Her mit euren demo´s
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Her mit euren demo´s .
- Registriert
- 15. Juni 2007
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- 0
Richtig, wiegen unter 400g.
Leider ist die Haftung eher mittelmäßig. Die Nippel ragen nicht sehr weit hinaus und krallen sich nicht so gut in die Schuhe.
Die NC17 Sudpin II bieten da weitaus mehr Haftung, sind aber schwerer.
Die Pins von I und II sind unterschiedlich.
san_andreas
Angstbremser
E
elmono
Guest
Was aber auch von Pedal zu Pedal extrem unterschiedlich sein kann. Meine NC-17 irgendwas Pro II sind z.B. deutlich besser vom Grip her als die Wellgo MG-1.
san_andreas
Angstbremser
sms
Dipl.-Ing.(DH)
1. Die Farbe ist nun blau (ob anodisiert ja oder nein weis ich jetzt nicht)
2. Die wippe ist nicht wie beim 2008er 8er aus Magnesium sondern wieder wie 2007 aus Guss. Somit ist das Demo wieder schwerer geworden.
also die Farbe ist blau mettalic .. wie jeder sehen kann.. Das obere Rohr, Teile am Steuerrohr und untern an der Schwinge bei der Kette sind Eloxiert / anodisiert um den Rahmen zu schonen zwecks Kabel etc.
Zur Schwinge sie ist nicht aus Alu oder sonst was sonder aus Magnesium siehe Bild. Das einzige was mir auffällt sie ist jetzt aus zwei teilen.. Weiss aber nicht mehr ob das beim 2007 bzw. 2008 Rahmen auch so war.
Allgemeine hab ich das Gefühl das gerade das Steuerrohr wesentlich stabiler ist. Langer Steuersatz geht nicht mehr, da einen Nut bei genau 1,5cm im Steuerrohr.
Das Sattelrohr hat jetzt keine Begrenzung mehr.. Auch der Hinterbau bei Achse ect. Schaut mit ein bisserl besser und stabiler aus.
Und ja der Lenkwinkel scheint mit flacher zu sein... Das Baby fährt jetzt auch jedenfall besser... ;-) meine persönliche Meinung.
Zur Schwinge sie ist nicht aus Alu oder sonst was sonder aus Magnesium siehe Bild. Das einzige was mir auffällt sie ist jetzt aus zwei teilen.. Weiss aber nicht mehr ob das beim 2007 bzw. 2008 Rahmen auch so war.
Allgemeine hab ich das Gefühl das gerade das Steuerrohr wesentlich stabiler ist. Langer Steuersatz geht nicht mehr, da einen Nut bei genau 1,5cm im Steuerrohr.
Das Sattelrohr hat jetzt keine Begrenzung mehr.. Auch der Hinterbau bei Achse ect. Schaut mit ein bisserl besser und stabiler aus.
Und ja der Lenkwinkel scheint mit flacher zu sein... Das Baby fährt jetzt auch jedenfall besser... ;-) meine persönliche Meinung.
der absolute hammer die farbe und das es schwerer wird ja gut was solls wenns trozdem so agil bleibt
sms
Dipl.-Ing.(DH)
Hossa, dann is meine Aussage oben hinter 2. wohl falsch.also die Farbe ist blau mettalic .. wie jeder sehen kann.. Das obere Rohr, Teile am Steuerrohr und untern an der Schwinge bei der Kette sind Eloxiert / anodisiert um den Rahmen zu schonen zwecks Kabel etc.
Zur Schwinge sie ist nicht aus Alu oder sonst was sonder aus Magnesium siehe Bild. Das einzige was mir auffällt sie ist jetzt aus zwei teilen.. Weiss aber nicht mehr ob das beim 2007 bzw. 2008 Rahmen auch so war.
....
Hab' da wohl was mit dem 7er von der Vorseite verwechselt. Sorry
jo kann ich bestätigen, des 08er demo hat ne zweiteilige, verschraubte magnesium schwinge.
so aber mal ne frage dan die ganzen demko fahrer hier, fährt noch jemand des demo im steileren lenkwinkel, also sprich mit gedrehten vorderen dämpferaufnahmeplätchen? hams am abend bevor in portes losging an meinem noch gedreht, so rein optisch im ersten anblick machts ja nicht wirklich viel aus, aber soabel mer bissel rumrollt merkt mers aus meiner sicht sofort, wirkt gleich viel verspielter die kiste.wer fährts sonst nich so bzw hat erfahrungen damit?
gruß
patrick
so aber mal ne frage dan die ganzen demko fahrer hier, fährt noch jemand des demo im steileren lenkwinkel, also sprich mit gedrehten vorderen dämpferaufnahmeplätchen? hams am abend bevor in portes losging an meinem noch gedreht, so rein optisch im ersten anblick machts ja nicht wirklich viel aus, aber soabel mer bissel rumrollt merkt mers aus meiner sicht sofort, wirkt gleich viel verspielter die kiste.wer fährts sonst nich so bzw hat erfahrungen damit?
gruß
patrick
Grinsekater
Nerd in disguise
Ich hatte das mal an meinem (ex) demo ausprobiert. Hat mir persönlich nicht gefallen. Für sehr enge "Fichtenslalom"Strecken macht das vll Sinn aber für richtigen DH eher nicht. An meinem neuen Rad hatte ich damit auch schon herumexperimentiert. Das Rad wird aggressiver aber auch sehr nervös. Mit einem flacheren Lenkwinkel fühlt man sich bei hohen Geschwindigkeiten einfach wohler.
jo gut des is dann hald auch geschmackssache, ich habs demo jetzt auch nich zum dh bügeln sondern als frxler, ich mags verspielt da derfs au gern bissel ruppiger werden
B
BigAir93
Guest
Hi leute
Hab mir einen Dämpfer für mein BigAir 9.8 gekauft .
Einen Fox DHX 5.0 mit 216mm EB und 450 lbs feder 5 Monate alt. Sieht wirklich gut aus.
Der Dämpfer war in einem Specialized Demo verbaut.
Was bedeutet er ist wahrshceinlich ein spezialanfertigung für Demos (das hintere auge ist 0.2mm zu groß)
Ich würde ihn für 260 inklusive Versand verkaufen.
Würde mich wirklich freuen wenn ihr einer haben will da ich keine Verwendung dafür habe.
Könnt gerne noch Fotos von mir haben und so.
Schreibt mich einfach an
Vielen Dank,
Felix
Hab mir einen Dämpfer für mein BigAir 9.8 gekauft .
Einen Fox DHX 5.0 mit 216mm EB und 450 lbs feder 5 Monate alt. Sieht wirklich gut aus.
Der Dämpfer war in einem Specialized Demo verbaut.
Was bedeutet er ist wahrshceinlich ein spezialanfertigung für Demos (das hintere auge ist 0.2mm zu groß)
Ich würde ihn für 260 inklusive Versand verkaufen.
Würde mich wirklich freuen wenn ihr einer haben will da ich keine Verwendung dafür habe.
Könnt gerne noch Fotos von mir haben und so.
Schreibt mich einfach an
Vielen Dank,
Felix
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