Felge aufbohren?

[abrahamar]

Jo Leute!
Ich hab mir vor zwei Tagen n Cube Flying Circus gekauft und bin gleich ma zum Skateplatz. Leider war da alles voller Scherben was mir aber erst zu spät aufgefallen ist - schon hab ich meinen ersten Platten ... Jetzt hab ich aber von meinem alten billig Mtb noch so 10 neue Schläuche die ich auf Vorrat gekauft hab, welche aber kein Dunlopventil sondern n Autoventil haben, welches einen größeren Durchmesser hat. Kann ich einfach die Felge um ein paar mm aufbohren

 

[fiveelements]

kommt auf die felge an, garantiemäßig ist es erst mal grundsätzlich verboten, aber was interessieren uns schon unverbindliche preisempfehlungen gell?

ach ja, du brauchst einen bohrer mit 8,5 mm durchmesser, eine ruhige hand und ein gutes augenmaß.

 

[LoonyG]

schön entgraten und afpassen das sich keine Bohrspähne in die Felge verirren, sonst kommt der nächste Platten sehr schnell

greeetz v. LoonyG

 

[swiss]

schön entgraten und afpassen das sich keine Bohrspähne in die Felge verirren, sonst kommt der nächste Platten sehr schnell

greeetz v. LoonyG

Wie sollten die aus dem "Zwischenboden" den Weg zu Schlauch finden?

 

[abrahamar]

kommt auf die felge an, garantiemäßig ist es erst mal grundsätzlich verboten, aber was interessieren uns schon unverbindliche preisempfehlungen gell?

ach ja, du brauchst einen bohrer mit 8,5 mm durchmesser, eine ruhige hand und ein gutes augenmaß.

Ich hab auf die Felge garantie oO

 

[MadCyborg]

ich hab schon diverse felgen aufgebohrt, und nie probleme gehabt. waren allerdings keine teuren/leichten dabei...

 

[abrahamar]

naja, sind die originalfelgen. ma schaun was draus wird^^

 

[dkc-live]

mein vater schwört auf kombipedale ich auf normale klickies. musst du ausprobieren. ich mache auch viele radreisen und ein schlecht eingestellt klickie kann sie inen vermießen (knieschmerzen) aber ein gut eingestellter kann sie erheblich angenehmer machen.

 

[Blackwater Park]

mein vater schwört auf kombipedale ich auf normale klickies. musst du ausprobieren. ich mache auch viele radreisen und ein schlecht eingestellt klickie kann sie inen vermießen (knieschmerzen) aber ein gut eingestellter kann sie erheblich angenehmer machen.

würd ich auch sagen. einfach ausprobieren und gucken was dir persönlich besser gefällt.

 

[abrahamar]

ähm, was labert ihr grad von pedalen??? in dem thread gehts um meine Felge XD

 

[SIDDHARTHA]

Mach das ruhig. Aber von Billigschläuchen ist generell Abstand zu nehmen. Und kauf dir, wenn du schon dabei bist, auch gleich ein gutes Felgenband.

 

[StillPad]

Mein DT 5.1 Es ist gestern auch gekommen und was ist? Passt kein AV durch
7,8mm Bohrer genommen und aufgebohrt.
8,5 ist viel zu groß.
Ein Contischlauch hat 7,6mm Ventil

 

[MadCyborg]

Mein DT 5.1 Es ist gestern auch gekommen und was ist? Passt kein AV durch
7,8mm Bohrer genommen und aufgebohrt.
8,5 ist viel zu groß.
Ein Contischlauch hat 7,6mm Ventil

mavicfelgden habe (wenn für av gedacht) 8,5mm...am besten man misst wohl mal den schlauch den man da hat

 

[wengertflitzer]

Hi,

nimm eine Rundfeile mit feinem Hieb, sachte Ventilloch vergößern! Was da an Spänen (eher Alu-Staub) entsteht, ist zu klein für irgendwelche Scherereien.

 

[StillPad]

mavicfelgden habe (wenn für av gedacht) 8,5mm...am besten man misst wohl mal den schlauch den man da hat

Also die DT 5.1 würde ich nicht mit 8.5 aufbohren das bleibt ja nix mehr übrig.
Ausgeliefert wird die in 6,5mm

 

[Deleted 14694]

Hallo,

bei mir inne Werkstatt bohren wir alle felgen, wenn notwendig, auf. Einfach nen
8er Bohrer durch das Teil und gut isses!!!

