Zum selber nutzen, oder machst du ne kleine Serie?
Ich hab echt immer noch keine Muße gehabt das Ding selbst zu basteln...
Geometron. Diskussions und Bilder Thread.
- Ersteller guru39
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Zum selber nutzen, oder machst du ne kleine Serie?
Ich hab echt immer noch keine Muße gehabt das Ding selbst zu basteln...
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öhlins feder rechner .
Auf Ebay Kleinanzeigen:
Zwei mal Gr. S in Folge, das sieht man eigentlich nie.
Vielleicht mal ein paar Gedanken zur neuen XTR: Chris Porter u.a. waren ja nie Freunde der Friktionsbremse/kupplung. Das neue XTR Schaltwerk hat keine mehr, sondern zwei starke Spiralfeder. Das ist quasi ein halber Lal Kettenspanner und IMHO ein Schritt in die richtige Richtung.
Außerdem gibt's das XTR Schaltwerk wieder mit Long- oder Mid-Cage und um ehrlich zu sein, brauche ich zb als Übersetzung nur 12-42 in Verbindung mit einem jetzt 26er KB. Das 10er Ritzel verwende ich kaum. Bei der XTR wäre das dann eine 9-45 Kassette mit 28er Kettenblatt, wobei das 9er Ritzen kaum in Verwendung wäre, was auch besser ist, weil das schon einen argen Polygoneffekt hat. Der größte Mangel besteht bei Shimano nach wie vor bei leichten Kassetten. Das bringen die einfach nicht hin, selbst wenn sie viele Ritzel aus Alu fertigen. Abgesehen davon kommt doch XTR so oder so nicht in Frage, weil teuer und schwer und Funk. Aber bei Shimano sickern die Innovationen immer nach unten durch und so bin ich mir sicher, dass die kommende XT Schaltung sehr ähnlich sein wird und vielleicht auch als mechanisch schaltbares Modell. Schön ist bei Shimano auch, dass man die Wahl zwischen Linkglide und Hyperglide+ hat.
Zwei mal Gr. S in Folge, das sieht man eigentlich nie.
Vielleicht mal ein paar Gedanken zur neuen XTR: Chris Porter u.a. waren ja nie Freunde der Friktionsbremse/kupplung. Das neue XTR Schaltwerk hat keine mehr, sondern zwei starke Spiralfeder. Das ist quasi ein halber Lal Kettenspanner und IMHO ein Schritt in die richtige Richtung.
Außerdem gibt's das XTR Schaltwerk wieder mit Long- oder Mid-Cage und um ehrlich zu sein, brauche ich zb als Übersetzung nur 12-42 in Verbindung mit einem jetzt 26er KB. Das 10er Ritzel verwende ich kaum. Bei der XTR wäre das dann eine 9-45 Kassette mit 28er Kettenblatt, wobei das 9er Ritzen kaum in Verwendung wäre, was auch besser ist, weil das schon einen argen Polygoneffekt hat. Der größte Mangel besteht bei Shimano nach wie vor bei leichten Kassetten. Das bringen die einfach nicht hin, selbst wenn sie viele Ritzel aus Alu fertigen. Abgesehen davon kommt doch XTR so oder so nicht in Frage, weil teuer und schwer und Funk. Aber bei Shimano sickern die Innovationen immer nach unten durch und so bin ich mir sicher, dass die kommende XT Schaltung sehr ähnlich sein wird und vielleicht auch als mechanisch schaltbares Modell. Schön ist bei Shimano auch, dass man die Wahl zwischen Linkglide und Hyperglide+ hat.
Chaotenkind
Fallobst
Wenn ich nur wüsste, dass es passt, dann würde ich da zuschlagen und es ein wenig umfrickeln. So von wegen 27,5" vorne und 26" hinten. Und wenn sie Pi + Gates hätten, dann säße ich schon im Auto auf dem Weg zur Probefahrt und einpacken wenns passt.
Sieht dann konkret so aus:
Die Instagram Sklaven unter euch könnten ja mal bei Vid nachfragen, was es damit auf sich hat.
Das ist halt für die GPI-Fahrer wenn sie ein bestimmtes Alter überschritten haben… 
Wo kann ich ordern ?Das ist halt für die GPI-Fahrer wenn sie ein bestimmtes Alter überschritten haben…
Anhang anzeigen 2177281
Das druckt dir so ein Typ in Polen, oder du kannst dir bald bestimmt bei einem sympathischem Italiener einen in Karbon für 550€ bestellen 
Höre mir mit dem Polen auf, hab mich echt durchgerungen so nen Fender zu odern für fast 50 Euro weil der wirklich geil gemacht ist, aber 15 Euro Versand hab mich wieder zur Vernunft gebrachtDas druckt dir so ein Typ in Polen, oder du kannst dir bald bestimmt bei einem sympathischem Italiener einen in Karbon für 550€ bestellen
Und der Italiener...der hat auch grosse MTB Revolution angekündigt, vielleicht dh Karkassen für Enduro die im steinigen Gelände mehr aushalten als seine XC Schlappen
Warum das so gemacht wird, interessiert mich? Wegen Schlamm, Steinen usw.?
Du wirst das serienreife Update wohl zeitnah bekommen.
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Woher weißt du, dass das nichts mit Nicolai zu tun hat?
Nimm es doch einfach hin..ansonsten kannst auch bei Nicolai nachfragen
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Ich habe nachgefragt und ganz andere Infos bekommen
Wenn man Behauptungen in einem Forum teilt, muss man eben mit Rückfragen rechnen.
Der Grund für den Schutz ist aber tatsächlich der Schlamm, da hast du recht.
Hast du ein Gpi das du Interesse hast und in Mehle nachfragst? Dann kannst es ja bald ordern für dein RadlIch habe nachgefragt und ganz andere Infos bekommen
Wenn man Behauptungen in einem Forum teilt, muss man eben mit Rückfragen rechnen.
Der Grund für den Schutz ist aber tatsächlich der Schlamm, da hast du recht.
Ging zum ohne heute
Sogar der Riemen ist drauf geblieben
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Stresst euch doch nicht! Viel wichtiger ist die Antwort auf die Frage, wie lief das Radl dort (x-Line?) heute runter?
Hope Laufräder, Lenker ist Protaper A76, Hope Bremse, ja bikeyoke mit Switchgrade...ich liebe das Teil..
X-line bin ich nur Stück gefahren, war irgendwie nicht mein Tag heute. Hackelberg noch paar Mal, lief natürlich super, keinerlei Beanstandungen. Macht einfach nur mega Spass das Rad
Viper300
TryAndErr0r
Würde mich nicht wundern der Paule einen tailormade machen lassen hat
Bist den mittleren Teil der X-Line im Wald gefahren? Den find ich am besten und hab mich nur gefreut wie das G1 da drüber bügelt. Dieses Jahr dann auch wieder mit anständiger Bremse.
Weiterhin viel Spaß da unten und bleib heile
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
