Kaufberatung Nerve AL 29
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7902-v-2rd .
Power-Valve
RADikaler deisterfreund..
Reicht eigentlich...
Solange du nicht im bikepark damit rumspringen willst oder stolperbiken gehst, sind die 125mm ausreichend!
das hier ist Stolperbiken
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Obwohl es schon verdammt cool ist wie er die Kehre auf dem Hinterrad fährt...
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- 9. September 2008
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Hallo...
eine Frage an die schon Nerve Besitzer. Mein Nerve 9.9 wird erst in der 44 KW geliefert. In Sachen Steckachsen hinten bin ich noch ein Neuling.
Der DT-Swiss Steckachsen-Schnellspannhebel ist wohl bloß dem 9.9 SL Modell vorbehalten?
Ansonsten müßte man immer einen Imbusschlüssel einstecken oder wie macht ihr das?
Grüße Sven
eine Frage an die schon Nerve Besitzer. Mein Nerve 9.9 wird erst in der 44 KW geliefert. In Sachen Steckachsen hinten bin ich noch ein Neuling.
Der DT-Swiss Steckachsen-Schnellspannhebel ist wohl bloß dem 9.9 SL Modell vorbehalten?
Ansonsten müßte man immer einen Imbusschlüssel einstecken oder wie macht ihr das?
Grüße Sven
Ich meine der Schnellspanner war nicht einmal beim 9.9 SL standardmäßig dabei... und 70,- Euro stimmt nicht ganz. ;-)
http://www.bike-discount.de/shop/k1...lt-x-12mm-alu-hr-schnellspanner.html?mfid=278
Der steht bei mir auch schon auf der Liste... ;-)
Und ja, mit dem Multitool kein Problem. Aber wie zum Henker man im Wald die 20NM treffen soll ist mir ein Rätsel.
Denn nach ganz fest kommt ganz lose.
Ich meine der Schnellspanner war nicht einmal beim 9.9 SL standardmäÃig dabei... und 70,- Euro stimmt nicht ganz. ;-)
http://www.bike-discount.de/shop/k1...lt-x-12mm-alu-hr-schnellspanner.html?mfid=278
Der steht bei mir auch schon auf der Liste... ;-)
Und ja, mit dem Multitool kein Problem. Aber wie zum Henker man im Wald die 20NM treffen soll ist mir ein Rätsel.
Denn nach ganz fest kommt ganz lose.
Für die Panne im Wald - kommt ja nicht so häufig vor
- braucht man die 20 NM nicht genau zu treffen. Mit einem Multitool besteht IMHO mit etwas "Gefühl" auch nicht die Gefahr die Schraube abzureissen. Wieder daheim wird die Schraube mit dem Drehmomentschlüssel mit 20 NM angezogen.Ich hatte den Austausch auch kurz überlegt, mir ist es aber keine 50,-⬠wert.
GruÃ
Rodriguez
Zuletzt bearbeitet:
Wo Du recht hast hast Du recht. Das war für mich bisher auch der Grund das Ding nicht zu bestellen.
Micki
Hundehalter
Mal ne Frage an die Nerve Fahrer: Ist es in der Praxis eigentlich sehr lästig, wenn kein Remotehebel verbaut ist? Oder ist es vielleicht so, dass man Dämpfer und Gabel sowieso hauptsächlich im Trail Modus fährt und garnicht großartig umstellt?
Dito ,Dämpfer bleibt meist .
Gabel ist mit einem kurzen Dreh verstellt ,die 3 Sek. Kann ich die Hand am Lenker entbehren .
die Einrastung könnte allerdings deutlicher spürbarer sein ,das wäre besser .
Gabel ist mit einem kurzen Dreh verstellt ,die 3 Sek. Kann ich die Hand am Lenker entbehren .
die Einrastung könnte allerdings deutlicher spürbarer sein ,das wäre besser .
