Kaufberatung tourentaugliches Enduro

[robzo]

@scarface2209 Ich fände das Scott Spark 900 interessant. Der Twinlock würde sich bei Deinen bergauf Ansprüchen sicher bezahlt machen und bergab ist ausreichend Federweg da. Mehr braucht es bei langen Touren nicht:
https://www.scott-sports.com/de/de/product/scott-spark-900-bike?article=265238007

Ähnlich und m.M.n. oft unterschätzt würde ich das Centurion Numinis sehen. Auch preislich nicht schlecht (relativ )
https://www.centurion.de/de-de/bike/2018/numinis-carbon-3000-201

 

[S-H-A]

@scarface2209 Ich fände das Scott Spark 900 interessant. Der Twinlock würde sich bei Deinen bergauf Ansprüchen sicher bezahlt machen und bergab ist ausreichend Federweg da. Mehr braucht es bei langen Touren nicht:
https://www.scott-sports.com/de/de/product/scott-spark-900-bike?article=265238007

Ähnlich und m.M.n. oft unterschätzt würde ich das Centurion Numinis sehen. Auch preislich nicht schlecht (relativ )
https://www.centurion.de/de-de/bike/2018/numinis-carbon-3000-201

Dann wohl eher das Genius, oder? Ist ein wenig potenter, denke dennoch gut tretbar, der Rahmen ist ja sauleicht so dass, für das Geld, richtig was möglich ist.

 

[robzo]

Dann wohl eher das Genius, oder? Ist ein wenig potenter, denke dennoch gut tretbar, der Rahmen ist ja sauleicht so dass, für das Geld, richtig was möglich ist.

Genius mag bestimmt auch passen. Ist vermutlich eher meiner momentanen, subjektiven "Downsizing-Denke" geschuldet, dass ich mich in Spark-Regionen bewege...

 

[scarface2209]

Schonmal danke für eure ersten schnellen Antworten, die genannten Bikes werde ich mir mal anschauen.

Zum Bold :
Optisch gefällt es mir nicht wirklich! Da gibt es schönere.

Mein Problem ist auch, dass ich hier im Pott kaum Händler finde wo ich mal was in meiner Größe Probefahren kann. Ich hoffe ja auf Watzup in Oberhausen, die ziehen gerade um und sind bei mir um die Ecke.
Auch viele Marken die hier immer genannt werden finde ich bei mir in der Umgebung kaum, oder ich gucke falsch.





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[robzo]

Schonmal danke für eure ersten schnellen Antworten, die genannten Bikes werde ich mir mal anschauen.

Zum Bold :
Optisch gefällt es mir nicht wirklich! Da gibt es schönere.

Mein Problem ist auch, dass ich hier im Pott kaum Händler finde wo ich mal was in meiner Größe Probefahren kann. Ich hoffe ja auf Watzup in Oberhausen, die ziehen gerade um und sind bei mir um die Ecke.
Auch viele Marken die hier immer genannt werden finde ich bei mir in der Umgebung kaum, oder ich gucke falsch.





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Scott Händler scheint es ein paar in Essen usw. zu geben, findest Du hier
https://www.scott-sports.com/de/de/dealers/locator

Bzgl. Centurion bist Du tatsächlich anscheinend im Niemandsland, wenn man deren Händlersuche bemüht

 

[S-H-A]

Genius mag bestimmt auch passen. Ist vermutlich eher meiner momentanen, subjektiven "Downsizing-Denke" geschuldet, dass ich mich in Spark-Regionen bewege...

Viel hilft viel. Wie viele Leute bekommen den Rat erst mal Ht zu fahren? Nach 6 Monaten kommt dann ein Tourenfully welches dann auch sehr schnell am Limit ist. Die aktuellen Mini Enduros oder auch Trailbikes sind irre gut und vielseitig. Man wählt seinen Schwerpunkt, runter oder hoch, und wählt aus. Bei 29" und dem Schwerpunkt "Spaß beim runter, pflichtbewusst beim hoch" sind Hightower oder Stumpi echt genial. Das Fuel Ex klingt da, trotz weniger Fw, auch gut, bin es aber noch nicht gefahren und der Lenkanschlag schreckt mich ab.

