Fragen zur Geometrieverstellung beim Helius ST

[joseppe]

Der Lenkwinkel meines Helius ST (2006er Baujahr) ist mir mit der akutellen Boxxer einen Tick zu steil.
Ich fahre momentan in der 200mm Federwegseinstellung.
Meine Frage ist jetzt ob ich einfach die vordere Dämpferaufnahme um eine Einstellung nach vorne verschieben kann um einen flacheren Lenkwinkel zu erhalten.
Welche Auswirkungen hätte das auf die Federungseigenschaften? Ändert sich der Federweg?

danke schon mal für alle Antworten.

 

[bike-it-easy]

Hallo,

dein Federweg ändert sich nicht, ist eine reine Geometrieverstellung. Dein Lenkwinkel wird etwas flacher (was du ja beabsichtigt hast) und dein Tretlager kommt etwas tiefer. Probier aber vor der ersten Fahrt unbedingt aus, ob bei vollem Einfedern dein Hinterrad nicht am Sattelrohr anschlägt.

Gruß

bike-it-easy

 

[joseppe]

das klingt schon mal gut. besten dank.

wie schaut es mit dem federungsverhalten aus?

ändert sich die progression des rahmen oder die radhebungskurve?

 

[T.I.M.]

Also ich fahr den glechen Rahmen mit einer 2008´er Boxxer WC.
Mir war der Lenkwinkel auch zu steil und daher hab ich den
Dämpferschlitten ein Loch weiter nach vorne geschoben.
Mir kams so vor als ob das Ansprechverhalten so besser ist,
aber das das Bike auch etwas durch den Federweg gesackt ist.
Deshalb hab ich den Durchschlagschutz vom DHX komplett
zugedreht. Jetzt ist es Perfekt! Allerdinges geht die Nummer nur
ohne Umwerfer/Umwerferturm!!

Was mich noch interessieren würde ist um wieviel Grad sich
der Lenkwinkel ändert wenn man mit dem Dämpferschlitten
ein Loch nach vorne geht!

 

[joseppe]

ey super.
du bist also mit den schrauben um ein loch nach vorne gegangen oder?

ich werd das gleich morgen mal austesten.

 

[T.I.M.]

ey super.
du bist also mit den schrauben um ein loch nach vorne gegangen oder?

ich werd das gleich morgen mal austesten.

Ja, genau. Die hintere Schraube ist jetzt nicht mehr im letzten sondern
im vorletzten Loch. Mach aber auf jeden Fall n Kollisionstest!!
Ich musste die obere Führung meiner Kefü einen Tick weiter
nach oben verstellen, da die sonst an Kettenstrebe angestossen
wäre, wenn das Bike komplett einfedert.

Auf dem Bild kann manns ganz gut sehen: