ganze mal anschauen und nachwiegen wenn es bei meinem Händler angekommen ist. Danach wird entschieden.
 
Ende Oktober sollen die ersten kommen.
Allerdings ist die Kurbel bei den €3799.- wirklich noch nicht dabei:(
Was mach ich nur:confused:
QUOTE]

Schade ohne Kurbel, dann wird es doch nicht so günstig :heul:

Marcus, verbaust dann Deine leichte Kurbel mit einem Adapter und bist ca. 200g leichter. Rechne bloß nicht das Preis-Grammverhältnis aus :lol:


Leider passen übehaupt keine Isis-Lager mehr. Da gibt es keinen Adapter. Die aktuellen Shimano und Shimanoähnlichen Kurbeln passen aber. Allerdings auch nur mit Adapter. Dieser wird sogar mitgeliefert. Werde also erst einmal in den Rahmen investieren und eine günstigere Kurbel einbauen. Wenn es dann für die neuen PowerArms mit Achse reicht werde ich nachlegen.
Für normale 1 1/8 Gabeln wird es einen Adapter auf 1 1/5 geben um diese gegebenenfalls einzubauen.
 
Leider passen übehaupt keine Isis-Lager mehr. Da gibt es keinen Adapter. Die aktuellen Shimano und Shimanoähnlichen Kurbeln passen aber. Allerdings auch nur mit Adapter. Dieser wird sogar mitgeliefert. Werde also erst einmal in den Rahmen investieren und eine günstigere Kurbel einbauen. Wenn es dann für die neuen PowerArms mit Achse reicht werde ich nachlegen.
Für normale 1 1/8 Gabeln wird es einen Adapter auf 1 1/5 geben um diese gegebenenfalls einzubauen.

Wieso passen keine Isis-Lager? Ist die Achse zu schmal? Wenn die Schimano passen sollten doch auch die ISIS passen? Die Adapter wiegen halt auch immer ein paar Gramm. Schöne neue Welt.
 
Moin, finde es ja optisch nicht schlecht...doch der Umwerfer gibt mir zu denken..da kann ich ja nur das modell verbauen..und der liegt ja voll im Dreckbeschuss...

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Auf den Bildern siehst Du den Adapter. Da paßt keine normales Lager mehr.
 
Verschiedene Speci-Händler haben wohl auch schon ihre Bedenken anklingen lassen. Juckt aber wohl niemanden. Es gibt eben genug Verrückte die trotzdem kaufen. Das System ist ja komplett schon sehr gut aber man ist einfach zu eingeschränkt und sie lassen es sich eben auch gut bezahlen.
Wie gesagt. Erst wird alles gewogen und danach entschieden.
 
Verschiedene Speci-Händler haben wohl auch schon ihre Bedenken anklingen lassen. Juckt aber wohl niemanden. Es gibt eben genug Verrückte die trotzdem kaufen. Das System ist ja komplett schon sehr gut aber man ist einfach zu eingeschränkt und sie lassen es sich eben auch gut bezahlen.
Wie gesagt. Erst wird alles gewogen und danach entschieden.

Gelten diese Einschränkungen bzgl. Tretlager auch für die Alumodelle? Z.B. haben die ja auch das Standardmaß für den Gabelschaft.
Heißt das, dass dann nur noch die neue Specialized Kurbel ohne Adapter in das Epic passt? Gibt es Infos was die Speci Kurbel einzeln kosten soll.

Ich spekuliere auf ein 2009er Comp black in XL und hoffe das ich mit späterem Kompletttuning auf unter 10,5 kg komme. Zuerst dachte ich es könnten auch unter 10kg drin sein - aber wenn schon das S-Works in M nur ganz knapp unter 10kg wiegt sehe ich da schwarz. Was meint Ihr?
 
Nach allem was hier gelesen, anderswo gehört und auf der Eurobike gesehen habe, ist das Epic für mich passé!
Zu schwer, zu speziell, im Prinzip zu teuer und die Folgekosten zu hoch (Wartung Gabel und Dämpfer), achja und die Gabel und Dämpfer wohl zu anfällig.
Ich lass euch jetzt mal ein Jahr damit fahren und hör mir die Erfahrungen an. Dann schau ich mir die Änderungen nächstes Jahr an und dann sehen wir mal weiter.
Dafür ist mir mein altes Epic einfach noch viel zu gut! Wird das jetzt erst noch etwas optimiert auf 10,7kg!
 
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