Schonmal danke für eure ersten schnellen Antworten, die genannten Bikes werde ich mir mal anschauen.

Zum Bold :
Optisch gefällt es mir nicht wirklich! Da gibt es schönere.

Mein Problem ist auch, dass ich hier im Pott kaum Händler finde wo ich mal was in meiner Größe Probefahren kann. Ich hoffe ja auf Watzup in Oberhausen, die ziehen gerade um und sind bei mir um die Ecke.
Auch viele Marken die hier immer genannt werden finde ich bei mir in der Umgebung kaum, oder ich gucke falsch.





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Ohne jemals dort gewesen zu sein hast du mit Watzup einen richtig guten Partner an der Hand. Ich höre hier sehr viel über die Jungs, und noch nie nur ein negativer Kommentar.

 

[RFS_134]

ein richtiges Enduro ohne Piggy im Dämpfer

Lt.den bold Leuten mit denen ich geredet habe, versteht es sich nicht als richtiges Enduro, eher als Long Travel AM oder Tourer mit viel Reserven. Der Lenkwinkel ist auch 67° etwa.

Trotzdem ist das Konzept für mich reines, wenn auch gutes Marketing.

Stimme ich zu, man braucht es nicht unbedingt. Es ist halt was edles, abseits des Mainstream, mit aufgreräumter Optik, für viel Geld. Das Rahmenkit inkl.Dämpfer kostet ca.3800€ Aber ich finde es hat seine Berechtigung, da der Hinterbau wirklich gut funktioniert und der Carbonrahmen sehr schön gemacht ist.

 

[S-H-A]

Lt.den bold Leuten mit denen ich geredet habe, versteht es sich nicht als richtiges Enduro, eher als Long Travel AM oder Tourer mit viel Reserven. Der Lenkwinkel ist auch 67° etwa.


Stimme ich zu, man braucht es nicht unbedingt. Es ist halt was edles, abseits des Mainstream, mit aufgreräumter Optik, für viel Geld. Das Rahmenkit inkl.Dämpfer kostet ca.3800€ Aber ich finde es hat seine Berechtigung, da der Hinterbau wirklich gut funktioniert und der Carbonrahmen sehr schön gemacht ist.

Es hat auf jeden Fall seine Berechtigung. Edel sind sie zweifellos.

 

[RFS_134]

Es hat auf jeden Fall seine Berechtigung. Edel sind sie zweifellos.

Aufjedenfall, aber dem TE gefällt es nicht, was natürlich vollkommen legitim ist. Wollte nur meine (wenigen) Erfahrungen mit dem Teil berichten, da es ja recht selten ist und ihr darüber diskutiert hattet..

 

[scarface2209]

Das Transition sieht wirklich gut aus, ist aber denke ich sehr schwierig das hier mal zu fahren. Wichtig wäre mir auch wie weiter oben schon erwähnt, dass ich nicht 100km für einen Service fahren muss. Da wäre Watzup natürlich am idealsten.

Wie sieht es mit meinen bereits angeschauten Marken aus... Norco, Pivot, Trek...hatte mir da unter anderem das Range bzw. Sight, das Switchblade und das neue Slash 9.8 angeschaut.

Kann da jemand aus Erfahrungen sprechen?

 

[S-H-A]

Aufjedenfall, aber dem TE gefällt es nicht, was natürlich vollkommen legitim ist. Wollte nur meine (wenigen) Erfahrungen mit dem Teil berichten, da es ja recht selten ist und ihr darüber diskutiert hattet..

Find ich gut!

