Pedale nur einseitig gewogen und angesetzt?
GIANT Trance Advanced Aufbau für den Nachwuchs
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GIANT Trance Advanced Aufbau für den Nachwuchs .
sharky
Si fiduciam
sharky
Si fiduciam
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- 13. August 2019
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Meiner, der diese Woche ankam schafft sogar nur 186gHossa...
Bei HuS haben sie den cube Kids sattel für 14€ rausgehauen. Da musste ich zuschlagen. Kam heute an und bringt zarte 187g auf die Waage
daniel77
IBC DIMB Racing Team
Hossa...
Bei HuS haben sie den cube Kids sattel für 14€ rausgehauen. Da musste ich zuschlagen. Kam heute an und bringt zarte 187g auf die Waage
Meiner, der diese Woche ankam schafft sogar nur 186g
Sorry Jungs, aber die Kinderbikeforums-Referenz ist dieser hier mit knapp 100g
https://de.aliexpress.com/item/1005...t_main.17.10f95c5fVSa56J&gatewayAdapt=glo2deu
Ist eine Kopie vom Speci Power Sattel, hält bei uns im Enduro Einsatz seit nunmehr sechs Jahren ohne nenneswerte Blessuren. Bequem ist er auch laut Aussage von meinen zwei Piloten.
sharky
Si fiduciam
Die 96g Variante sieht recht spartanisch bzw puristisch aus. Und die Spitze recht spitz. Hast du mal ein "echtes" Bild von dem Teil?
daniel77
IBC DIMB Racing Team
sharky
Si fiduciam
Der Aufbau schreitet voran
Viel fehlt nicht mehr. Sattel und Griffe hab ich noch nicht. Bzw Sattel ist bestellt, Griffe schau ich momentan noch. Tendiere gerade zu Prologo Feather 29mm. Rest ist vorhanden aber noch nicht (wieder) montiert
Zufrieden bin ich beim Gewicht. So wie es zu sehen ist, liegt es bei 9.94kg. Dazu kommen vermutlich:
Kette (270), Shifter (121), Griffe (~30), VR bremse (287), Sattel (100). Damit bin ich bei deutlich unter den maximal angestrebten 11kg
Viel fehlt nicht mehr. Sattel und Griffe hab ich noch nicht. Bzw Sattel ist bestellt, Griffe schau ich momentan noch. Tendiere gerade zu Prologo Feather 29mm. Rest ist vorhanden aber noch nicht (wieder) montiert
Zufrieden bin ich beim Gewicht. So wie es zu sehen ist, liegt es bei 9.94kg. Dazu kommen vermutlich:
Kette (270), Shifter (121), Griffe (~30), VR bremse (287), Sattel (100). Damit bin ich bei deutlich unter den maximal angestrebten 11kg
sharky
Si fiduciam
Es nimmt Gestalt an
Die zielmarke von 11kg wird deutlich unterschritten. Angesichts dessen überlege ich, die X01 kassette gegen eine vorhandene GX mit nur wenigen km zu tauschen...
Zur Verzweiflung brachte mich die VR bremse. Hinten den hebel gezogen. Schrauben angezogen. Schleiffrei im 1. Versuch. Vorne massives rubbeln. Dachte erst der Adapter bringt de den sattel nicht weit genug raus. Es waren aber die Niete der Scheibe die rubbelten. Mit anderem Adapter bestand das Problem nicht mehr. Dafür ließ sie sich nicht ansatzweise schleiffrei einstellen.
Mit gabelseitig dicken CPS Adaptern und oben zusätzlich einer adapterhülse aus dem leichtbaurestesortiment jetzt soweit ok
Sitzhöhe ist schon final. Ich hätte nicht gedacht dass die sattelstütze schon so weit raus muss
Cockpit und hebel ist alles nur mal dran gesteckt. Nichts ausgerichtet. Es fehlen noch Kette und Griffe...
Die zielmarke von 11kg wird deutlich unterschritten. Angesichts dessen überlege ich, die X01 kassette gegen eine vorhandene GX mit nur wenigen km zu tauschen...
Zur Verzweiflung brachte mich die VR bremse. Hinten den hebel gezogen. Schrauben angezogen. Schleiffrei im 1. Versuch. Vorne massives rubbeln. Dachte erst der Adapter bringt de den sattel nicht weit genug raus. Es waren aber die Niete der Scheibe die rubbelten. Mit anderem Adapter bestand das Problem nicht mehr. Dafür ließ sie sich nicht ansatzweise schleiffrei einstellen.
Mit gabelseitig dicken CPS Adaptern und oben zusätzlich einer adapterhülse aus dem leichtbaurestesortiment jetzt soweit ok
Sitzhöhe ist schon final. Ich hätte nicht gedacht dass die sattelstütze schon so weit raus muss
Cockpit und hebel ist alles nur mal dran gesteckt. Nichts ausgerichtet. Es fehlen noch Kette und Griffe...
Bei dem Sattelauszug wäre ja schon ne absenkbare Stütze möglich.Es nimmt Gestalt an
Die zielmarke von 11kg wird deutlich unterschritten. Angesichts dessen überlege ich, die X01 kassette gegen eine vorhandene GX mit nur wenigen km zu tauschen...
