Radical_53
Heimatforscher
- Registriert
- 3. März 2003
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Hallo!
Ich habe meine White Brothers DH 2.0 endlich mal in meinen Rahmen bekommen... nach langem Warten auf diverse Teile.
Leider hat die Federwegsverlängerung für den Hinterbau noch nicht geklappt, weder durch eine geänderte Verstellhülse, noch durch einen anderen Dämpfer. Hinten bleibt es also vorerst bei 150mm.
Damit taucht das Problem auf, daß 200mm vorne eben zu viel sind, bzw. die Geometrie sehr "laufruhig" wird, und das Rad sich schlecht um enge Ecken zirkeln läßt.
Für genau solche bin ich jetzt auf der Suche nach einer Federwegsreduzierung. Beim Vorgängermodell DH-3 gab es das noch, bei der aktuellen Gabel konnte mir der Import bisher noch keine Antwort geben...
Daher dachte ich mir, ich frage mal hier nach. Entweder, ob einer weiß, wo ich sowas herbekommen könnte, oder aber, wie man es selbst bauen kann.
Ich hätte die Möglichkeit, mir selbst Sachen drehen/fräsen zu lassen, oder vorhandene Teile sauber zu kürzen und zu bearbeiten.
Hat jemand eine Idee, wie mir da zu helfen wäre? Ich brauche den vollen Federweg vorn eben relativ selten, mit 150-170mm vorn wäre ich die meiste Zeit immer noch gut bedient, und hätte vor allem wieder ein handlichereres Rad.
Wer sich wundert, warum ich die Gabel überhaupt genommen habe... ich konnte sie günstiger als die DH 1.8 bekommen (weil diese nicht lieferbar war), und hatte vorher kurz mal die USD150 DH von White, die mir einfach super gefallen hat.
Mein Onkel hat fast denselben Rahmen (nur mit weniger Weg), und eine Marzocchi, daher wollte ich gerne etwas anderes haben... zu gleich sollten sich die Bikes halt nicht sein. Und da ich schon seit jeher Doppelbrücken und USD-Fan bin, kam mir die White gerade recht.
Vielleicht weiß ja einer, wie mir zu helfen wäre... falls mir überhaupt noch zu helfen ist...
Ich habe meine White Brothers DH 2.0 endlich mal in meinen Rahmen bekommen... nach langem Warten auf diverse Teile.
Leider hat die Federwegsverlängerung für den Hinterbau noch nicht geklappt, weder durch eine geänderte Verstellhülse, noch durch einen anderen Dämpfer. Hinten bleibt es also vorerst bei 150mm.
Damit taucht das Problem auf, daß 200mm vorne eben zu viel sind, bzw. die Geometrie sehr "laufruhig" wird, und das Rad sich schlecht um enge Ecken zirkeln läßt.
Für genau solche bin ich jetzt auf der Suche nach einer Federwegsreduzierung. Beim Vorgängermodell DH-3 gab es das noch, bei der aktuellen Gabel konnte mir der Import bisher noch keine Antwort geben...
Daher dachte ich mir, ich frage mal hier nach. Entweder, ob einer weiß, wo ich sowas herbekommen könnte, oder aber, wie man es selbst bauen kann.
Ich hätte die Möglichkeit, mir selbst Sachen drehen/fräsen zu lassen, oder vorhandene Teile sauber zu kürzen und zu bearbeiten.
Hat jemand eine Idee, wie mir da zu helfen wäre? Ich brauche den vollen Federweg vorn eben relativ selten, mit 150-170mm vorn wäre ich die meiste Zeit immer noch gut bedient, und hätte vor allem wieder ein handlichereres Rad.
Wer sich wundert, warum ich die Gabel überhaupt genommen habe... ich konnte sie günstiger als die DH 1.8 bekommen (weil diese nicht lieferbar war), und hatte vorher kurz mal die USD150 DH von White, die mir einfach super gefallen hat.
Mein Onkel hat fast denselben Rahmen (nur mit weniger Weg), und eine Marzocchi, daher wollte ich gerne etwas anderes haben... zu gleich sollten sich die Bikes halt nicht sein. Und da ich schon seit jeher Doppelbrücken und USD-Fan bin, kam mir die White gerade recht.
Vielleicht weiß ja einer, wie mir zu helfen wäre... falls mir überhaupt noch zu helfen ist...
