Es wird sicher keiner böse sein, wenn wir es jetzt so langsam gut sein lassen.
Abschließend für mich, mein
ganz persönliches Fazit:
1. Ist es mit einfachen technischen Hilfsmitteln möglich, den Gabelschaft zu verlängern? Ja, mit einer Gabelschaftverlängerung.
2. Würde ich mich persönlich dieses Hilfsmittels im Bedarfsfall bedienen? Nein. Ich würde die zu kurze Gabel in
eBay verticken und mir eine neue kaufen.
3. Interessiert das hier jemanden oder hat da einer nach gefragt? Nein.
4. Ist die Klemmung so einer Gabelschaftverlängerung vertrauenserweckend? Nein. So wurde bereits 1974 der Lenker an meinem Bonanzarad geklemmt.
5. Gibt es Verbesserungsmöglichkeiten? Ja. Man kann das Rohr im Gabelschaft verkleben. Mit Uhu Endfest Zweikomponentenkleber steht dann bei optimaler Anwendung eine maximale Belastbarkeit von 300 kg/cm² zur Verfügung.
6. Wie sieht es dann mit der Festigkeit aus? Ich würde behaupten, dass sich das verklebte Rohr unter Bearbeitung mit einem Vorschlaghammer keinen Millimeter im Schaft bewegt - ohne Klemmung.
7. Steht die Festigkeit der Gabelschaftverlängerung an sich zur Diskussion? Nein, das ist ein massives Stahlrohr. Bevor das die Biege macht, hat sich bereits alles andere am Bike verabschiedet. Mir ist bei einer massiven Landung auf dem Vorderrad z.B. einfach mal die Gabel komplett weggebrochen. Danach war der Gabelschaft aber noch jungfräulich.
Macht's gut Jungs!
Hier mein Eigenbau: Alugabel mit Stahlschaft 1 1/8, 1Zoll-Schaft eingeklebt auf maximale Tiefe 12cm, mit Edelstahlnieten gesichert, oben 1 1/8 Schaftrohr übergestülpt und wieder gesichert. Jetzt kann ich auf Ahead wechseln, was mein Hauptgrund war.
