KLEINe Talkrunde - dies und das....
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KLEINe Talkrunde - dies und das.... .
reddevil72
happy trails
Kann Dir die Frage nur zu einem anderen 1990er Modell beantworten. Am Pinnacle waren die Decals aussen geklebt (leider..., siehe auch die Bilder in meinem Album vor der Restauration, http://fotos.mtb-news.de/s/24292)
Gruss St.
Zuletzt bearbeitet:
mir gehts vor allem um den Attitude-Schriftzug auf dem Oberrohr.
Ich schau mir grad ein Modell an, bei dem exakt der Schriftzug auf der rechten Seite etwas gelitten hat. Wenn es es nur um den Austausch des Decals geht, solls mir Recht sein, ist es aber unter der Lackierung, sprich der Schaden geht durch Klarlack durch bis in den Schriftzug, dann fände ich es eher ungeil.
Ich schau mir grad ein Modell an, bei dem exakt der Schriftzug auf der rechten Seite etwas gelitten hat. Wenn es es nur um den Austausch des Decals geht, solls mir Recht sein, ist es aber unter der Lackierung, sprich der Schaden geht durch Klarlack durch bis in den Schriftzug, dann fände ich es eher ungeil.
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reddevil72
happy trails
danke phil. damit hat sich das dann auch erledigt....
Schade für Dich, manchmal hat die bessere Verarbeitung beim Topmodell auch Nachteile
ja. auf der anderen seite bin ich eben auch nicht bereit beim kauf eines dolomitis irgendwelche abstriche zu machen. brauch zwar kein NOS, aber zerkratzte decals sind auch nicht so meins. in diesem fall leider besonders schade, denn der rest des rades steht echt super da.
Das sind schon Luxus-Sorgen - zumindest in meiner Position 
- zumindest in meiner Position 
Vermutlich weil bei ihm nicht nur das Dekor schon ein wenig gelitten hat.
Wie ist denn überhaupt die Verfügbarkeit von Rahmen am Markt in dem von Dir gesuchten Zustand? Der müsste sich ja in die Richtung orientieren von dem NOS-Rahmensatz von Hirschnummer, nur eben schon gebraucht ohne wirkliche Gebrauchsspuren.
Wie ist denn überhaupt die Verfügbarkeit von Rahmen am Markt in dem von Dir gesuchten Zustand? Der müsste sich ja in die Richtung orientieren von dem NOS-Rahmensatz von Hirschnummer, nur eben schon gebraucht ohne wirkliche Gebrauchsspuren.
verfügbarkeit? gute frage. in der bucht ist ja grad ein echt richtig schönes für 1900 Euro in den usa weggegangen. ob die nun da drüben öfter angeboten werden als hier, weiss ich auch nicht.
hirschnummers NOS ist ne klasse für sich, genauso wie max "cloud 9" und das erwarte ich auch nicht. schliesslich will ich das rad auch noch fahren. vielleicht muss ich dann auch irgendwann einsehen, dass die eigene erwartungshaltung doch etwas zu hoch ist. sicher nicht ausgeschlossen.
ich hab den besitzer jetzt auch nochmal um einige auskünfte zum rad gebeten. mal sehen.
hirschnummers NOS ist ne klasse für sich, genauso wie max "cloud 9" und das erwarte ich auch nicht. schliesslich will ich das rad auch noch fahren. vielleicht muss ich dann auch irgendwann einsehen, dass die eigene erwartungshaltung doch etwas zu hoch ist. sicher nicht ausgeschlossen.
ich hab den besitzer jetzt auch nochmal um einige auskünfte zum rad gebeten. mal sehen.
Deswegen - den Link hatte ich ja gepostet und Du hattest so wie ich es verstanden habe das Rad eh schon gesehen und mit einer entsprechenden Adresse drüben in den Staaten wäre das doch eine gute Möglichkeit gewesen, oder? Ich habs nicht umgerechnet, aber 1900⬠kommt ja etwa hin. Ich weià nicht, ob man das hier in gleichem Zustand günstiger bekommen wird, aber bei den Mondpreisen, die für Kleins teils gezahlt werden ... wohl eher nicht.
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Steuer bei Fahrrädern bzw. Fahrradteilen sind afair 14%, wären also nochmal 266⬠+ Transport. kA was da anzusetzen ist - 200$? Wären 140â¬, also insgesamt nochmal ca. 400⬠drauf, macht in der Summe 2300 Kujambels.
Ich will nicht wissen, was die Rahmensets von Hirschnummer oder Max dagegen gekostet haben.
Ich will nicht wissen, was die Rahmensets von Hirschnummer oder Max dagegen gekostet haben.
schön wär's. Aber wo nichts ist, da kann nichts leiden
Sprich: mancher wäre froh, überhaupt ein Klein erwerben zu können, da ist an Perfektions-Anspruch noch nicht zu denken
ich würde mal vorsichtig behaupten JA, aber wie gesagt ist mir in deutschland bisher keins über den weg gelaufen.
auch auf die gefahr, dass alle gleich den finger heben, gibt es ja nun über persönliche kontakte auch die möglichkeit so ein rad wesentlich günstiger nach deutschland zu bekommen.
Zuletzt bearbeitet:
A
Armino
Guest
für 2500 bekommt man definitiv schon adroits.....ich kenne kein dolomiti das über 1500 gekostet hat unabhängig vom zustand-gerade bei ebay.de kenne ich keins das so hoch geendet ist... man brauch halt auch geduld im leben-das leben geht doch auch ohne klein weiter... man bekommt immer seine chance zu einem fairen preis-aber das ist nur meine erfahrung 
der_schwabe
Bio-Biker
und GÜNSTIG definiert jeder anders....
Viel Spass bei der Schnäppchensuche ;-)
Viel Spass bei der Schnäppchensuche ;-)
I
Ianus
Guest
für 2500 bekommt man definitiv schon adroits.....ich kenne kein dolomiti das über 1500 gekostet hat unabhängig vom zustand-gerade bei ebay.de kenne ich keins das so hoch geendet ist... man brauch halt auch geduld im leben-das leben geht doch auch ohne klein weiter... man bekommt immer seine chance zu einem fairen preis-aber das ist nur meine erfahrung
Wenn das der preislichen Realität entspricht, dann gehts ja sogar noch. Ich hätte mir das durchaus noch schlimmer vorgestellt. Geht wohl am Ende doch eher darum, überhaupt einen Verkäufer zu finden.
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unterm Lack
MfG Florian
MfG Florian
danke erstmal fuer die brauchbaren antworten.
ums mal genauer zu zeigen..um diesen schaden/kratzer handelt es sich.
ich hab mal ein detailbild angefordert, um wirklich zu wissen, was es damit auf sich hat. der rest des rades sieht naemlich eigentlich sehr gut aus.
ums mal genauer zu zeigen..um diesen schaden/kratzer handelt es sich.
ich hab mal ein detailbild angefordert, um wirklich zu wissen, was es damit auf sich hat. der rest des rades sieht naemlich eigentlich sehr gut aus.
A
Armino
Guest
du suchst doch m oder l? das ist ein s......
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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