Hope Tech 4
- Ersteller MantaHai
- Erstellt am
Anzeige
hope matchmaker tech 4 .
- Registriert
- 12. Oktober 2013
- Reaktionspunkte
- 162
Hat jemand Langzeiterfahrung mit der Intend Massive Scheibe und der V4? Habe die verbaut und macht erstmal nen unauffälligen guten Eindruck, aber das Verschleißbild sieht mir nicht optimal aus, da der Reibring recht schmal ist und ein Teil auf den Stegen gebremst wird.
- Registriert
- 12. Oktober 2013
- Reaktionspunkte
- 162
Also lieber demontieren und irgendwann ans andere bike schrauben? Oder einfach mal probieren? Weil jetzt habe ich sie halt
S.Turner
Finale Flow Fanatico
- Registriert
- 26. August 2011
- Reaktionspunkte
- 1.426
Meine Erfahrung mit zu schmalem Reibring: lieber den Sattel mit U-Scheiben unterfüttern. Dann bremst man nicht auf den Stegen, dafür wird nicht die volle Höhe des Belags genutzt. Sorgt aber am VR dafür, dass es geschmeidig und ohne „Flattern“ bremst.
Noch besser ist eine passende Scheibe.
Welche genau meinst du? Die Hope HD kannst du von 2,3 auf 1,5 mm runterbremsen, da ist schon gut Fleisch drauf. Die Dächle HD von 2,05 auf 1,60 mm.
Die Hope HD sind super Scheiben, lediglich optisch nicht ganz so toll wie andere Einteilige oder zum Beispiel die Floating.
- Registriert
- 4. August 2015
- Reaktionspunkte
- 17
Meinst du mit Hope HD die Hope Fixed Rotors ? Ich hatte an die Hope Floating im Vergleich zu den Dächle HD gedacht. Ich habe die Tech 4 V2
Hi,
Ich hab nach nun durchwachsener Erfahrung mit Dächle HD die Hope fixed in 2.3mm monitert und bin gespannt. Machen einen sehr guten, soliden Eindruck und sind aufs Erste unauffällig (gut)
Verspreche mir vom gleichmäßigen Design mit solidem Reibring u Dicke einen ruhigen Lauf, anders als die Schlitze der Dächle, die in meinem Fall nicht wirklich sauber liefen…
Ich hab nach nun durchwachsener Erfahrung mit Dächle HD die Hope fixed in 2.3mm monitert und bin gespannt. Machen einen sehr guten, soliden Eindruck und sind aufs Erste unauffällig (gut)
Verspreche mir vom gleichmäßigen Design mit solidem Reibring u Dicke einen ruhigen Lauf, anders als die Schlitze der Dächle, die in meinem Fall nicht wirklich sauber liefen…
Unauffällig trifft es.
Wäre jetzt nicht meine erste Wahl bei Hitze Problemen (hat bei den Messungen von tirolbiker auch nicht gut abgeschnitten), Ansonsten aber unproblematisch, fahre die auf jeden Fall runter
Wiege 70kg halt
- Registriert
- 12. Oktober 2013
- Reaktionspunkte
- 162
Interessant, wiege auch nur 73 Kg. In Finale hatte ich auch bei längeren Abfahrten keine Temperaturprobleme, aber ist dort natürlich auch nicht so steil.Vielleicht probiere ich sie dann doch noch bisschen aus.
shibboleth
Mointainbiker
Die Hope HD 2.3 tut hier an allen Rädern unauffällig und weitgehend geräuschlos ihren Dienst (mit Hope grün und Hope/Galfer lila). Systemgewicht sind so 120kg, bin gerade in Finale damit unterwegs und es bremst halt jederzeit ausreichend. Kein Fading, keine sonstigen Probleme. Unauffällig gut.
