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Sicher? Sieht irgendwie so aus, als ob's ein bissl zu groß wäre.RH passt, Sattel und Stütze getauscht.
Schön wenn du das so siehst.hier übersteigen die Kurbeln den Wert des Rades um ein einiges ,
an denen würde ich mal starkes Interesse anmelden
Passt ois! Sattelstütze muss sogar noch 2 cm raus.Sieht irgendwie so aus, als ob's ein bissl zu groß wäre.
Ich auch, aber die sind absolut durch und für mich unfahrbar.Ich mag die Contis.
Passt ois! Sattelstütze muss sogar noch 2 cm raus/QUOTE]
Du weißt doch hier muss die Stütze Minimum 1/2 Meter Rausragen,wenn nicht wird der Rahmen als zu groß befunden
Axel
Hm, wo steht das geschrieben?Du weißt doch hier muss die Stütze Minimum 1/2 Meter Rausragen,wenn nicht wird der Rahmen als zu groß befunden
Axel
Die Felgen sind ja krass gelöchert..! Ob man das extra für unterschiedliche Speichenzahl-Optionen so angefertigt hat..?
Mann, da hast Du ja die schönsten Pellen rausgesucht.
Genau, im Gegensatz zu anderen Herren hier fahre ich meine Räder auch.Mann, da hast Du ja die schönsten Pellen rausgesucht.
Jep, hab ich schon! ich finde die passen gerade von der Farbe gut.Du hast noch nicht mal begriffen, dass es um die Farbe geht
Stimmt und deshalb bleibt der Lenker auch, weil auch Titan. Hat das geübte Auge noch nicht richtig gesehen?Der Lenker ist auch Geschmackssache
die Kurbeln: IBS Superlegs Ti, TI 6.4 Titanium, Gewicht 340 Gramm, Preis: 495 DM
Bike Wirkshop 1995, Seite 168
wenn man in den Workshop von 1995 schaut: IBS hat auch Caramba Double Barrel Kurbeln, Kastan Boraly Rahmen und Paul Stoplights Bremshebel und Cantis, Hügi Naben usw. für sich umgelabelt.