So....
Am Samstag war es so weit. DHL hat das Rad geliefert und ich konnte das Wochenende dazu nutzen, mein neues Grail AL 7.0 SL herzurichten.
Zu allererst: Canyon hat einen Top-Job gemacht. Schaltung und
Bremsen sind perfekt eingestellt. Der
Sattel wurde passgenau waagerecht eingestellt und viele der hier beschriebenen Fehler waren bei Anlieferung nicht vorhanden. Die Beschwerden Einzelner aufgrund tatsächlicher Mängel möchte ich damit nicht von der Hand weisen. In meinem Fall aber ein dickes Lob an Canyon, die a) wesentlich früher und b) perfekt montiert geliefert haben.
Der Aufbau ging locker von der Hand und nach einer ersten kurzen Testfahrt kann ich sagen:
Was für eine Rakete! Meine Erwartungen sind absolut erfüllt. Die 1x11-Schaltung funktioniert tadellos, die Schaltlogik ist absolut intuitiv. Auch die Bandbreite der 11 Gänge scheint mehr als zu reichen, näheres wird jetzt die Praxis zeigen. Mein Gefühl sagt mir aber, dass es die richtige Entscheidung war, auf One-By zu setzen. Allein der minimalistischere Aufbau des 7.0 SL ist optisch eine Augenweide.
Und es war richtig, das Grail in Größe "S" zu bestellen. Ich war direkt an der Empfehlungs-Schwelle zwischen XS und S und habe mich für die größere Variante entschieden. Auf einem XS hätte ich definitiv zu kompakt gesessen, jetzt sitze ich komfortabel, aber dennoch sportlich genug. Schön wendig und gleichzeitig mit einer tollen Laufruhe.
Demnächst steht dann bei mir noch die Montage der Bluemels an. Hierzu vielleicht aber noch die Frage an alle, die sich auskennen:
Wie bekomme ich das vordere Schutzblech montiert? Dient dazu das Loch in der Gabelkrone, das man von unten betrachtet sieht? Gibt es etwas zu beachten, wenn ich die Bluemels installieren will?
Ich drücke allen, die auf ihr Grail noch warten die Daumen, dass ebenfalls pünktlich und genauso sorgfältig geliefert wird.
Beste Grüße
Ben
