Heckler SL mit Coil?
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Heckler SL mit Coil? .
Das könnte mit der Durchführung durch den Rahmen eng werden. Außerdem beantwortet Santa diese Frage nicht in den FAQs und bietet auch keine Coil Variante an. Schau mal ob du einen Progrssionswert findest für den Rahmen. Kann mir gut vorstellen das der Rahmen recht linear ist und daher einen Luftdämpfer benötigt. Aber ist reine Spekulation
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Alle Aktuellen Santa Modelle mit dem vpp sind sehr progressiv, fast konkurrenzlos ,und voll Coil kompatibel. Egal ob Heckler, 5010 etc.
Hier liegt auch die größte Kritik, dass Santa ihre Modelle eher mit einfachen Luftdämpfern ausstatten und viele Kunden gar nicht in den vollen Genuss des Systems kommen.
Ob und welcher Coil ins sl bzgl Platz passt, keine Ahnung
NDUR
enduro mtb linz
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Danke für eure Infos. Ich schreib denen mal wie lauf deren Homepage nirgends eine Kongresse Aussage dazu zu finden ist. Früher wurde das ja immer definitiv erwähnt.
Hast du irgendeine Quelle wo man die Aussage mit der Progression nachlesen kann? Rein Interessenhalber. Mein Megatower ist mit 28% im mittleren Bereich. Zumindest hab ich den Wert mal irgendwo hier im Forum gelesen. Fahre es aber auch mit Coil. Mein "altes" Heckler ist da deutlich weniger Progressiv. Passt aber auch nur Luftdämpfer rein.
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Die Bibel der Analyse:
https://linkagedesign.blogspot.com/
Funktioniert auf dem Desktop wesentlich besser, da rechts alle Fahrradmarken alphabetisch geordnet sind.
Übersetzer vom browser nutzen.
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das halte ich mal für eine gewagte aussage bezüglich der progression.
in der übersicht fehlen bei SC quasi alle aktuellen 29" räder. und selbst dabei ist das nomad auch so etwa im mittelfeld dabei. und bei genanntem nomad hat SC die progression beim v6 auch reduziert.
NDUR
enduro mtb linz
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So ich hab eine Antwort von SC bekommen falls es noch andere interessiert.
Hi Nikolaus,
danke für deine Email.
Ja, du kannst das Heckler SL mit einem Stahlfederdämpfer fahren, da wir es so aber nicht ausliefern habe ich auch keine tune-Empfehlung für dich.
Das mit dem Tune ist leider schade weil man da halt schon viel verschlimmbessern kann.
Hi Nikolaus,
danke für deine Email.
Ja, du kannst das Heckler SL mit einem Stahlfederdämpfer fahren, da wir es so aber nicht ausliefern habe ich auch keine tune-Empfehlung für dich.
Das mit dem Tune ist leider schade weil man da halt schon viel verschlimmbessern kann.
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Hey da häng ich mich mal dran
Bin auch am überlegen da nen Coil einzubauen!
Besorg dir doch einfach nen Coil-Dämpfer, ggf. auch was gutes gebrauchtes zum kleinen Preis. Tune egal. Dann für Service + Tuning an MST (M-Suspensionstech)
NDUR
enduro mtb linz
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Gute Idee. Entwickeln die anhand der Kinematik den perfekten Dämpfer?Besorg dir doch einfach nen Coil-Dämpfer, ggf. auch was gutes gebrauchtes zum kleinen Preis. Tune egal. Dann für Service + Tuning an MST (M-Suspensionstech)
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Hmm, ich fahre seit kurzem (als mein erstes Santa) ein Heckler. Mit ordentlichem Kampfgewicht und im emfohlenen SAG Bereich, auf Low, geht das Heck schon auf flotten Abfahrten, mit kleineren Hopsern über Bodenwellen, fast komplett durch den FW. Was sollte da progressiv sein?
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Guck mal hier rein: https://linkagedesign.blogspot.com/2022/02/santa-cruz-heckler-2022.html
Die aktuellen VPP von SC sind alle herrlich progressiv (insbesondere die Ebikes) mit ordentlich hohem Anti Squat. Richtig geil.
Die tolle Kinematik hat zb. auch das Intense Tracer, da ebenfall VPP.
Ich hätte mir selber fast ein Bronson geholt, allerdings wollte ich mich nicht auf eine bestimmte Laufradgröße festlegen
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Ganz tolle Grafiken
, aber es ist nunmal wie oben geschrieben- mein Heckler geht richtig sahnig durch den Federweg. Selbst bei kleinen Kanten unter 40cm ist kaum Reserve, Dämpfergummi 5mm vor Durchschlag. Ja, ist richtig eingestellt. Herstellerseitig bereits 2 Spacer im Dämpfer. Progressiv stelle ich mir anders vor. 
Mir liegt das sehr, fühlt sich äußerst "satt" an.
D
ddgh
Guest
Helmchen Tuned wäre auch noch eine gute Adresse.
Ist der freiberufliche Fahrwerksentwickler von Liteville, macht aber vom Dämpferservice bis zur kompletten Abstimmung alles und ich fand seinen Preis echt fair.
https://www.helmchentuned.de/endkunde/
Ist der freiberufliche Fahrwerksentwickler von Liteville, macht aber vom Dämpferservice bis zur kompletten Abstimmung alles und ich fand seinen Preis echt fair.
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versuch macht kluch....
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Habe einen RS Vivid Ultimate Coil mit ca 27-28% SAG (450er Feder bei ca 72kg Gewicht) und null Durchschläge. Das HSL ist mit Coil noch spassiger, als davor schon. 
Heute bei der ersten Ausfahrt (und nein ich habe kein Kampfgewicht), ging der SDLX Air komplett auf Anschlag bei jeder Abfahrt, egal wie sehr ich ihn zugedreht hab. Fahre genau 30% SAG wie empfohlen. Schade das er kein HBO hat. Werde jetzt mal direkt auf den Vivid Air wechseln.
Wenn’s soweit ist, gerne deine Meinung/Vergleich mit dem Vivid. Aktuell online bei 549€
Zuletzt bearbeitet:
Der Super Deluxe im Heckler SL hat HBO (sichtbar am Pyramidenaufdruck am Dämpferende), nur ist dieser bei den Super Deluxe Dämpfern nicht einstellbar. Ging mir bei 30% SAG ebenfalls zu schnell durch den Federweg. Fahre jetzt seit einem Monat einen Öhlins TTX 22.M2 Coil und kann @Purple_Rain nur zustimmen. Coil funktioniert perfekt im Heckler SL.
Ja okay, hatte bisher nur Dämpfer mit verstellbarer HBO. Ich habe zum test jetzt noch einen Volume Spacer in den Super Deluxe eingesetzt und bin zusätzlich 5 psi hoch. Auch wenn ich den Vivid schon ready habe möchte ich den Super Deluxe nochmal mit dem neuen Setup testen. Problem ist leider dass man die Volume Spacer momentan schwer bekommt bzw nur bei Alltricks. Ich hatte nur zufällig noch einen rumliegen. Ein vierter wäre natürlich auch interresant, aber mehr geht dann ja nichtmehr.
Wie musstest du deine HBO einstellen?Habe einen RS Vivid Ultimate Coil mit ca 27-28% SAG (450er Feder bei ca 72kg Gewicht) und null Durchschläge. Das HSL ist mit Coil noch spassiger, als davor schon.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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