Geometron. Diskussions und Bilder Thread.

Huhu, gerade zurück von der ersten Fahrt. Bisschen an den Schrauben muss noch gedreht werden, aber auch jetzt schon sehr spaßig

Cheers

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Ich hab mich mit meinem "neuen" Coal V1 (26' Aufbau) ja auch in richtung etwas mehr reach und steilerem SW (und mehr stack) bewegt und muss sagen es taugt...geht echt auch super berghoch...sehr spätes steigen des VR'des.

Es ist in der summe besser als mein vorherigeres, aber bunny hops, manuals oder generell abziehn gehen schon deutlich schlechter (trotz kurzer KS)...
Solches muss beim G16/G1 doch sehr unentspannt von statten gehn...?

Wie tief ist egtl das tretlager (vom boden-nicht bbdrop) ca bei ner Gabel von 549/552mm Einbaulänge?
 
@Seppl- jetzt musst du nur darauf achten, dass keine schlammbraunen Spritzer an die Speichen kommen weil die Laufräder so schön "strahlen". Das finde ich irgendwie besonders!
Oje das könnte sich gleich ändern, mach mich gerade fertig und sieht irgendwie nicht so gemütlich und trocken draußen aus :hüpf:
 


Mein neuer Feuerstuhl - Mojo G16 XXL, aufgebaut mit 29". Hab den Rahmen direkt mit Zuganschlägen für die Moveloc und Flaschenhalteroption bestellt. Der Lenker ist noch vom alten Rad und bei 17 cm Steuerrohr + 29" definitiv zu viel des Guten, da kommt die Tage noch ein Lowriser drauf (auch wenn dann mindestens der Schalthebel am Oberrohr hängen bleibt). Dämpferelemente müssen sich noch eingrooven und das Setup von dem X2 ist ja auch noch ein Thema für sich, aber trotzdem war das heute draufsetzen und wohlfühlen. Die 555 mm Reach sind keinesfalls zu lang, und scheisse ist das Ding schnell! Trotz Nässe und Winterpause auf Anhieb an meine PB auf dem Hometrail rangefahren - da geht richtig was!
 


Mein neuer Feuerstuhl - Mojo G16 XXL, aufgebaut mit 29". Hab den Rahmen direkt mit Zuganschlägen für die Moveloc und Flaschenhalteroption bestellt. Der Lenker ist noch vom alten Rad und bei 17 cm Steuerrohr + 29" definitiv zu viel des Guten, da kommt die Tage noch ein Lowriser drauf (auch wenn dann mindestens der Schalthebel am Oberrohr hängen bleibt). Dämpferelemente müssen sich noch eingrooven und das Setup von dem X2 ist ja auch noch ein Thema für sich, aber trotzdem war das heute draufsetzen und wohlfühlen. Die 555 mm Reach sind keinesfalls zu lang, und scheisse ist das Ding schnell! Trotz Nässe und Winterpause auf Anhieb an meine PB auf dem Hometrail rangefahren - da geht richtig was!
Was das für ne Schalthüllenbefestigung? Brauch das auch bei mir steht es zu sehr ab
 
Was das für ne Schalthüllenbefestigung? Brauch das auch bei mir steht es zu sehr ab
Die Halterung am Ausfallende ist ganz schick, aber ein Kabelbinder tut es da auch. :lol: Bin am Helius auch von dem Bogen genervt gewesen und hatte Angst, ständig dran hängen zu bleiben. IMG_20180515_153126.jpg
Die Leitungsführung auf dem Schwingenlager finde ich persönlich schick, aber viel zu hoch. :ka:
Grüße Maik
 

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Ich bin ähnlicher Meinung, weder Strebenschutz, noch Halterungen am Hauptlager bringen signifikante Vorteile. Bleibt die Halterung am Ausfallende. Da werde ich mir aber noch irgendwas basteln, wenn ich mal Langeweile habe. Wäre schön, wenn Nicolai die Teile einzeln verkaufen würde.
 
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