Glaub schon, dass das leichter ist, weil:
1. Du ja den
Sattel komplett "slammed" fährst und du halt dadurch schon den "Sattelkolben" an der Sattelstütze hast.
2. Is das schon uneffektiv, weil du eine Stütze sicher nicht auf 1cm etc. kürzen kannst, d.h. du hast eine unnötige Überschneidung, die du mit draufschweißen umgehen könntest.
3. Sattelklemme fällt auch weg
4. Wenn du jetzt einfach die untere Schale wo die Rails draufkommen an den Rahmen schweißt und sonst den Rest der Stütze minimalistisch gestaltest wirst du niemals auf 140g kommen.
5. Außerdem hat das nicht jeder
Aja das ganze Ding da soll angeblich komplett Custom sein..