Grail Owners

[imarv]

Kennt jemand adhoc ein paar Gravel bikes, welche bei ZEG, BOC usw. geführt werden und von der Geometrie ähnlich sind wie das Grail?
Hintergrund ist, dass ich ein bissel Probefahrten machen möchte. Koblenz ist relativ weit weg.
danke schon mal
VG
Marv

 

[Deleted 518615]

Kennt jemand adhoc ein paar Gravel bikes, welche bei ZEG, BOC usw. geführt werden und von der Geometrie ähnlich sind wie das Grail?
Hintergrund ist, dass ich ein bissel Probefahrten machen möchte. Koblenz ist relativ weit weg.
danke schon mal
VG
Marv

Dann wäre es wahrscheinlich sinnvoll, die Räder in einem Laden einfach unvoreingenommen zu testen und deren Kauf dann auch ernsthaft in Betracht zu ziehen - sonst ist das auch nicht wirklich fair.

 

[Deleted 518615]

es gibt von Syntace Unterlagscheiben um die Bremsscheiben dem Sattel anzupassen. Einmal gemacht, geht der Wechsel des LRS super flott. Am Schaltwerk muß man nix einstellen.

Was wären wir ohne Filiale...
Im ernst: ich habe wieder etwas sehr interessantes gelernt - vielen Dank!

 

[imarv]

Dann wäre es wahrscheinlich sinnvoll, die Räder in einem Laden einfach unvoreingenommen zu testen und deren Kauf dann auch ernsthaft in Betracht zu ziehen - sonst ist das auch nicht wirklich fair.

Klar, das sowieso vorausgesetzt. Dahingehend bin ich komplett offen.
VG

 

[filiale]

Kennt jemand adhoc ein paar Gravel bikes, welche bei ZEG, BOC usw. geführt werden und von der Geometrie ähnlich sind wie das Grail?
Hintergrund ist, dass ich ein bissel Probefahrten machen möchte. Koblenz ist relativ weit weg.
danke schon mal
VG
Marv

keines der Räder ist vergleichbar weil das Grail eine 2cm längere Oberrohrlänge hat als die Meisten anderen Anbieter. Daher entsteht auch in der Größenauswahl bei vielen Leuten eine so große Unsicherheit.

Was hast Du denn für Abmaße ?

 

[imarv]

keines der Räder ist vergleichbar weil das Grail eine 2cm längere Oberrohrlänge hat als die Meisten anderen Anbieter. Daher entsteht auch in der Größenauswahl bei vielen Leuten eine so große Unsicherheit.

Was hast Du denn für Abmaße ?

Meine Abmaße sind:
Größe: 1,93m
SL: 93cm

 

[Wukasch]

Den Umwerfer mußt Du auch nicht einstellen, Du meinst das Schaltwerk ? (es geht nur um die richtigen Begriffe damit es zu keinem Mißverständnis kommt)
Wo man eventuell basteln muß ist die Bremssscheibe beim LRS wechsel. Aber es gibt von Syntace Unterlagscheiben um die Bremsscheiben dem Sattel anzupassen. Einmal gemacht, geht der Wechsel des LRS super flott. Am Schaltwerk muß man nix einstellen.

Macht Sinn - war noch im Englischen. Am liebsten wäre mir einfach die gleiche SRAM Kassette, gleiche SRAM Bremsrotoren, auf eine schalere Felge von DT Swiss mit schmaleren Road Reifen. Gibt es da einen Guide den ich nutzen kann um das mal auszubaldowern was zusammenpasst oder hat jemand hier selber so ein Setup und kann die Komponenten verraten?

Edit: Könnte ich zum Beispiel den LR (
DT Swiss G 1800 SPLINE® DB 25 28" Laufradsatz)
die ich jetzt habe mit Schwalbe One Performance MicroSkin Tubeless Easy Classic Skin 28" Faltreifen fahren?

 

[Wukasch]

Meine Abmaße sind:
Größe: 1,93m
SL: 93cm

Das ist ca. so wie bei mir. Hab mich fuer das 2XL entschieden.

 

[filiale]

Meine Abmaße sind:
Größe: 1,93m
SL: 93cm

Da solltest Du Dir mal die Sattelüberhöhung ausrechnen. Willst Du das AL oder CF ?

 

[filiale]

Macht Sinn - war noch im Englischen. Am liebsten wäre mir einfach die gleiche SRAM Kassette, gleiche SRAM Bremsrotoren, auf eine schalere Felge von DT Swiss mit schmaleren Road Reifen. Gibt es da einen Guide den ich nutzen kann um das mal auszubaldowern was zusammenpasst oder hat jemand hier selber so ein Setup und kann die Komponenten verraten?

Edit: Könnte ich zum Beispiel den LR (
DT Swiss G 1800 SPLINE® DB 25 28" Laufradsatz)
die ich jetzt habe mit Schwalbe One Performance MicroSkin Tubeless Easy Classic Skin 28" Faltreifen fahren?

Das würde ich nicht machen. Die Innenmaulweite ist für die 25/28mm Reifen zu breit. Außerdem willst Du Rennradfeeling, dafür sind die viel zu schwer. Die sollten so um die 1500gr wiegen.


Guckst Du:

 

[imarv]

Das ist ca. so wie bei mir. Hab mich fuer das 2XL entschieden.

Grundsätzlich würde ich zum XL tendieren, rein von der Datenlage

Da solltest Du Dir mal die Sattelüberhöhung ausrechnen. Willst Du das AL oder CF ?

Grundsätzlich AL, obwohl CF auch seinen Charme hat.

