moin, ich fahr eigentlich nicht nach optik, sondern funktion.
ich schätze, dass ich 2/3 der fahrerei auf befestigten wegen zubringe und da auch gerne schnell. deswegen brauchte ich eine windschnittige sitz/griffposition. diese kurzen popelhörnchen von heute, die ich so im laden gefunden hatte, bringen's einfach nicht.
in den 90zigern gab's mal so bullhorn-lenker, das wäre noch was.
die booster kamen neulich ran als ich mir mal angesehen habe, wie stark sich die hinterbaustreben beim
bremsen eigentlich so auseinanderbiegen.
auch die cantisockel an der gabel waren davon etwas betroffen. booster machen definitv einen unterschied beim
bremsen auch wenn es mir rein optisch vorher selbstredend besser gefallen hatte.
und ja, angesichts meines einsatzgebiets heutzutage hab ich mir schonmal ein rennrad ausgeguckt, mal schaun...