 

[RFS_134]

Das Transition sieht wirklich gut aus, ist aber denke ich sehr schwierig das hier mal zu fahren. Wichtig wäre mir auch wie weiter oben schon erwähnt, dass ich nicht 100km für einen Service fahren muss. Da wäre Watzup natürlich am idealsten.

Wie sieht es mit meinen bereits angeschauten Marken aus... Norco, Pivot, Trek...hatte mir da unter anderem das Range bzw. Sight, das Switchblade und das neue Slash 9.8 angeschaut.

Kann da jemand aus Erfahrungen sprechen?

Also das Range und das Slash sind keine Allrounder! Die sind auf Enduro Race getrimmt. Bei Trek schau Dir doch mal das neue Remedy an, hat ein Freund von mir, ist ein ausgezeicheter Allrounder der auch Enduro kann, aber nicht so extrem ist wie das Slash. Beim Range geht es in die gleiche Richtung. Pivot kann ich nix zu sagen, gilt aber als sehr gut für sehr viel Geld..

 

[S-H-A]

Also das Range und das Slash sind keine Allrounder! Die sind auf Enduro Race getrimmt. Bei Trek schau Dir doch mal das neue Remedy an, hat ein Freund von mir, ist ein ausgezeicheter Allrounder der auch Enduro kann, aber nicht so extrem ist wie das Slash. Beim Range geht es in die gleiche Richtung. Pivot kann ich nix zu sagen, gilt aber als sehr gut für sehr viel Geld..

Hat er mal was über den Begrenzer gesagt? In Spitzkehren etc..

 

[RFS_134]

Hat er mal was über den Begrenzer gesagt? In Spitzkehren etc..

Beim Remedy? Nein er hat nichts gesagt, das Oberrohr fällt auch ziemlich ab, sollte keine Kollisionsgefahr mit dem Lenker geben, aber ich frag ihn mal danach...

 

[scarface2209]

Da ich mir bis jetzt so gut gut wie keins der genannten Bikes live angeschaut habe, war ich bis jetzt immer auf die Tests fixiert die es so gibt, und da sind das halt immer die Alleskönner. Mal sehen was draus wird. Euch schon mal Danke.

 

[S-H-A]

Beim Remedy? Nein er hat nichts gesagt, das Oberrohr fällt auch ziemlich ab, sollte keine Kollisionsgefahr mit dem Lenker geben, aber ich frag ihn mal danach...

Ne ,ich mein dieses Knock block der aktuellen Modelle. Man liest gelegentlich das dieser stören soll. Andere wiederum haben überhaupt keine Probleme.

 

[S-H-A]

Da ich mir bis jetzt so gut gut wie keins der genannten Bikes live angeschaut habe, war ich bis jetzt immer auf die Tests fixiert die es so gibt, und da sind das halt immer die Alleskönner. Mal sehen was draus wird. Euch schon mal Danke.

Fahr mal zu Watzup wenn die durch sind mit dem Umzug und erzähl ihnen deine Bedürfnisse. Die werden dir ganz bestimmt mehrere Kandidaten zur Probefahrt präsentieren können. Specialized, Norco, Yeti, Pivot, Mondraker etc.. Haben sehr viel hochwertige Bikes im Angebot. Lass dich inspirieren. Wenn du dann ein paar in der Auswahl hast kannst du dich immer noch explizit einlesen.

 

[scarface2209]

Fahr mal zu Watzup wenn die durch sind mit dem Umzug und erzähl ihnen deine Bedürfnisse. Die werden dir ganz bestimmt mehrere Kandidaten zur Probefahrt präsentieren können. Specialized, Norco, Yeti, Pivot, Mondraker etc.. Haben sehr viel hochwertige Bikes im Angebot. Lass dich inspirieren. Wenn du dann ein paar in der Auswahl hast kannst du dich immer noch explizit einlesen.

Ich denke so werde ich es machen, also Mittwoch [emoji23]