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Für Touren, wenn nicht gerade S2-S3 Strecken gefahren werden, reichen auch 2,25er allemal.
Der Hype um logischerweise schwerere 2,4er Reifen wird nicht von jedem geteilt.
Vielen kommt es auch einfach auf die wuchtigere Optik an, und weil eben vielfach mehr abfahrtsorientiert gefahren wird, als früher. Uphill ist heute weniger erwünscht als früher.
Und daß die breiteren leichter laufen sollen, konnte ich selbst noch nie bestätigen.
Der Hype um logischerweise schwerere 2,4er Reifen wird nicht von jedem geteilt.
Vielen kommt es auch einfach auf die wuchtigere Optik an, und weil eben vielfach mehr abfahrtsorientiert gefahren wird, als früher. Uphill ist heute weniger erwünscht als früher.

Und daß die breiteren leichter laufen sollen, konnte ich selbst noch nie bestätigen.
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