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Momentan fahre ich mit v/h 0,8/0,9wofür denn noch nen E - Motor.....bei dem Luftdruck müsste das Bike doch schon fast schweben
Bin halt etwas zu schwer für meine Körpergröße
*FATBIKE* Bilder Thread
- Ersteller Kittie
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Bin halt etwas zu schwer für meine Körpergröße
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fatbike tuning .
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Aha...Da hilft der Verzicht auf einen Elektromotor
Schlaue Aussage, ohne die Beweggründe zu kennen...
Für das Übergewicht, oder den Elektromotor?
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Natürlich für das Übergewicht...
Hab mir das schon immer gewünscht, deswegen habe ich mir die Schilddrüse ohne medizinische Indikation herausnehmen lassen, um meinen Stoffwechsel so richtig runterzufahren. Klappte alles...
Freue mich nun mein ganzes Leben lang darauf, täglich meine Tabletten nehmen zu dürfen.
Das Ganze ist natürlich nur eine Entschuldigung für meine zügellose Lebensweise und das Rad nur ein Alibi.
Ich hoffe doch sehr, du bist gänzlich gesund. So, jetzt du wieder...
Na bist heute aber auf Krawall gebürstet
Motoren gehören ja eh nicht hier her, daher müssen wir das auch nicht weiter auf diese äußerst amüsante Weise diskutieren?Mein Rad ist immer noch das selbe, darum habe ich leider nix Eigenes beizutragen
Rohloff mit Standardhinterbau ist bei den Franzosen offenbar ein Ding
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Hallo Rene,
zunächst ein herzliches Willkommen im Forum und viel Freude mit deinem neuen Fatbike - hoffentlich ohne körperliche Beschwerden!
Die Frage der Motorisierung ist hier immer ein heikles Thema. Weder muss man sich bei der Absichtserklärung, einen Motor einzubauen, medizinisch "nackig machen" noch sich für das Hobby "Genuss" rechtfertigen, ein kleiner Hinweis vermeidet aber ein mögliches Missverständnis, da wir hier im allgemeinen Bilderthread sind, der, historisch begründet, relativ motorfrei ist.
Für die weitergehende Zeig-E-freude bietet der E-Fatbikethread ein lauschiges Plätzchen. Die Spezialisten rund um die E-Technik tummeln sich hier und helfen bei Problemen gern weiter.
Wenn man ein paar Schnappschüsse von der letzten Tour im Unterwegsfaden postet, bei dem das Naturgefühl im Vordergrund steht und die Technik sich etwas zurücknimmt, finde ich das nicht wild.
Gruß
Flo
Nur um das mal zum Abschluss zu bringen, weil das, wie das BigJohn schon ganz richtig sagt, hier nich hin gehört.
Was ich wohlwollend (wie man an dem Smilie erkennen könnte) sagen wollte, ist, dass man, wenn man sein Gewicht reduzieren möchte, gut daran tut, seinen Stoffwechsel ohne Motorunterstützung anzukurbeln. Dass das am Anfang mühevoll und bisweilen frustrierend ist, weiß ich aus eigener Erfahrung. Schnelle, mühelose UND nachhaltige Lösungen gibt es leider nur für extrem wenige Probleme.
Ach ja: Bilderthread
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Danke Flo!
Ich dachte mir, bevor es "motorisiert", passt es noch in diesen Thread.
mano... lecker... und will haben, bis auf die Stütze, die darfst du behaltenNur um das mal zum Abschluss zu bringen, weil das, wie das BigJohn schon ganz richtig sagt, hier nich hin gehört.
Was ich wohlwollend (wie man an dem Smilie erkennen könnte) sagen wollte, ist, dass man, wenn man sein Gewicht reduzieren möchte, gut daran tut, seinen Stoffwechsel ohne Motorunterstützung anzukurbeln. Dass das am Anfang mühevoll und bisweilen frustrierend ist, weiß ich aus eigener Erfahrung. Schnelle, mühelose UND nachhaltige Lösungen gibt es leider nur für extrem wenige Probleme.