Hab noch nie von Problemen gehört!!!!



NO DISC, MORE RISC

 

[fiveelements]

autoventil hat normmäßig ein felgenloch von 8,5mm.

guckst du beispielsweise hier:

http://www.mtb-biking.de/technik/lauf1.htm

oder hier:

http://www.mavic.de/ewb_pages/v/vtt_produit_roue_deetraks.php?onglet=2&gamme=vtt&annee=2007

 

[bib_x]

Welchen Vor- bzw. nachteil haben Autoventile gegenüber französischen (Sclaverand-) Ventilen?

Hab auch die französischen dran. Man kann den Druck halt nicht genau überprüfen. Lohnt sich ein Umstieg?

 

[HT-Biker-Aut]

Welchen Vor- bzw. nachteil haben Autoventile gegenüber französischen (Sclaverand-) Ventilen?

Hab auch die französischen dran. Man kann den Druck halt nicht genau überprüfen. Lohnt sich ein Umstieg?

Der klare Vorteil beim Autoventil ist der, dass du an jeder Tanke ohne irgendwelches Adapterherumgeschraube Luft auffüllen/prüfen kannst.

Wenn du AV´s hast, und auf Sclaverand wechseln willst, wäre das eine total sinnlose Aktion. Merkliche Vor-/Nachteile gibts im Alltagsgebrauch defacto nicht.

@Topic

Das Ventilloch braucht man nicht unbedingt auf"bohren" sondern kannes auch mit einer Reibahle auf das nötige Maß vergrössern. Ist meiner Meinung nach die ungefährlichere Lösung, als gleich mit der Bohrmaschine an zu rücken.

 

[B-Ston3D]

auch schon mehrmals mit ner rundfeile vorsichtig aufgefeilt, bis das ventil durchpasste. dann entgraten --> noch nie probleme gehabt.

 

[daywalker71]

Hi

Ich hab nicht mitgezählt bei wie vielen Felgen wir im Team die Felgen für Autoventil (Schraderventil) aufgebohrt haben, da wir kein Mischmasch in Sachen Schläuchen haben wollen. So hat einer oder zwei nen Schlauch im Gepäck, der Nächste bisserl Werkzeug usw. Außerdem ist mir das Gefummel am franz. Ventil einfach zu fummelig. Die franz. Ventilski kommen aus dem Rennradbereich... wurden dann auf CC Bikes wegen schmaler Felgen übernommen... wer dann auf das schmale Brett gekommen ist das für alle MTBs herzunehmen gehört zur Steinigung gebracht...

Allerdings hatte wir keinen Garantie zu vernichten dabei Wenn man nicht gerade ne super schmale CC Felge hat sollte das kein Thema sein.

Wie schon anderweitig geschrieben, dafür sorgen das einem keine Späne auf Wanderschaft gehen und die Bohrung auch fein entgratet wird.

 

[downhobel]

Autoventile sind 5/16-32 UNEF und die haben nen Bolzengewindedurchmesser von 7.76-7.912, also dann ist der oben genannte Conti schlauch ziemlich ausserhalb der Toleranz und sicher nicht massgebend. 8.5 Bohren ist ok. Ansonsten gibts garantiert unterwegs Probleme, weil der neue Schlauch bisschen über der Toleranz ist.

Reibahle zum Aufbohren? Wie soll das denn gehen... Mit ner Reibahle nimmste bei D6mm max zwei Zehntel im Durchmesser und sonst knallts dir das Teil ab?!?

 

[bib_x]

Taugen diese Ventiladapter von franz. Ventil auf Autoventil was? Gibts z.B. bei rose für über 5 Euro das Stück oder billiger bei globetrotter für unter 1 Euro.

 

[Cunelli]

Taugt was wenn man am dünneren Ende noch ein, zwei mm absägt. Vorher hat der Kompressor den Stift nicht weit genug runtergedrückt um den Druck anzeigen zu können.

 

[Moritzdh]

aufbohren...
kein ding hab ich bei meiner single track auch gemacht! hat gehalten!

außerdem welcher händler gibt garantie auf ne felge??? kann mir das mal einer sagen??? ich meine da kommt eh der spruch: ja istn verschleißteil...