Frisch auf den Tisch: die X-Fusion Vengeance

Frisch auf den Tisch: die X-Fusion Vengeance

Bericht auf Basis von Ed Snyder (NSMB.com), Bilder von Ed Snyder.
Schon seit einigen Monaten tauchen an den verschiedensten Stellen des Internets Bilder und Nachrichtenfetzen eines X-Fusion Freerideprototyps auf. Auf der Interbike bestätigte der He

Den vollständigen Artikel ansehen:
Frisch auf den Tisch: die X-Fusion Vengeance

 

[ATw]

Weiß hier jemand, ob in die Slant/Sweep die HLR Kartusche der Vengeance passt? Hätte ja bock mir da was zu zimmern

 

[jaimewolf3060]

Eine kurze Frage. Lässt sich die 27,5 @160 auf 26@170 traveln?

MfG Jaimewolf3060

 

[trailterror]

Ich denke die 26' vengeance ist 27,5' kompatibel. Da gibts glaub ich keine spezifischen modelle

 

[jaimewolf3060]

Ok . Alles klar


MfG Jaimewolf3060

 

[Goldsprint]

Ich interessiere mich für die Vengeance HLR Air DLA. Wie ist denn das Ansprechverhalten der Gabel? Speziell im Vergleich zur normalen HLR Air und HLR Coil.

 

[rzOne20]

falls es wen interessiert:

standard x fushion vengeance R coil
wtb frequenzy i 25 felge in 27,5"
schwalbe magic mary 2,35" trailstar in 27,5" bei 1,7 bar

 

[honesaint]

26" oder 27,5"?

 

[rzOne20]

sorry, habs grad ergänzt ;-) ist jz wie am foto 27,5"

 

[jaimewolf3060]

Muss man nach der Schmierung schauen?
Ist Öl drin oder nur fett?


MfG Jaimewolf3060

 

[Boris-C]

Meine 5 Cent zu den viele Fragen und Kommentaren hier:
Ich fahre seit einem halben Jahr eine Vengeance HLR Air... das Ansprechen ist butterweich, die Gabel ist für eine Luftgabel ungewöhnlich linear, fast wie ne Coil. Zugstufe und Highspeed/Lowspeed Druckstufe lässt sich in weiten Bereichen verstellen.
Meiner Meinung nach deutlich besser als ne vergleichbare Lyric und erst recht Fox, was ich vorher drin hatte.
Insbesondere bei den aktuell günstigen Preisen bei Reset Racing würde ich jedem der es in Erwägung zieht sofort zum Kauf raten...

Zu den hier angsprochenen Geräuschen: das Rädchen zur Zugstufen-Verstellung erzeugte bei mir ein klirrendes Geräusch während der fahrt, ich hab deswegen einen O-Ring untergelegt und seit dem ist es weg. Die Gabel macht auch ab der Hälfte des Federweges ein deutliches pfffftt, aber das stört mich nicht...

 

[bonzoo]

Weiß hier jemand, ob in die Slant/Sweep die HLR Kartusche der Vengeance passt? Hätte ja bock mir da was zu zimmern

Das interessiert mich auch

 

[jaimewolf3060]

Heute war der Postbote da

HLR Coil für 499€ neu!


MfG Jaimewolf3060

 

[L.Fignon84]

Guter Kauf,und viel Spaß beim Aufbau des Bikes!

 

[mcWolfgang]

Hat jemand ein Tipp wo man noch Gabeln her kriegt? Ich finde im Netz nix mehr, zumindest nix in schwarz.

 

[ATw]

Hat jemand ein Tipp wo man noch Gabeln her kriegt? Ich finde im Netz nix mehr, zumindest nix in schwarz.

Bikemarkt und dann die HLR Kartusche bei reset

 

[mcWolfgang]

Ist sicher ne Idee, ich trau mir den Einbau aber selber nicht unbedingt zu und das ganze bei Reset machen zu lassen kommt dann ja teurer als neu. Ich habe den Bikemarkt trotzdem regelmäßig im Blick. Die alternative wäre ne Lyrik. Hat da jemand nen direkten Vergleich? Da hätte ich gerade günstig was gebrauchtes als Angebot.

 

[ATw]

Der Umbau ist wirklich sehr einfach zu machen, das kriegst du hin! Alte Kartusche raus, neue rein. Ich würde einfach mal bei reset anrufen und fragen was es kostet.

Ich bin bisher im direkten Vergleich zwei verschiedene Lyriks gefahren. Die Vengeance war beiden überlegen. Ich kenne keine Gabel mit derart guter Dämpfung. Das werden dir hier wahrscheinlich mehrere Leute bestätigen können.

Willst du eine Air oder coil?

Beste Grüße
Andy

 

[mcWolfgang]

Tendenz eher zur Air. Vielleicht werde ich wirklich einfach mal bei reset anfragen.

 

[jaimewolf3060]

So schaut's aus. Meine war die letzte überhaupt. Wollte erst schwarz. Gabs aber ned...


MfG Jaimewolf3060

 

[Habiii]

kurze frage, normal das die Vengeance R so schnell zurückfedert das man ein anschlagen merkt? ich merke auch nicht viel wenn ich auf slow oder fast drehe. Da ich keinerlei Infos gefunden habe wollt ich fragen wofür die Schraube unten rechts ist.

in kurven bei hohem tempo rutscht mir deswegen das Vorderrad oft weg , hab ich das gefühl.

Die gabel war in meinem Enduro Evo verbaut.

Danke und Grüße

 

[Thiel]

kurze frage, normal das die Vengeance R so schnell zurückfedert das man ein anschlagen merkt? ich merke auch nicht viel wenn ich auf slow oder fast drehe. Da ich keinerlei Infos gefunden habe wollt ich fragen wofür die Schraube unten rechts ist.

in kurven bei hohem tempo rutscht mir deswegen das Vorderrad oft weg , hab ich das gefühl.

Die gabel war in meinem Enduro Evo verbaut.

Danke und Grüße

Hallo,

der Rebound ist selbst bei der einfachen "R" Version tadellos einstellbar. Wenn du nichts merkst, scheint etwas nicht inordnung zu sein.

Ich kenne die "R" mit Luftventil unten rechts. Damit setzt man die Kartusche unter Druck bzw das Öl darin, damit die Dämpfung gescheit funktioniert und Kavitation vorgebeugt wird.
Wenn du doch ein Ventil hast, pumpst du mal 50 PSI rein und testest die Gabel dann.

 

[Habiii]

OK danke für die schnelle Antwort, ich werde morgen gleich mal zu einem Speci Händler Düsen und fragen ob er mal eben pumpen kann. Vielen Dank

Gesendet von meinem GT-I9000 mit Tapatalk

 

[Thiel]

Hallo,

das kann man mit einer ganz normalen Dämpfer/Gabelpumpe machen.

 

[trialbock]

Gibts noch positive Erfahrungen mit der verbauten hlr kartusche in der vengeance r?

 

[jaimewolf3060]

Hi

Kann mir jemand kurzen Start tip mitgeben mit den Grundeinstellungen der HLR Coil?
Thx im Vorraus!




MfG Jaimewolf3060