Und ich denke das auch große Hersteller innovativ sein können, eben wie Specialized mit dem für mich sehr spannenden Stumpjumper Evo. Und auch das Spectral fällt für mich mit 64° Lenkwinkel aber "nur" 150mm Federweg aus dem Rahmen des üblichen. Hab mich da gerade erst umgesehen, Räder mit <=150mm Federweg und Lenkwinkel <= 64,5° sind recht selten, wären für mich persönlich aber sehr interessant.
Mein Bike ist 5 Jahre alt und bereits abgelöst vom V2, 140mm hinten mit 64° Lenkwinkel. Also neu ist das nicht.
Würde das also nicht verallgemeinern, ich glaube auch große Firmen können Ingenieuren mit Passion Raum geben, und es gibt genauso gut kleine Buden bei denen der Innovationsgrad diskutabel ist, siehe den Shitstorm den es gerade hier im Forum um die neue Marke Sciu gegeben hat.
Ich fahre auch noch einen open-mold Frame aus China. Bin da also sicherlich der falsche Ansprechpartner zu dem Thema. Ich hätte das sicherlich anders aufgezogen, keine Ahnung ob es funktioniert hätte, aber auch egal.
Also, wie gesagt, ich sehe nicht warum man die Räder in Hinblick auf Fahreigenschaften und Einsatzzweck nicht vergleichen soll, auch wenn Ethos und Philosophie der Firmen sich unterscheiden.
Hatte den Punkt ja bereits geschrieben. Sicherlich spielt Sympathie für eine Marke etc eine Rolle. Auch spürt nicht jeder den Unterschied, vielleicht bin ich ja nerdig und anderer weniger. Sicherlich spielen persönliche Vorlieben ein.
Da ich nicht so eine schlechte meinung von Canyon habe weiß ich es zu schätzen dass sie mit dem Spectral und dem neuen Troque zwei Bikes gebracht haben die schon sehr modern sind für ein Laden der wie du sagst normalerweise keine Experimente macht.
Außer den beiden gefällt mir aktuell auch kein anderes Rad von Canyon, aber im vergleich der Deutschen Versender sehe ich Spectal und Torque gerade deutlich vorne in sachen Geometrie.
Seien wir mal ehrlich, mit dem Stoic kam Canyon extrem spät raus. Trail-Enduro-HTs gab es schon lange davor. Die sind sehr spät auf den Zug aufgesprungen.
Das Spectral kam als es bereits das Stumpy und andere große schon gab die in diese Richtung sind. Also richtig mutig waren die mit dem Spectral nicht. Da hatten einige bereits den Weg geebnet.
Man darf auch nicht vergessen, Canyon ist ein Versender, wenige können Probefahren. Da kannst nicht wie Speci in x-Shops mal Probefahren. Also darf man Leute mit Geo-Zahlen nicht verschrecken wenn die online kaufen.
Denke das Spectral und Torque bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sicherlich gute Bikes für den Preis. Das Torque mit DD hinten und vorne Exo+ finde ich super konfiguriert. Mit Mullet und auch Coil Fahrwerken wirklich große Auswahl. Die können schon wenn die wollen.
Ich hoffe einfach das Canyon den weg weiter geht, dass andere nachziehen und das wir in zukunft mehr Räder mit moderner geo und gutem Preis Leistungsverhältnis bekommen.
Ein 120-130mm Trailbike mit Flachem LW fehlt z.b. bei allen deutschen versendern mmn.
Sicherlich wird bald ein neues Neuron kommen und sich ganz sicher gut verkaufen wenn man es so aufstellt wie Spectral etc.
Andere anforderungen Stelle ich auch, aber nicht unbedingt beim Bike sondern beim Service z.b. Canyon kann scheinbar gute moderne räder bauen, deshalb haben sie natürlich noch lange nicht das gleiche Gesamtpaket wie Raaw. Direkt vergleichen kann man die bikes selbst mmn trotzdem.
Schreib mal Raaw das was nicht passt an deinem Bike oder das was brauchst. Glaube du hast schneller das passende Teil Zuhause als von Canyon eine Antwort.
Hab mich ja selbst schon mit Ruben vor der Türe vom Laden unterhalten. Netter Typ, hatte ihn vor 2 Jahren auch nach einer Testfahrt mit dem Madonna gefragt wo er zugestimmt hat. Dann kam Corona und ich wollte nicht weiter nerven.
In meinem Torque 2018 waren 61902 VRS Lager Größe 15x28x7 als Hauptlager verbaut. Das sind nicht die größten lager aber immerhin die teurere Vollkugelige Version. Wichtig ist auch das die Lagersitze richtig gearbeitet sind, also das die lager in flucht zueinander stehen.
Bei all dem kann ich nicht meckern, nur das austreiben war schwierig.
Am ende haben die Lager 3 Saisons geballer überlebt. Das geht sicher besser ist aber bestimmt nicht schlechter als bei einem Großteil der Hersteller.
Wenn der Verschleiß so war dann kann man nicht meckern passt.
Klingt wie ein 15 jähriger der seine Lieblingsband im Radio hört. Wenns Mainstream ist kanns nicht gut sein.
Solche Aussagen sind lächerlich. Bist du schon ein neues Spectral gefahren?
Bei meinem Dealer kann ich 8.000€ Bikes über mir bekannte Trails bei den Testevents jagen wenn die Hersteller da sind, danach Wunschkonfig wenn es mir taugt.
Push-Dämpfer zum Test bestellen passend für mein Bike.
An einem Weekend mein Bike 2km alt
Reifen geschlitzt und Felge böse verdellt. Auf dem Rückweg war bei meinem Dealer gerade Testevent, mein Bike da gelassen. Montag Anruf Felge ist auszentriert Bike fertig.
GX Kassette nach 750km Zahnausfall, nach 2min aus dem Laden mit Kommentar... wird auf Garantie durchgehen......
Knarzen am Reschen am Bike bemerkt. Tage darauf mal hin, 10min später raus ohne Knarzen.
Ich neugierig auf Dirt, mein Dealer ... hier ist mein Dirt wenn es mal ein paar Wochen probieren willst......
Jetzt sag mir das ich dies alles bei Canyon auch bekomme und ich kaufe sofort ein Canyon.
Ja zum Ruben hab ich es ins Geschäft 2km.
Das kann natürlich auch ein Vorurteil sein. Ich sehe da außerdem keinen persönlichen Angriff von @Orby auf die Marke, weil ich es verstehen kann und Canyon auch nicht mein Fall wäre.