 

[filiale]

Grundsätzlich würde ich zum XL tendieren, rein von der Datenlage


Grundsätzlich AL, obwohl CF auch seinen Charme hat.

Such mal hier im Faden, ich habe das schon mehrfach den Leuten vorgerechnet. Mag das jetzt nicht zum 1001 mal tippen.

 

[pulga1]

Grundsätzlich AL, obwohl CF auch seinen Charme hat.

Überhöhung = Sitzhöhe*sin(Sitzrohrwinkel) - Stack+

 

[Konix9999]

Hallo, mal ne frage, habt ihr zum cf einen eigenen (2ten) momentenschlüssel mitbekommen für die klemmung der sattelstütze?
Mit dem normalen momentenschlüssel muss ich ja fürs verstellen der sattelhöhe das hinterrad ausbauen?

 

[KitKatChunky]

Ja, bei mir lag ein Sechskant Winkelschlüssel mit Drehmomentschätzeisen dran dabei.

 

[Konix9999]

Danke dir! Dann werde ich das wohl nachfordern.

 

[imarv]

So ich habe mal versucht zu rechnen

Könnt ihr mal bitte gegen checken

Viele Grüße und vielen Dank

 

[pulga1]

So ich habe mal versucht zu rechnen

Könnt ihr mal bitte gegen checken

Anhang anzeigen 1053481

Viele Grüße und vielen Dank

Stack+ ist der Wert, der dich interessiert. Stack bezieht sich nur auf den Rahmen, Stack+ auf den Lenker. Dann kommst du bei XL auf eine Überhöhung von 8 cm, bei 2XL 5,2 cm.

 

[imarv]

Stack+ ist der Wert, der dich interessiert. Stack bezieht sich nur auf den Rahmen, Stack+ auf den Lenker. Dann kommst du bei XL auf eine Überhöhung von 8 cm, bei 2XL 5,2 cm.

Ich komme irgendwie auf andere Werte

Mhhhh...

 

[pulga1]

Ich komme irgendwie auf andere Werte
Anhang anzeigen 1053542
Mhhhh...

Weil du aus irgendeinem Grund 3 cm für den Sattel abgezogen hast. Fährst du ohne Sattel?

82,305*sin(73,5°) = 78,9

 

[filiale]

@pulga1 hat Recht, Deine Sitzhöhe beträgt laut Trigonometrie 79cm, real sind aber ca. 82,3cm eingestellt. Stack + ist das Rad bei XL mit 70,9 angegeben = 8,1cm Sattelüberhöhung. Stack + ist bei Canyon inklusive der Spacer. Du könntest also nur noch den Vorbau drehen von -6° auf +6°, bei einer Länge von 80-100mm bringt das den Lenker ca. 1cm höher. Dann wärst Du bei 7,1cm Sattelüberhöhung bei XL. Bei 2XL mit gedrehtem Vorbau 4,3cm.

 

[imarv]

@pulga1 hat Recht, Deine Sitzhöhe beträgt laut Trigonometrie 79cm, real sind aber ca. 82,3cm eingestellt. Stack + ist das Rad bei XL mit 70,9 angegeben = 8,1cm Sattelüberhöhung. Stack + ist bei Canyon inklusive der Spacer. Du könntest also nur noch den Vorbau drehen von -6° auf +6°, bei einer Länge von 80-100mm bringt das den Lenker ca. 1cm höher. Dann wärst Du bei 7,1cm Sattelüberhöhung bei XL. Bei 2XL mit gedrehtem Vorbau 4,3cm.

Danke für eure Geduld, ganz falsch war ich dann nicht unterwegs.
Die -3cm waren nur aus Datensammlungsgründen in der Tabelle. Ich hatte einen Formelfehler eingebaut.

ihr passt gut auf DANKE

Sind ja beides rech komfortable Sitzpositionen wenn ich meiner Recherche glaube kann. Sportlich ist es ja um die 10cm oder?
XXL wäre dann zwar weniger Überstand vom Sattel, aber aufgrund des längeren Oberrohrs eine gestreckter Position oder?
Oberrohr: XL 616mm XXL 631mm beim AL

Viele Grüße

 

[filiale]

Die -3cm waren nur aus Datensammlungsgründen in der Tabelle. Ich hatte einen Formelfehler eingebaut.

Schlawiner

Sind ja beides rech komfortable Sitzpositionen wenn ich meiner Recherche glaube kann. Sportlich ist es ja um die 10cm oder?

10 oder 8cm sind beides sportlich. Fahre mal ein Renner beim Dealer Vorort mit sowas.

XXL wäre dann zwar weniger Überstand vom Sattel, aber aufgrund des längeren Oberrohrs eine gestreckter Position oder?
Oberrohr: XL 616mm XXL 631mm beim AL

ja

 

[Bausparfuchs]

Also ich hab mein al in XL gekauft. Ich habe 190cm und 94cm sl. 2xl fahren zu müssen könnte ich mir nicht vorstellen. Ich musste nen 70mm Vorbau einbauen, seitdem passt es wirklich sehr gut. Vorher wars doch arg gestreckt.

 

[imarv]

Also ich hab mein al in XL gekauft. Ich habe 190cm und 94cm sl. 2xl fahren zu müssen könnte ich mir nicht vorstellen. Ich musste nen 70mm Vorbau einbauen, seitdem passt es wirklich sehr gut. Vorher wars doch arg gestreckt.

Vielen Dank für deinen Eindruck.
Ich glaube am Ende ist es wie so oft eine recht individuelle Geschmackssache. Jeder ist da ja etwas anders unterwegs und hat andere Vorlieben. VG