Garmin Edge - 1040

[Pedalheld]

Heutige Akkus haben von Anfang an die volle Kapazität! Das war mal zu Zeiten von NiMH Akkus der Fall, dass die ein paar Ladezyklen gebraucht haben. Was bei der Navigation evtl rein haut, ist wenn der Track sehr lang ist, ich hatte damals auf dem 830 mal einen 700km langen track, das hat die Laufzeit fast halbiert.

 

[pAn1c]

GPS Modus könnte auch zu mehr Akkuverbrauch führen.

 

[Ralphi]

GPS Modus könnte auch zu mehr Akkuverbrauch führen.

Das ist aber die zentrale Funktion bei einem GPS-Bikecomputer (zumindest wenn er Outdoor betrieben wird)
Die Kartenansicht kann manchmal viel Akkuleistung saugen.

 

[Resimilchkuh]

GPS Modus könnte auch zu mehr Akkuverbrauch führen.

Spielt bei mir zumindest eine untergeordnete Rolle. Habe immer höchste Genauigkeit an, also alles, und merke zumindest keinen auffälligen Laufzeitverlust. Bin zwar meistens im reinen Aufzeichnungsmodus, aber das sollte für den Unterschied zwischen den GPS Einstellungen irrelevant sein.

 

[RockyRider66]

Sind gerne fremde Apps im Hintergrund.

 

[pAn1c]

Das ist aber die zentrale Funktion bei einem GPS-Bikecomputer (zumindest wenn er Outdoor betrieben wird)
Die Kartenansicht kann manchmal viel Akkuleistung saugen.

Nutzt du mehrere Bänder parallel, erhöht sich der Akkuverbrauch. Darauf war die Frage bezogen.

 

[Ralphi]

Nutzt du mehrere Bänder parallel, erhöht sich der Akkuverbrauch. Darauf war die Frage bezogen.

Schon klar, sollte man dann aber schon genauer ausführen, erspart Rückfragen

Hier eine Aufstellung von Garmin zum Thema:

https://support.garmin.com/de-DE/?f...731139&tab=topics&topicTag=region_batterytips

Multi GPS, plus permanente rotierende Kartendarstellung samt Navigation kann auch bei den aktuellen Geräten sehr auf die Laufzeit aufschlagen.

 

[einfach11]

Ich fahre meinen 1040 ausschließlich im Energiesparmodus da keine Nachteile und ja nur im einfachen GPS Modus , damit kommt der auf 60 bis 80 stunden je nachdem wie aufwändig die Navigation und wie lange bei Dunkelheit / Kälte gefahren wird und ob hauptsächlich karten angezeigt wird oder Datenfeld

Bei Tageslicht braucht der 1040 gar keine Beleuchtung und hält dadurch im Sommer wo es ja ewig hell ist deutlich länger durch als im Winter wo man ja immer stundenlang im Dunklen fahren muss und somit die Displaybeleuchtung immer an sein muss (wenn auch nur in der geringsten Stufe)

 

[DJTornado]

Macht ja auch total viel Sinn, alles auszuschalten, was an Features geboten wird, damit man eine Laufzeit hat, die die meisten Ultrafahrer sicherlich benötigen, Normalos aber nicht. Ok, man muss dann halt nur nach 80h Fahrten aufladen

 

[Pedalheld]

Macht ja auch total viel Sinn, alles auszuschalten, was an Features geboten wird, damit man eine Laufzeit hat, die die meisten Ultrafahrer sicherlich benötigen, Normalos aber nicht. Ok, man muss dann halt nur nach 80h Fahrten aufladen

80 h sind auch als Ultrafahrer maximal nice to have, aber nicht notwendig, da Stromversorgung ja sowieso an Bord, bei Events mit so langen Fahrzeiten in der Regel mit Dynamo. Ob ich den Tacho dann alle 2 oder nur alle 4 Tage zum laden einstecke, spielt auch da keine Rolle.

 

[einfach11]

Macht ja auch total viel Sinn, alles auszuschalten, was an Features geboten wird, damit man eine Laufzeit hat, die die meisten Ultrafahrer sicherlich benötigen, Normalos aber nicht. Ok, man muss dann halt nur nach 80h Fahrten aufladen

Der Energiesparen Modus hat keine Nachteile gegenüber dem „normalen“ Modus

 

[scth]

80 h sind auch als Ultrafahrer maximal nice to have, aber nicht notwendig, da Stromversorgung ja sowieso an Bord, bei Events mit so langen Fahrzeiten in der Regel mit Dynamo. Ob ich den Tacho dann alle 2 oder nur alle 4 Tage zum laden einstecke, spielt auch da keine Rolle.

