Fusion vs Cube Dual Trail Control

[Wuudi]

Hallo.

Ich wollt mal fragen ob jemand weiss inwieweit sich die beiden Konzepte vom Fusion und vom Cube Dual Trail Control unterscheiden. Sind ja beide von Bodo Probst entwickelt worden aber unterscheiden sich doch einwenig in der Umsetzung.

Ist es nur ein anderes Anordnungskonzept und unterscheidet sich praktisch nicht oder gibt's doch Unterschiede ?

Vielleicht kann ja der Meister selbst was dazu sagen ...

P.S. Dass Cube die Rahmen irgendwo anders produzieren lässt und dementsprechend die Quali vielleicht auch anders sein wird ist klar, es geht mir mehr um die unterschiedliche Umsetzung des Konzepts Float-Link.

 

[Bodo Probst]

Hallo.

Ich wollt mal fragen ob jemand weiss inwieweit sich die beiden Konzepte vom Fusion und vom Cube Dual Trail Control unterscheiden. Sind ja beide von Bodo Probst entwickelt worden aber unterscheiden sich doch einwenig in der Umsetzung.

Ist es nur ein anderes Anordnungskonzept und unterscheidet sich praktisch nicht oder gibt's doch Unterschiede ?

Vielleicht kann ja der Meister selbst was dazu sagen ...

P.S. Dass Cube die Rahmen irgendwo anders produzieren lässt und dementsprechend die Quali vielleicht auch anders sein wird ist klar, es geht mir mehr um die unterschiedliche Umsetzung des Konzepts Float-Link.

Hallo Wuudi, grundsätzlich sehe ich den schwimmend aufgenommenen Dämpfer in einem Viergelenkssystem als ebenso entscheidende Innovation wie das VPP im Eingelenksbereich.

Der entscheidende Vorteil beim Float Link System gegenüber dem Cube Dual Trail Control ist die Möglichkeit, die Hebellänge an beiden Dämpferaufnahmen variieren zu können und das System so perfekt an den jeweiligen Einsatzbereich anzupassen.

Gruss Bodo

 

[le duy nhut]

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