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Was macht dein E-Storia? Meiner wurde gerade auf Juni verschoben. Covidproduktionsausfall bla.
Bekomm bis dahin vielleicht den V3 geliehen
Bekomm bis dahin vielleicht den V3 geliehen
In welcher Größe und wo hast du bestellt?
Spielt keine Rolle weil EXT Corona bedingt der Bottleneck ist. Mein Storia V3 verzögert sich ebenfalls um 4 Wochen.
Marco sagte mir, dass er gestern erst mit EXT telefoniert hat und mir den Febr. als Liefertermin des E-Storias bestätigen kann.
Bei Marco, ich hab vor 15 Minuten mit Ihm gequatscht.
Na dann lass ich mich mal überraschen. Ist eigentlich gar nicht so schlecht, denn dann kann ich sehen, wie der Fox so in guten Bedingungen läuft bzw. mich dran gewöhnen.
Ne, das ist separat.
Stimmt. Ich hatte es heute nachgeschaut. Kein Wunder, dass der, der ganz oft auf Platz 1 mit dem normalen Rad war, nicht in diesen Listen auftaucht.
Jop. Die Segmente müssen dann auch neu angelegt werden.
Nein. Ich will den E-Storia wegen des HBO.
Schau mal drauf, von dem das Ding kommt, vielleicht ist das Erklärung genug ;-)
Klar. Speci aber wenn du nicht dran denkst, kaufst du dir den RE so wie ich und gehst davon aus, dass das Teil dabei ist (Preis mal außen vorgelassen). Dann kommt das an und du so "fuck!".
Es gibt für den RE 3 verschiedene Längen beim Kabel. 165mm 220mm und 285mm. Gehe davon aus das Speci deswegen kein Kabel dabei hat. KSL ist das 285mm Kabel.
Ja da bin ich mir sicher, wird von Speci auch so angegeben. Plane derzeit auch ein KSL aufzubauen.
Spannender Thread @HarzEnduroNachdem mich doch einige interessierte Forenleser darum gebeten haben, einen Thread zum Umbau des Kenevo SL zu öffnen, mache ich das hiermit. Ursprünglich wollte ich mir ein Levo SL kaufen aber nach erneutem Abwägen bin ich zum Schluss gekommen, dass ein Kenevo SL (auch wenn 1kg schwerer bei selben Motor/Akku) doch die bessere Wahl ist, da ich ja nunmal auch ab und an in den Bikepark fahre.
Ausgangslage ist das Kenevo SL Comp in S3 so, wie es hier auf dem Foto zu sehen ist.
Es wiegt 19.50kg mit den XT Pedalen. Die Umbauten sind zahlreich und die Teile sind schon (fast) alle da.
Als ich heute einfach mal das Vorderrad gegen mein "altes" getauscht hatte, waren schon 700gr. verschwunden. Klar, das Speci Rad hat Schläuche und ist auch noch recht schwer ausgelegt.
Alles weitere kommt die Tage. Es kommen auf jeden Fall sehr feine Teile dran:
Selva C Gabel (vorerst, bis die EXT Era endlich da ist)
E-Storia kommt wohl Anfang Februar
Vecnum Nivo Travelfit (182mm) hier muss ich schauen. Die Einstecktiefe ist denkbar gering. Die 150mm Stütze auf dem Foto ist schon voll reingeschoben. Sie hätte noch ein wenig weiter raus gemusst, sodass ich denke, dass die Nivo in 182mm passt.
Trickstuff Direttissima (bis die Maxima kommt)
Beast Components 35mm Riser 2.0
Intend Grace EN Vorbau
PiRope Carbon LRS (Vee Snap Trail, Kaiser Protection)
Bikeyoke Sattel
AXS X01 Schaltwerk und Kassette, XX1 Kette
Alles in allem müsste ich mit diesem Umbau bei unter 18kg. wiegen. Wir werden sehen.
Im Zulauf ist noch das Invisiframe Kit und ein Rock Guardz aus Carbon. Der hatte mir bei meiner ersten Fahrt mit dem SC Megatower den Rahmen gerettet.
Wenn du die Stahlflex RAW verwenden willst brauchst du neue Überwurfmuttern. Hatte dazu die Tage Kontakt mit Trickstuff.
Das ist korrekt. Habe jedoch noch nichtmal die Leitung durch den Rahmen und Kabelführungen bekommen und werde nun den Versuch mit Kevlar wagen.
Hast du in deinem KSL schon Ext verbaut oder wartetest du auch noch ?
Era ist dran.
