Er fährt LIst nur aus einem Insta Video raus geschnitten ...
Sam fährt Gr. M, falls jemand versucht, die Steuerrohrlänge einzuschätzen ...
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Er fährt LIst nur aus einem Insta Video raus geschnitten ...
Sam fährt Gr. M, falls jemand versucht, die Steuerrohrlänge einzuschätzen ...
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Eher nichtSomit ein 140 mm Steuerrohr, schätze ich.
Am 11. Mai gibt es bei Geometron einen Tag der offenen Tür. Da werden die's dann wohl auch offiziell vorstellen.
Herstellen und verkaufen tut es Nicolai, die Weiterentwicklung machen sie sicher zusammen, wobei das letzte Wort einfach N hat.Nicolai bringt so viele Bikes raus, dass sie nicht mal mehr alle vorstellen.
Oder wurde das Nucleon 16 UDH je offiziell vorgestellt?
Das G1 ist ja auch mehr ein Geometron Produkt.
Ist eine Raceface Turbine mit Standard 136mm Welle und Standard KB geworden.Moin.
Fährt jemand eine DUB wide Kurbel am G1?
Geht das klar mit 55mm Kettenlinie und 174mm Q-Faktor?
Das neue Oberrohr feiere ichWieder mal ein Screenshot vom neuen:
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Der Sam macht heute Everesting, glaube ich.![]()
Ist doch unten ne Flasche ;-)
Glaub bei den XL Rahmen hatte.8m.aktuekken G1 ja einige ne Flasche oberhalb der Dämpferaufnahme
Ich finde es auch ganz geil am Nucleon, nutze ich für die Heimrunde gerne, kann ich überall auffüllen unterwegs oder eben wie du für'n Park.Aaaah, die hab ich übersehen. Das wäre natürlich nice.
Ich liebe meine 450er Fidlock. Passt grad und grad noch ins G16 in M dank der Custom Aufnahme vom Vorbesitzer.
Im Bikepark unten am Lift auffüllen und dann die ganze Liftfahrt gemütlich nippen
Wegen mir könnten auch DH bikes ne Aufnahme für Flaschenhalter bekommen![]()
Hässlich und Sinnlos. Noch nie in der Geschichte des Mountainbikes ist ein Rahmen an dieser Stelle gebrochen.Ahh, doch das neue gusset am sitzrohr...mmhh
Hässlich und Sinnlos. Noch nie in der Geschichte des Mountainbikes ist ein Rahmen an dieser Stelle gebrochen.
Das ist eine durchaus gewagte Behauptung. Evtl brechen Rahmen wegen der Gussets dort nicht ? Bei bis zu 240 Auszug sollte jeder verstehen das dort doch ein relativ großer Hebel auf die Verbindung wirkt.Hässlich und Sinnlos. Noch nie in der Geschichte des Mountainbikes ist ein Rahmen an dieser Stelle gebrochen.
Ich denke dennoch man könnte das eleganter lösen. Somal es bei S Rahmen völlig fehlt, da ist es plötzlich nicht wichtig. Aber lasst uns nicht streiten. Für mich ist es ein Dorn im Auge.Das ist eine durchaus gewagte Behauptung. Evtl brechen Rahmen wegen der Gussets dort nicht ? Bei bis zu 240 Auszug sollte jeder verstehen das dort doch ein relativ großer Hebel auf die Verbindung wirkt.
Vielleicht ganz gut das du keine Rahmen entwickelst ;-) also hoffe ich jedenfalls