Micki
Hundehalter
Ich muss zugeben, dass ich von dem Bike ziemlich angefixt bin - obwohl ich mir letztes Jahr erst ein neues Bike gekauft habe. Dann muss es halt wieder verkauft werden 
Der Remotehebel ist für mich eigentlich der einzige Grund, statt des 9.9 das SL zu nehmen. Bei der restlichen Ausstattung (insbesondere Bremsen) gefällt mir das 9.9 besser. Dafür 500 Euro mehr auszugeben bringts ja auch nicht unbedingt. Bleibt die Frage, wie sich die DT Spline One Laufräder im Vergleich zu den SLRs schlagen. Sind ja ganz neu auf dem Markt. Scheinen aber zumindest vom Papier her leichter zu sein, was bei den Riesenwalzen ja nicht ganz unwichtig ist. Und natürlich die Frage nach der Lackierung. Werde wohl demnächst mal nach Koblenz fahren und mir die Optionen in Natura anschauen.
Hat hier denn niemand was negatives zu berichten? Alle sind voll des Lobes, ist ja schon fast unheimlich.
Der Remotehebel ist für mich eigentlich der einzige Grund, statt des 9.9 das SL zu nehmen. Bei der restlichen Ausstattung (insbesondere Bremsen) gefällt mir das 9.9 besser. Dafür 500 Euro mehr auszugeben bringts ja auch nicht unbedingt. Bleibt die Frage, wie sich die DT Spline One Laufräder im Vergleich zu den SLRs schlagen. Sind ja ganz neu auf dem Markt. Scheinen aber zumindest vom Papier her leichter zu sein, was bei den Riesenwalzen ja nicht ganz unwichtig ist. Und natürlich die Frage nach der Lackierung. Werde wohl demnächst mal nach Koblenz fahren und mir die Optionen in Natura anschauen.
Hat hier denn niemand was negatives zu berichten? Alle sind voll des Lobes, ist ja schon fast unheimlich.
Zuletzt bearbeitet:
das hier ist Stolperbiken
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Was sagt denn das Rad selber zum Stolperbiken?
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Der steht bei mir auch schon auf der Liste... ;-)
Und ja, mit dem Multitool kein Problem. Aber wie zum Henker man im Wald die 20NM treffen soll ist mir ein Rätsel.
Denn nach ganz fest kommt ganz lose.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
da steht " 20Nm max"...oder in Deutsch -> nicht mehr als 20Nm ! Es kann also auch weniger sein, z.B. 10 oder 12 oder 17 Nur eben nicht mehr als 20. Und wenn Du mal mit dem Drehmo 20 angezogen hast, weißt Du auch, daß das so viel ist, das machst Du nicht freiweilig weil das brutal aufs Material geht. Keine Angst, auch bei 10-12Nm verlierst Du Dein Hinterrad nicht, versprochen
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Ich muss zugeben, dass ich von dem Bike ziemlich angefixt bin - obwohl ich mir letztes Jahr erst ein neues Bike gekauft habe. Dann muss es halt wieder verkauft werden
Der Remotehebel ist für mich eigentlich der einzige Grund, statt des 9.9 das SL zu nehmen. Bei der restlichen Ausstattung (insbesondere Bremsen) gefällt mir das 9.9 besser. Dafür 500 Euro mehr auszugeben bringts ja auch nicht unbedingt. Bleibt die Frage, wie sich die DT Spline One Laufräder im Vergleich zu den SLRs schlagen. Sind ja ganz neu auf dem Markt. Scheinen aber zumindest vom Papier her leichter zu sein, was bei den Riesenwalzen ja nicht ganz unwichtig ist. Und natürlich die Frage nach der Lackierung. Werde wohl demnächst mal nach Koblenz fahren und mir die Optionen in Natura anschauen.
Hat hier denn niemand was negatives zu berichten? Alle sind voll des Lobes, ist ja schon fast unheimlich.
Den Remotehebel kannst du auch nachrüsten. Als einfach oder gleich in Verbindung mit hinten.
http://r2-bike.com/FOX-Remote-Hebel-Fernbedienung-CTD_2
Du brauchst dann noch ein paar Kleinteile für Dämpfer und Gabel.
Grüße
Power-Valve
RADikaler deisterfreund..
Der Daempfer laesst sich meines Wissens NICHT umruesten auf Remote. Nur die Gabel. Der Daempfer muesste getauscht werden...
Micki
Hundehalter
Das war auch meine letzte Info zu dem Thema.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
