Jade X

[Homer4]

Also der Jade X im bird aether 9 mit 130mm war Hammer. Ich konnte den Dämpfer bzgl zugstufe Recht schnell fahren, und habe sukzessive die zugstufe immer weiter geöffnet, gefühlt eine art traction Mode, den Ibis Mal eingeführt hatte. Damit hatte der Hinterbau eine einmalige Pop Off Attitüde und gleichzeitig aber Hover Monster Truck feeling. Irre.

Will nicht wissen, wie der Jade DH abgeht. Ich brauche allerdings die brettharten Lockout für die Touren husche

 

[paulderpete]

Nur das Midvalve. Das Basevalve ist schon unterschiedlich, wie oben geschrieben.
Mich hat der Hardtail-Lockout interessiert. Mein Fox X2 hat so einen wischi-waschi Climb-Switch, mit dem ich gar nix anfangen kann. Sicher super, wenn man technische Sachen bergauf fährt. Aber hier in den Alpen bräuchte man ne Trial Maschine, um die Trails bergrauf zu fahren.
Und für'n Forstweg stelle ich mir den Lock vom Jade X richtig cool vor.

Ist das

Also der Jade X im bird aether 9 mit 130mm war Hammer. Ich konnte den Dämpfer bzgl zugstufe Recht schnell fahren, und habe sukzessive die zugstufe immer weiter geöffnet, gefühlt eine art traction Mode, den Ibis Mal eingeführt hatte. Damit hatte der Hinterbau eine einmalige Pop Off Attitüde und gleichzeitig aber Hover Monster Truck feeling. Irre.

Will nicht wissen, wie der Jade DH abgeht. Ich brauche allerdings die brettharten Lockout für die Touren husche

Das last Clay V2 ist schon recht straff. Wenn der Jade ne gute Druckstufe Dämpfung hat, passt mir das. Schmeiße das clay prinzipiell eh ins gleiche Gelände wie mein großes enduro

 

[Sonnenstern28]

Welchen Lack kannst du empfehlen?
Will die Dinger wie knallrot eloxiert haben,um es an die DeVille anzupassen

Am besten nimmst Du Autolack, nix aus dem Baumarkt

 

[Homer4]

Gibt's Autolack nicht im Baumarkt?

 

[B1H4]

Möglicherweise ist 2K Lack gemeint

 

[Joehigashi80]

Ich hab da nochmal eine Frage in die Runde:

Ich suche eine passende Feder für den Jade X 230x65. Härte 500/550. Welche Federlänge benötige ich und hat evtl. schon jemand Erfahrungen damit? Ich hab verschiedene Federn gefunden, bei denen dann zusätzlich Spacer verwendet werden müssen, wegen der Länge. So richtig schlau bin ich daraus allerdings nicht geworden. Ich hab RS Federn da, bei denen kommt die Feder am Ende allerdings dem Ausgleichsbehälter sehr nah und ich weiß nicht ob die Feder im Fahrbetrieb daran anstößt.

 

[ma1208]

Was heißt die kommt dem Ausgeichsbehälter sehr nah? Was macht die Feder denn, dass sie daran stoßen könnte? Der Durchmesser ändert sich doch höchstens minimal.
Hier https://dvosuspension.com/2020/wp-content/uploads/2021/11/springfitchart2021-scaled.jpg
findest du in der vorletzten Zeile jeweils die Konfigurationen für die DVO Federn. Wie lang die allerdings sind, steht da nicht. Nur der Hub und ob du einen Spacer brauchst.

 

[Homer4]

Ich hab doch die Tabelle von dvo gepostet gehabt

 

[Joehigashi80]

Was heißt die kommt dem Ausgeichsbehälter sehr nah? Was macht die Feder denn, dass sie daran stoßen könnte? Der Durchmesser ändert sich doch höchstens minimal.
Hier https://dvosuspension.com/2020/wp-content/uploads/2021/11/springfitchart2021-scaled.jpg
findest du in der vorletzten Zeile jeweils die Konfigurationen für die DVO Federn. Wie lang die allerdings sind, steht da nicht. Nur der Hub und ob du einen Spacer brauchst.

Schaut so aus. Ich hoffe man kann es erkennen.

 

[ma1208]

An der Stelle federt ja nichts mehr. Also entweder hat die Feder schon Kontakt, oder nicht. Wie gesagt, die Aufweitung sollte höchstens marginal sein. Wenn da also noch ein paar Zehntel mm Luft sind, sollte das gehen. Wenn sie schon Kontakt hat, würde ich es lassen.

