Eure Cross - Country Kunstwerke !
- Ersteller Renn Maus
- Erstellt am
- Status
Anzeige
Eure Cross - Country Kunstwerke ! .
Principia
carbonio naturale
@ marcus
und...wie funktioniert das epic....ist es wirklich so toll ???
gruzz michael
und...wie funktioniert das epic....ist es wirklich so toll ???
gruzz michael
*adrenalin*
immer gerne leicht...
Original geschrieben von Clemens
@ Marcus
Stell mal die genaue Komponenten-Ausrüstung Deines Epic hier ins Forum. Würde mich wirklich brennend interessieren, an welcher Stelle es Dir gelungen ist, etwa 700 Gramm zu sparen.
hi clemens,
auf dem papier kein problem....
Hi Oliver,
tja, wo kommt man raus bei einem Rahmengewicht von +/- 2800 Gramm...
Bei mir sinds jetzt, wo die Twister Supersonic runter sind (hab jetzt von Onkel Tom die 2.1er ZED Race WCS-Reifen drauf, nicht die ursprünglich bestellten Michelin), wieder lockere 11,57 KG und das ist bei dem schweren Rahmen voll ok.
tja, wo kommt man raus bei einem Rahmengewicht von +/- 2800 Gramm...
Bei mir sinds jetzt, wo die Twister Supersonic runter sind (hab jetzt von Onkel Tom die 2.1er ZED Race WCS-Reifen drauf, nicht die ursprünglich bestellten Michelin), wieder lockere 11,57 KG und das ist bei dem schweren Rahmen voll ok.
Buddy
Membär
Nettes Bike, aber die Tapete ist ja gräßlich
G
gugi
Guest
in der 4000¤-Klasse sind das keine ausgefallenen Komponenten, ja
Hi!
Schön das Euch mein Bike gefällt. Gekauft habe ich den Rahmen bei Stenger in Hösbach. Ich denke der Laden ist einigen hier bekannt!
Was die Funktion betrifft, habe das Bike gerade 3h über die Wombacher Strecke(Keiler-Bike-Marathon) gejagd und es ist für diese Strecke bestens geeignet.
Das Gewicht wurde mit einer Tune-Waage festgestellt.
Die Teile die es wirklich ausmachen sind die Storck-Carbon-Kurbeln die ca. 5 Jahre alt sind und wirkliche 290gr. wiegen, die Laufräder mit Tune King/Kong superscharf Naben und Mavic-Felgen. Die Scheibenbremse ist von Formula die B4 SL. Die Schläuche sind Conti Supersonic 90gr. mit welchen ich noch nie Probleme hatte.
Ansonsten:
Lenker: Schmolke Carbon
Vorbau: Syntace f99 120mm
Steuersatz: ChrisKing
Sattelstütze: Syncros-Carbon
Sattel: SLR TT
Sattelklemme: Extralite
Pedale: CrankBrothers Eggbeater TripleTi(ebayshop USA 210.-)
Reifen: Explorer Supersonic
Schaltwerk/Schaltgriffe: SRAM X.O
Flaschenhalter: Tune
Schnellspanner: Tune
Tretlager: Tune AC38
So und jetzt dürfte klar sein wie die 10,5kg zustande kommen und das nicht mehr viel geht ohne Löcher zu bohren.
Ciao Marcus
Schön das Euch mein Bike gefällt. Gekauft habe ich den Rahmen bei Stenger in Hösbach. Ich denke der Laden ist einigen hier bekannt!
Was die Funktion betrifft, habe das Bike gerade 3h über die Wombacher Strecke(Keiler-Bike-Marathon) gejagd und es ist für diese Strecke bestens geeignet.
Das Gewicht wurde mit einer Tune-Waage festgestellt.
Die Teile die es wirklich ausmachen sind die Storck-Carbon-Kurbeln die ca. 5 Jahre alt sind und wirkliche 290gr. wiegen, die Laufräder mit Tune King/Kong superscharf Naben und Mavic-Felgen. Die Scheibenbremse ist von Formula die B4 SL. Die Schläuche sind Conti Supersonic 90gr. mit welchen ich noch nie Probleme hatte.