Zur Verzweiflung brachte mich die VR bremse. Hinten den hebel gezogen. Schrauben angezogen. Schleiffrei im 1. Versuch. Vorne massives rubbeln. Dachte erst der Adapter bringt de den sattel nicht weit genug raus. Es waren aber die Niete der Scheibe die rubbelten. Mit anderem Adapter bestand das Problem nicht mehr. Dafür ließ sie sich nicht ansatzweise schleiffrei einstellen.
Mit gabelseitig dicken CPS Adaptern und oben zusätzlich einer adapterhülse aus dem leichtbaurestesortiment jetzt soweit ok
Sitzhöhe ist schon final. Ich hätte nicht gedacht dass die sattelstütze schon so weit raus muss
Cockpit und hebel ist alles nur mal dran gesteckt. Nichts ausgerichtet. Es fehlen noch Kette und Griffe...
Anhang anzeigen 2062483
Anhang anzeigen 2062487
Anhang anzeigen 2062484
Was hat der Rahmen denn fürn Stützendurchmesser. Für 34,9 habe ich mal die Abschlusshülse abgedreht. Mit der Stütze kann dann fast der ganze Sattelauszug genutzt werden.
sharky
Si fiduciam
Da fehlt ein "fast". Zumindest wenn es halbwegs sinnvoll sein soll. Der Auszug beträgt ca. 90mm. Die originale dropper hab ja ich ja noch. Viel fehlt nicht. Aber ein bisschen halt doch. Denke in nem halben Jahr passt die rein
Da habe ich noch einiges an Arbeit vor mit
Eine Sid Ultimate wird noch aus einem anderen Bike geklaut, der Race LRS ist so 200-300g leichter, dann noch eine gekürzte SLX Kurbel mit 495g und dann liegt hier eine Divine SL mit 100mm.
Glaube der montierte Sattel wiegt auch knappe 300g.
Also 10,5 mit Dropper sollten zu schaffen sein. 10 wollte ich haben
sharky
Si fiduciam
Auch sehr nett. Was ist das für ein Rahmen und laufradgröße?
Mit dropper bin ich deutlich jenseits der 11 aber selbst mit maximal invest wäre 10,5 nicht machbar
Da darfst mir gene mal eine teileliste und gewichte schicken
Mit dropper bin ich deutlich jenseits der 11 aber selbst mit maximal invest wäre 10,5 nicht machbar
Da darfst mir gene mal eine teileliste und gewichte schicken
Ist ein BMC Fourstroke LT 29“ in S.
So eine Art Allrounder für nächstes Jahr für XC Rennen und Trails.
Dokumentiert das nebenan. Teileliste kann ich machen, wenn es fertig ist. Habe aber jetzt nicht alles gewogen bzw. Wiege ich auch nicht alles.
Gerade mal kalkuliert, dass eventuell 10,3 kg möglich sind. Ohne Dropper dann 10.
So eine Art Allrounder für nächstes Jahr für XC Rennen und Trails.
Dokumentiert das nebenan. Teileliste kann ich machen, wenn es fertig ist. Habe aber jetzt nicht alles gewogen bzw. Wiege ich auch nicht alles.
Gerade mal kalkuliert, dass eventuell 10,3 kg möglich sind. Ohne Dropper dann 10.
sharky
Si fiduciam
Dann bin ich auf die teieliste sehr gespannt. Ich bin schon gefühlt überall ziemlich am Limit. Und hab nur ein 27,5er. Bei der gabel ginge noch ein schluck. Aber viel mehr nur unter nicht vertretbarem Aufwand.
sharky
Si fiduciam
Hinten muss noch die XT hin und der Dropper Hebel muss noch dran.
Denke so 10,75 kg werden es zum Schluss sein
Beitrag im Thema 'Ein Zwilling kommt selten [A]llein… Teil 2'
https://www.mtb-news.de/forum/t/ein-zwilling-kommt-selten-a-llein-teil-2.981600/post-19719910
sharky
Si fiduciam
Ziemlich nah dran. 10.76 sagen die Gebrüder Kern
sharky
Si fiduciam
Vielen Dank
Heute war offizielle Übergabe. Sobald es das Wetter und der Kalender zulassen, geht es auf die trails
Ich bin gespannt
Heute war offizielle Übergabe. Sobald es das Wetter und der Kalender zulassen, geht es auf die trails
Ich bin gespannt
sharky
Si fiduciam
@wolfausmwald
Ist die Frage wo man misst. Die sitzfläche steigt nach hinten ja an. Im Mittel bist so bei ca. 3,5cm
Ist die Frage wo man misst. Die sitzfläche steigt nach hinten ja an. Im Mittel bist so bei ca. 3,5cm
W
wolfausmwald
Guest
Danke
Im Bild unten wie ich gemessen habe
Mit der Variostütze passt es für die aktuelle Schrittlänge gerade eben so noch nicht, jeder cm weniger würde helfen (und könnte ja später durch Auszug kompensiert werden)
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sharky
Si fiduciam
Ja da kommt man so 5-7mm weiter runter mit dem anderen
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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