Ich werde sowieso nie verstehen, was am Aufladen so Schlimm und aufwändig sein soll. Kabel nach der Tour anstecken und ein paar Stunden warten. Thats it. Ist gar nicht streng und tut mir auch nicht weh. Ich bin da eher der Typ der alles auf Maximum stellt und die Vorzüge geniesst. Aber da tickt wohl jeder anders...

 

[Epic-Treter]

Ich werde sowieso nie verstehen, was am Aufladen so Schlimm und aufwändig sein soll. Kabel nach der Tour anstecken und ein paar Stunden warten. Thats it. Ist gar nicht streng und tut mir auch nicht weh. Ich bin da eher der Typ der alles auf Maximum stellt und die Vorzüge geniesst. Aber da tickt wohl jeder anders...

Obacht! So ein Beitrag kann aber einfach11 zu Schnappatmung und Herzkasper führen

 

[scth]

Obacht! So ein Beitrag kann aber einfach11 zu Schnappatmung und Herzkasper führen

Er wird es überleben Ich habe ihm ja nicht geschrieben, dass ich eigentlich einen Karoo nutze

 

[DJTornado]

Der Energiesparen Modus hat keine Nachteile gegenüber dem „normalen“ Modus

Für DICH vielleicht nicht

 

[einfach11]

Für DICH vielleicht nicht

Für jeden anderen auch , mir fallen keine Nachteile, ein, was der 1040 im Energiesparmodus schlechter bzw. anders macht als im "normalen" Modus

 

[JayJay1989]

Und ihr macht immer weiter...

 

[einfach11]

Und ihr macht immer weiter...

Hast Du den beim 1040 irgendwelche Nachteile bzw. fehlende Funktionen feststellen können, wenn Du Deinen 1040 im Energiesparmodus betreibst?

 

[Ralphi]

Hast Du den beim 1040 irgendwelche Nachteile bzw. fehlende Funktionen feststellen können, wenn Du Deinen 1040 im Energiesparmodus betreibst?

Jetzt verkauf uns nicht für dumm.

Du weißt selbst, dass es sich bei den 1040'er Edges nicht mehr um einen echten Energiesparmodus handelt, sondern dieser sogenannte Energiesparmodus nur noch eine weitere Einstellungsoption ist, über die man die Beleuchtung explizit justieren kann, die Kartenseite deaktivieren kann - das kann in der Tat ein Stromfresser sein - und die genutzten Satelliten zuweisen kann.
Ob ein generelles Ausblenden der Kartenansicht sinnvoll ist, da kann man bei einem Bikecomputer, der auch Navigationsfunktionen bietet, trefflich diskutieren. Man könnte die Kartenansicht ja auch manuell überspringen, sodass diese laufzeittechnisch gar nicht aufschlägt

Mit dem alten Energiesparmodus, wie er noch bei den Vorgängern genutzt wurde, der dann m.W. das Display ausgeschaltet hat, sodass dieses nur noch auf Kommando eingesehen werden konnte, hat das nicht mehr viel gemeinsam.

Neuer E-Sparmodus Edge 1040:
https://www8.garmin.com/manuals/web...UID-83CA3524-0C2B-435C-BC4D-5FAC6E378659.html

Alter Sparmodus Edge 1030:
https://www8.garmin.com/manuals/web...UID-3DE9F05B-B141-4A8F-A485-A3CF355DFB86.html

 

[einfach11]

Phasenweise Einführung – 20 % ab 06.05.25

Änderungen von Version 26.18 zu 27.13:

• Animationen zu verschiedenen Leistungsdiagrammen, Anzeigen und Übersichten hinzugefügt
• Aktivierte Software-Updates über BLE
• Voreinstellungen für Campagnolo 13-Gang-Gruppen hinzugefügt
• Unterstützung für die Neuformatierung der Varia Vue SD-Karte hinzugefügt
• Möglichkeit hinzugefügt, einen Kurs in umgekehrter Richtung zu speichern
• Der Spectator Messaging-Eingabeaufforderung wurde ein 8-Sekunden-Timeout hinzugefügt.
• Fehlermeldung für fehlgeschlagenes Softwareupdate hinzugefügt
• Verbesserte Höhenmessergenauigkeit mit Barometer-Ausreißerunterdrückung
• Verbesserte Benutzererfahrung beim Koppeln sicherer BLE-Sensoren
• Verbesserte Leistung beim Laden großer Kurse
• Verbesserte Auswahl der Gangvoreinstellungen, um automatisch eine gültige Konfiguration anzuwenden, wenn ein Schaltsystem eine nicht standardmäßige Ganganzahl meldet
• Verbesserter Umgang mit fehlenden Höhendaten in Höhendiagrammen
• Verbesserte Fehlerbehandlung im Map Manager
• Verbesserte Varia Vue-Unterstützung
• Problem behoben, bei dem der dynamische Blick nicht mit dem aktuellen Garmin Coach-Training aktualisiert wurde
• Problem behoben, bei dem der dynamische Blick nicht aktualisiert wird, bis das Gerät neu gestartet wird
• Problem behoben, bei dem ClimbPro für denselben Anstieg unterschiedliche Längen anzeigen konnte
• Problem behoben, bei dem der ClimbPro-Datenbildschirm fälschlicherweise deaktiviert wurde
• Problem behoben, bei dem Garmin Coach nach Abschluss eines Trainings fälschlicherweise einen Ruhetag anzeigte
• Problem behoben, das die Synchronisierung der Garmin Coach-Pläne „Fitness verbessern“ mit dem Gerät verhinderte
• Problem behoben, das das Speichern von Aktivitätsdaten verhindern konnte
• Problem mit falscher verbleibender Zeit im Training behoben, wenn die Aktivität pausiert wurde
• Problem behoben, bei dem die Option „Navigation stoppen“ zu schnell verschwinden konnte
• Inkonsistenz des Batteriestatussymbols in der Warnmeldung „Batterie schwach“ behoben
• Neu angeordnete Leistungs- und HR-Zonen, um mit Garmin Connect übereinzustimmen (hoch bis niedrig)
• Behoben: GroupRide-Übersicht zeigt 0 Fahrer an
• Problem mit Sensoren behoben, die falsche Namen anzeigten
• Doppelte Datenbildschirmeinträge beim Hinzufügen eines neuen Datenbildschirms behoben
• Manuelle Wi-Fi-Synchronisierung behoben, die fälschlicherweise einen Synchronisierungsfehler meldete
• Behoben: POI zeigt im Kurs-Ersteller kein „Hinzufügen“-Symbol an
• Fehlender Ton beim Anschließen eines neuen Sensors behoben
• Erinnerungston für den Starttimer auf Nicht-Datenbildschirmen entfernt
• Problem mit der Schaltfläche „Akzeptieren“ in Verbindungsaufforderungen behoben
• Problem beim Koppeln von Leistungsmessern von Drittanbietern über Bluetooth behoben
• Segmentlöschung im Einstellungsmenü behoben
• Farbpersistenz bei den Seitenoptionen beim Ausschalten behoben
• Allgemeine Verbesserungen der Gerätestabilität und Behebung verschiedener kleinerer Fehler

Installation lief sauber und unspektakulär Over The Air durch. Es wurden nun auch noch die restlichen kleineren Fehlerchen behoben. es scheint die beste und stabilste Firmware nun zu sein für unsere geliebten 1040er , möge die neuste Firmware Euch viele wunderbare Sommer Kilometer bereiten. Jegliche Fehler sind nun behoben die noch bekannt waren , dem wundervollen Radel Sommer 2025 steht nun nix mehr im Wege

 

[Duke_do]

Ganz schön viele Probleme behoben für eine mindestens 120% perfekte Software.
Sind wir nun wohl bei 146%?
Nächsten Monat dann eine neue Runde um auf 162% zu kommen...

 

[einfach11]

Ganz schön viele Probleme behoben für eine mindestens 120% perfekte Software.
Sind wir nun wohl bei 146%?
Nächsten Monat dann eine neue Runde um auf 162% zu kommen...

es sind alles nur kleine Fehlerchen , die meisten haben diese Fehler gar nicht, mitbekommen, weil sie die ganzen speziellen Funktionen gar nicht nutzen

 

[Epic-Treter]

es sind alles nur kleine Fehlerchen , die meisten haben diese Fehler gar nicht, mitbekommen, weil sie die ganzen speziellen Funktionen gar nicht nutzen

Genau, einfach11 nicht so viele Funktionen nutzen, dann hat man auch keinen Fehler. Du bist schon ein Fuchs, um nicht zu sagen eine echte Garmin-Konifere