Hardtail bis ca. 900€

[powerschwabe]

Möchte mir ein Hardtail kaufen, darf so ca. 900€ kosten.

Fahre im Jahr ca. 1000km überwiegend auf Wald oder Schotterwegen. Ab und zu auch mal in die Arbeit auf öffentlichen Straßen.

Nur ich weiß nicht welches Rad ich am besten kaufen soll.

Hier mal eine kleine Vorauswahl was ich so gefunden habe.
- Cube LTD Race
- Cube LTD Team
- Cube LTD Pro
- Cube Attention
- Cube Access WLS Pro
- Radon ZR Team 7.0
- Radon ZR Team 6.0
- Radon ZR Race 6.0
- Radon ZR Team Midseason 2011
- Conway Limited XT

Bei meinen Händler Vor Ort gibt es auch die Cube Bikes aber gernell ca. 20% teurer als im Netz.

 

[memphis35]

ZR 7.0 od. Midseason

Mfg 35

 

[124penoepel]

Die sind doch alle ziemlich gleich, die Ausstattung variiert minimal (je nach Preiskategorie). Probiers aus und nimm irgendeines, das passt dann schon.

 

[powerschwabe]

ZR 7.0 od. Midseason

Mfg 35

Lohnt sich hier der Aufpreis?

 

[memphis35]

Wenn du lieber die neue 3 x 10 Schaltung hast ja , wenn 3 x 9 genügt nein
Wenn du lieber sportlicher sitzt solltest du wegen dem längeren Oberrohr zum Race greifen .
Falsch machst mit keinem der Räder was.

Mfg 35

 

[powerschwabe]

Das ZR Team Midseason 2011 kostet jetzt das gleiche wie das ZR TEAM 7, also sollte man zum Midseason greifen oder?

 

[124penoepel]

Warum? Worin besteht denn der Unterschied?

 

[robmaison]

Also ich kann dir das Team 7 ans Herz legen - verdammt viel Bike fürs Geld.

Fahr damit eigentlich das gleiche Einsatzgebiet wie du und hatte bisher ne Meg Spaß mit dem Bike. Bin damit auch schon Trails gefahren, die man eigentlich mit nem ordentlichen FR/DH-ler machen sollte... aber hat irgendwie geklappt.

Verarbeitung ist sowet alles Top und Preis-Leistung stimmt einfach.

Der Unterschied zum Midseason ist ja eher die neue Schaltung. Könnte mir vorstellen, dass die Ersatzteile bei der neueren Version auch etwas teurer sein werden - aber ob das wirklich eine Rolle spielt...

Bin jedenfalls sehr zufrieden mit meinem Radon

 

[powerschwabe]

Gibt es denn irgendwo passende Schutzbleche dazu?

 

[No-F3aR]

Würde so jetzt sagen auch Radon.. und wenn Dir 10-Fach nicht so wichtig ist,
(Hat ja immerhin noch keiner gesagt das es Standard ist, was er aber wahrscheinlich wird)sind Vorjahresmodelle um einiges günstiger und die Technik ist ja noch laaaaaange nicht überholt.

 

[powerschwabe]

Es gibt ja folgende Unterschiede, welches ist denn für den gleichen Preis besser?

Kurbel
Mid: Shimano SLX 10-speed 42-32-24, 175mm
Team: Shimano XT FC-M770 44x32x22, 175mm

Schalthebel:
Mid: Shimano SLX 10-speed Rapidfire
Team: Shimano SLX SL-M660 Rapidfire

Schaltwerk:
Mid: Shimano XT 10-speed Shadow
Team: Shimano XT RD-M772 Shadow

Umwerfer:
Mid: Shimano XT 10-speed
Team: Shimano XT FD-M770

Kassette:
Mid: Shimano HG81 10-speed 11-34
Team: Shimano HG50 9-Fach 11-32

Kette:
Mid: Shimano HG74 10-speed
Team :Shimano HG53

 

[No-F3aR]

Hmm so gsehn das Midseason. Wenn rest alles gleich ist.

 

[LeonF]

Noch ein anderer Vorschlag:
Schon mal an Canyon gedacht?
http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2052
kostet 849 und ist einwandfrei ausgestattet...

 

[rafi911]

Hi,

ist das Canyon die 50 EUR mehr wert?
Hat die Avid Juicy 3 auch die Geräuschprobleme wie die Formula RX?
Oder gibt es beim Canyon andere Nachteile?

Danke!

Rainer

 

[LeonF]

Ich würde lieber die Avid als die Formula nehmen. (was man so hört)
außerdem hat das canyon eine RS sid und keine reba...

 

[powerschwabe]

Oder ist das ZR Team 7.0 XT dem Radon ZR Team 7.0 bzw. Radon ZR Team Midseason 2011 vorzuziehen?

 

[No-F3aR]

Meine persönliche Meinung: Ist ja nur der Unterschied, XT-Kurbel.. Sollte der Preis gleich sein, würd ichs nehmen, wesentlich teure lohnt sich nicht, weil die beiden Kurbeln keine großen Unterschied machen.

 

[almspezi]

. falsches thema anglickt

 

[No-F3aR]

Hast dich nu entschieden? Also wenn du wirklich nur son bissel rumcruised ist das nicht sowichtig alles. PROBEFAHREN ist wichtig..

 

[Ronnsen]

überflüssig