Ansonsten:
Lenker: Schmolke Carbon
Vorbau: Syntace f99 120mm
Steuersatz: ChrisKing
Sattelstütze: Syncros-Carbon
Sattel: SLR TT
Sattelklemme: Extralite
Pedale: CrankBrothers Eggbeater TripleTi(ebayshop USA 210.-)
Reifen: Explorer Supersonic
Schaltwerk/Schaltgriffe: SRAM X.O
Flaschenhalter: Tune
Schnellspanner: Tune
Tretlager: Tune AC38
So und jetzt dürfte klar sein wie die 10,5kg zustande kommen und das nicht mehr viel geht ohne Löcher zu bohren.
Ciao Marcus
eierspeiss
Tagebuchübersetzer
wer sich verneigen will, bitte gerne!
ansonsten! mund abwischen!!!
ansonsten! mund abwischen!!!
tingeltangeltill
weniger ist oft mehr
boah, für die Austattung aber ganz schön schwer
Aber das Rad ist
Wenn Fully dann DAS!
ist das nicht das gleiche bike wie auf seite 21??Original geschrieben von eierspeiss
wer sich verneigen will, bitte gerne!
ansonsten! mund abwischen!!!
Principia
carbonio naturale
aha, da wird er ja schon fleissig benutzt. perfekt
@marcus....sehr schöne teile....
gruzz michael
moth
Freestyle Marburg e.V.
@ Gemorje
Da sieht man mal wieder den Unterschied zwischen Theorie und Praxis! Bau das Ding in Deiner Konfiguration mal zusammen - steht definitiv ne 11 vorm Komma (siehe das fast identisch ausgestattete Epic Marthon Serienmodell).
Wer hat denn in Deiner Rechnung zum Beispiel die 2650 Gramm für den Rahmen gemessen - wiegt in Size M (18 Zoll) genau 2804 Gramm ohne Sattelklemmring, aber vielleicht sind rote Rahmen leichter als schwarz anodisierte...
Principia
carbonio naturale
Original geschrieben von Clemens
Wer hat denn in Deiner Rechnung zum Beispiel die 2650 Gramm für den Rahmen gemessen - wiegt in Size M (18 Zoll) genau 2804 Gramm ohne Sattelklemmring, aber vielleicht sind rote Rahmen leichter als schwarz anodisierte...
die werte sind von weightweenies...oh ich seh gerade da wird ja sogar 2670gr in größe l angegeben, hab ich einen fehler bei der übernahme der daten gemacht
. das prob ist aber das die werte ja auch von irgendwelchen leuten nachgewogen sind. (wenn überhaupt).aber wenn du sagst das der rahmen ca 2,8kg ohne alles wiegt werde ich den wert übernehmen....(beim nächsten update)
aber es ist doch ganz egal ob das rad nun 10,5 oder 10,..irgendwas wiegt...das rad ist auf jeden fall sehr
also leute nicht hauen !!!
gruzz michael
M
mjs
Guest
Original geschrieben von gugi
in der 4000¤-Klasse sind das keine ausgefallenen Komponenten, ja
habe ich mich verguckt oder kostet das teil 4.015,75 euros ohne den rahmenpreis? den da steht doch hinter dem gramm k.a.. laut bike workshop würden die 99 euro für die sattelstütze zwar wegfallen, aber 2000 euro für rahmen und dämpfer nach mal drauf kommen. dann wären wir bei fast 6000 euro für das rad......... oder stehe ich gerade auf irgendeiner leitung?
mfg spiering
M
mjs
Guest
@ Michael: super konfigurator macht echt spaß mit dem ein bisschen rum zu spielen
aber du solltest headshok steuersatz und vorbau mit aufnehmen, wenn du die rahmen/gabel schon drin hast.
macht echt spaß mit dem ein bisschen rum zu spielen aber du solltest headshok steuersatz und vorbau mit aufnehmen, wenn du die rahmen/gabel schon drin hast.
@ clemens: Sehr sehr schönes Epic!
Würde evtl. noch an Kurbel und Innenlager was ändern und vielleicht noch das ein oder andere Gramm rausholen, das aber dann schon wieder auf die Stabilität gehen würde. (ist mir aber mit 65 kg egal! )
cu Billy
Würde evtl. noch an Kurbel und Innenlager was ändern und vielleicht noch das ein oder andere Gramm rausholen, das aber dann schon wieder auf die Stabilität gehen würde. (ist mir aber mit 65 kg egal! )
cu Billy
- Status
Ähnliche Themen