Ach ja: Bilderthread
wie sitzt sich der Flite ohne alles?
auf jeden fall noch blaue Sattelklemme - und/oder Steuersatz, Kettenblatt oder Kettenblattschrauben auch noch blau, dann kannst es echt so lassen... denn leider geil
Dabei ist die Sattelstütze doch das Goldschätzchen an dem Rad! Die ist wie Udo Böltz: Nich schön, aber geht NIE kaputt
Ansonsten muss ich dich n bisschen enttäuschen: Die blauen Teile sind nur dran, weil die "richtigen" noch in der Post sind. Obwohl: Das Kettenblatt an der Race Face Kurbel, die rein soll ist auch blau. Das soll erst mal bleiben, weil es noch tip top ist und nur wegen der Farbe ein Wechsel, ist mir zu teuer. Oder will das vielleicht jemand haben? Ist ein 28er Direct Mount.
Der Flite ist "mit Alles". Nur n bisschen arg durchgerockt
Ansonsten muss ich dich n bisschen enttäuschen: Die blauen Teile sind nur dran, weil die "richtigen" noch in der Post sind
. Obwohl: Das Kettenblatt an der Race Face Kurbel, die rein soll ist auch blau. Das soll erst mal bleiben, weil es noch tip top ist und nur wegen der Farbe ein Wechsel, ist mir zu teuer. Oder will das vielleicht jemand haben? Ist ein 28er Direct Mount.Der Flite ist "mit Alles". Nur n bisschen arg durchgerockt
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So, hier wäre dann das letztens versprochene bessere Bild meines Gefährts:
Die fette Runde tat heut richtig gut.
Der SQ-Lab 611 Active ist super!
Ich meine mir einzubilden, dass man die Beweglichkeit des Sattels auf dem Fatbike mit seinem höheren Q-Faktor noch angenehmer wahrnimmt als auf einem diesbezüglich normalen Rad.
Die 711 Griffe gefallen mir ebenfalls recht gut und greifen sich auch ohne Handschuhe überraschend bequem. Lediglich im Wiegetritt fühlt sich sich Form der Griffe etwas ungewohnt an...evtl. muss ich da nochmal bei der Feineinstellung rumexperimentieren.
Die fette Runde tat heut richtig gut.
Der SQ-Lab 611 Active ist super!
Ich meine mir einzubilden, dass man die Beweglichkeit des Sattels auf dem Fatbike mit seinem höheren Q-Faktor noch angenehmer wahrnimmt als auf einem diesbezüglich normalen Rad.
Die 711 Griffe gefallen mir ebenfalls recht gut und greifen sich auch ohne Handschuhe überraschend bequem. Lediglich im Wiegetritt fühlt sich sich Form der Griffe etwas ungewohnt an...evtl. muss ich da nochmal bei der Feineinstellung rumexperimentieren.
Zuletzt bearbeitet:
a.nienie
fiesling schorle
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Beorn
In rust I trust
Das mit der Fiskars dachte ich auch gleich
Jetzt noch die Oberrohrtasche und dann eine kleine Fiskars parallel zur Flasche ...
Jetzt noch die Oberrohrtasche und dann eine kleine Fiskars parallel zur Flasche ...
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Das mit der Fiskars dachte ich auch gleich
Jetzt noch die Oberrohrtasche und dann eine kleine Fiskars parallel zur Flasche ...
Die Oberrohrtasche auch hatte mal ein leuchtendes Orange, das hat aber mittlerweile - bedingt durch die Sonne - einen Großteil seiner Strahlkraft eingebüßt.
Die Ente müsste aber beim fahren in dieser Position bleiben 
madmike85
Pfälzer!!!
von der Berliner Fahrradschau am WE:
D.I.Y.
Entes Fatbike
Le Carnard Rahmenbau
schade das diesmal sehr wenig Fatt'e da waren!
hatte mich eigentlich auch auf http://www.bicebicycles.com/ gefreut, die waren aber auch nicht da
Wer die Wahl hat, hat die Qual
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