S.Turner
Finale Flow Fanatico
- Registriert
- 26. August 2011
- Reaktionspunkte
- 1.426
Das hört sich für ne T4V4 schon nach argem Understatement an
Wobei ich die meisten Trails in Finale auch nicht besonders herausfordernd für die Bremse finde. Sowas wie Little Champery wo man länger am Stück den Hebel zieht, gibt es ja nicht soo viel, und auch da sind die Höhenmeter überschaubar.
Mein persönlicher Härtetest für Standfestigkeit ist die X-Line in Saalbach. Aber bei 75 kg und 220er Scheiben bin ich eh niemand, der die Bremse schnell (zu) heiß bekommt.
Seis drum, viel Spaß in Finale! Wetter sieht ja soweit toll aus. Mit etwas Glück schaffe ich dieses Jahr noch einen vierten Trip dorthin.
shibboleth
Mointainbiker
Ich meine das ungefähr so wie Rolls-Royce die Frage nach der Motorleistung beantwortetDas hört sich für ne T4V4 schon nach argem Understatement an
Schön das Du noch was auftreiben konntest.Btw.: neue Punch-Discs ab morgen wieder im Shop erhältlich!
Servus, ich hätte noch ne Frage bezüglich Bremsscheiben an der GR4 Welche Dicke empfehlt ihr denn? Hab 2,3er 2mm und bin am überlegen die Originalen Hope zu holen die glaub auch 2,0 sind. Ich weiss nicht ob die 2,3er sich wegen der Ölmenge schlecht Verhalten bezüglich druckpunkt und einstellbarkeit. Beste Grüße
- Registriert
- 1. Oktober 2017
- Reaktionspunkte
- 1.460
Warum sollte das so sein? Durch Kommasetzung könnte man evtl auch verstehen, was du wissen willst. "Hab 2,3 2mm" ist nicht gerade hilfreich...
S.Turner
Finale Flow Fanatico
- Registriert
- 26. August 2011
- Reaktionspunkte
- 1.426
Die Dicke der Bremsscheibe hat nichts mit dem Hebelgefühl zu tun, wenn die Bremse anständig befüllt und entlüftet ist.
Die V4 hat die größte Kompatibilität hinsichtlich unterschiedlicher Scheibendicken aller Bremsen auf dem Markt. Druckpunkt und Leerweg sind mit einer abgefahrenen Scheibe mit 1,5 mm gleich gut wie mit einer brandneuen Vented Disc mit 3,4 mm. Voraussetzung ist, dass man sich an die Hope Anleitung hält und bei dünneren Scheiben den Tuning Bleed Block verwendet.
Von Hope gibt es keine Scheiben, die im Neuzustand 2,0 mm haben. Entweder die Fixed mit 2,3 mm oder die Floating mit 1,8 mm (und natürlich die dicken Vented).
Mein Favorit sind die Fixed. Preis/Leistung ist einfach unschlagbar. Lediglich bei der Optik gewinnen die Floating.
Mein Wunsch wären 2,3 mm Floating. Hach das wär was Feines.
Danke. Bei der GR4 gehen die Vented nicht. Ja dann nehm ich die Floating her die hab ich noch rumfliegen.
- Registriert
- 24. November 2014
- Reaktionspunkte
- 1.462
War jetzt paar Tage in ordentlichem Gelände unterwegs und habe das Gefühl,dass nun die hebelkräfte höher sind als ich zu Hause angekommen bin.wpran kann das liegen, ggf einfach nur die Kälte von der Fahrt aufm heckgepäckträger?
- Registriert
- 19. Oktober 2015
- Reaktionspunkte
- 3.950
Ist bei mir andersrum, die Hebel werden nach guten 1000km eher leichtgängiger. Bei tiefen Temperaturen und Schnee friert gern Wasser zwischen Belag und Sattel ein und macht bis zum erwärmen nen etwas komischen Druckpunkt.
Wenn du die Galfer Rot oder Lila fährst, die verglasten bei mir im extremen Gefälle sehr schnell was in auch wieder mehr Kraft am Hebel forderte.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
