Das
Reifen-Modell basiert auf einer Nobby-Nic-dwg, die ich ins 3D umgebaut habe. Da sind noch mal n paar mm als Sicherheit dazu gekommen (wegen Big Betty und ähnliche). An der Schulter hat der
Reifen jetzt 63mm... das Problem ist aber eher der Bauch (wer kennt das nicht?). Da kommt es extrem auf die
Felgen/
Reifen-Kombi an...
63mm an der Schulter sollte passen, da kommen (bei "üblichen"
Felgen mit um die 30mm Außenbreite) nur die dicken 2.5er (
Maxxis 2.7er) DH Schlappen drüber und das ist ja eher nicht das Zielgebiet. Wenn dann halt einer mit einer 40er
Syntace Felge (und übermäßigem "Bauch"
) ankommt, könnte er evtl. gelitten haben...
Da haste mich jetzt erwischt... die Rückseite ist noch nicht ganz fertig. Da muss noch ne gescheite Befestigung hin.
Mal ganz doof gefragt: wie oft wird man den Strebenschutz weg machen (und vor allem: WOZU?) ...?
Könnte man sich dann nicht einen Haufen Denkarbeit und Aufwand sparen und das Teil einfach kleben? Meine spontane Idee dazu: die Rückseite auf der einen Hälfte von unten, auf der anderen Hälfte von oben über die Strebe laufen lassen - etwa so:
_____________
XXXXX\\XXXXX
und dort jeweils einen Streifen doppelseitiges Klebeband rein und gut. Das ist problemlos austauschbar und kriegt man in jedem Baumarkt oder Schreibwarenladen für wenig Geld. Durch die wechselseitige Umschlingung sollte das auch unter Belastung einwandfrei halten und falls das Teil, wieso auch immer, unterwegs mal ab muss, dürfte es so auch mit 2 Kabelbindern einwandfrei halten, da ja die Umschlingung selbst schon eine gewisse Haltekraft bringt (sofern das Material kein "Flubber" wird). Notfalls kann man sich sogar 2 Streifen Klebeband in den Rucksack stecken, nimmt ja keinen Platz weg.
Das hier ist ne echt geile Idee für den Zuganschlag vom Peter Voitl. So kann man den Winkel und die Position viel besser auf die verschiedenen Umwerfer anpassen
Ein guter Ansatz, an dem Punkt Variabilität rein zu bringen! Was ich schon Ärger mit den Zugführungen bei Umwerfern hatte.
Aber das mit der Befestigung ist echt so ne Sache...
Loctite dran und gut. Ich kann mich bewußt an keine Schraube erinnern die sich an meinem Bike mal los vibriert hätte.
Die Aussage halte ich für gewagt... der Teufel ist ein Eichhörnchen! Ich hatte sogar schon mal an der Bremse eine Schraube, die sich gelockert hat und ich würde mich als recht gewissenhafter Schrauber bezeichnen.
Ok, hier beim Liteville ist die Zugführung noch durch den Rockguard eingeschränkt.
Hmm, ich denke, dass das bei dir ohne Rockguard einwandfrei passen würde...!
...oder es wird aufgehört, dieses Pippithema tot zu disskutieren! Oder ist das gewünscht? Riecht nach Zeitschinderei...warum auch immer? Oder seh das nur ich so? 654 beiträge und 3 Wochen...ist doch net normal!
Wenn es dich nervt, lass den Thread doch einfach links liegen! Stefan hatte ja schon geschrieben, dass es momentan eh nicht viel schneller weiter gehen kann, da er noch mit anderen Projekten zu tun hat. "Zeitschinderei" ist also Käse. Und warum soll man hier die Zeit nicht mit möglicherweise fruchtbaren Diskussionen verbringen? Die Leute hier machen das doch alle völlig freiwillig