 

[Joehigashi80]

An der Stelle federt ja nichts mehr. Also entweder hat die Feder schon Kontakt, oder nicht. Wie gesagt, die Aufweitung sollte höchstens marginal sein. Wenn da also noch ein paar Zehntel mm Luft sind, sollte das gehen. Wenn sie schon Kontakt hat, würde ich es lassen.

Kontakt hat sie nur, wenn man sie hin und her bewegt.

 

[ma1208]

Wenn man sie so bewegen kann, dann ist der Innendurchmesser deutlich zu groß. Würde ich nicht machen. Eine "normale" Feder kostet ja nicht die Welt. Dafür würde ich es nicht riskieren.

 

[ArneAlligator94]

Schaut so aus. Ich hoffe man kann es erkennen.

Anhang anzeigen 1457062

Meines Wissens passen auf DVO Dämpfer, DVO-, CaneCreek-, Manitou- und Öhlins-Federn. Fox ist zu schmal und Rockshox zu breit.

EDIT: Rockshox scheint doch zu passen.

 

[Homer4]

Schaut so aus. Ich hoffe man kann es erkennen.

Anhang anzeigen 1457062

Habe ich bei meiner Rock shox Feder auch... Stört mich und den Dämpfer nicht.
Zumal die Feder auch mindestens ab dem sag Punkt, sich eh nicht mehr radial bewegen kann

 

[Homer4]

Ich will endlich coil im Vitus fahren

 

[aibeekey]

Ist es normal, dass die 2.5er STEEL (ohne LS) Feder in den Dämpfer mit 216/63mm grad und grad so reinpasst bzw. man sie sogar schon ein wenig komprimieren muss, dass sie rein geht? Vorspannung kann/muss man da keine mehr drauf geben, weil eh leicht vorgespannt, sobald der Federteller sitzt.
Härte ist 350lbs, also eigentlich sogar eher eine der "dünneren".

Die 2.75er LS Feder auf meinem 222/70er Dämpfer hat da deutlich mehr Luft?

Mir kommt das seltsam vor, als wäre da ggf. eine Charge falsch beschriftet worden?

 

[san_andreas]

Meine 2.5 LS ist falsch beschriftet, aber da steht weniger Hub drauf.

 

[aibeekey]

Meine 2.5 LS ist falsch beschriftet, aber da steht weniger Hub drauf.

Danke, ich messe später einfach einmal die Länge der Feder, vielleicht kann hier dann ja jemand mit seiner Feder vergleichen.

Allerdings scheinen die LS Federn allgemein kürzer zu sein, daher kann ich mit deiner leider nicht vergleichen

Aber je nachdem wie die QA arbeitet, muss das bei deiner Feder ja kein Einzelfall sein mit der Beschriftung

 

[san_andreas]

Ich hab direkt an DVO geschrieben, weil sich Bike24 und Gocycle auch nicht sicher waren.
Auf der Packung stand nämlich die richtige Länge.

 

[Darksoul]

Hey guys did you know if there is a way to lock the spring clip? because I saw my coil released 1 turn somehow!!

I see the scratch that I have done in coil in other direction and I understand was something wrong there and measure the distance and I saw its released one turn I think..

 

[aibeekey]

Also meine 2.5er Feder in 350lbs ist 15.5cm lang.
Hat hier jemand eine 2.5er und kann einmal eine Vergleichslänge geben?
Nur mit der Hand bekommt man sie nicht montiert, mit Spanngurt oder so geht es dann. Aber mir kommt das seltsam vor?

So sieht das dann im 216/63er Dämpfer aus:

 

[san_andreas]

Ich hab nur eine 2.5er x 650 LS Feder, die ist viel kürzer im 205er Dämpfer und muß mit Spacer montiert werden und es sind noch gut 10mm Gewinde übrig.

 

[aibeekey]

Ich hab nur eine 2.5er x 650 LS Feder, die ist viel kürzer im 205er Dämpfer und muß mit Spacer montiert werden und es sind noch gut 10mm Gewinde übrig.

Anhang anzeigen 1458899

Danke dir.
Aber die LS Federn sind deutlich kürzer. Daher wäre es super, wenn noch jemand einen Vergleich mit der 2.5 / 20€ Feder hätte

 

[Flaminski]

Danke dir.
Aber die LS Federn sind deutlich kürzer. Daher wäre es super, wenn noch jemand einen Vergleich mit der 2.5 / 20€ Feder hätte

Eine einfache 2.5 habe ich auch nicht zur Hand, aber falls du mit dem Gedanken spielst eine 2.25 zu verbauen: meine Dvo 2.25 ist 12,5cm lang.

 

[Flaminski]

Hey guys did you know if there is a way to lock the spring clip?

Maybe you can try to lock it with a little bit of Loctite.