Laufradsatz viel schwerer als er sein sollte

[schlegus]

Moin zusammen,

habe gestern meinen Laufradsatz vom Freundlichen abgeholt. Sieht soweit super aus, aber ist schwerer als gedacht. Habe ihn an zwei verschiedenen Waagen gemessen, und komme auf 1810 g. Laut Action-Sports Laufrad-Konfigurator müsste er allerdings 1670g wiegen. Das sind ja 140g Unterschied (grob überschlagen) und doch nicht durch Fertigungstoleranzen zu erklären, oder?!

Verbaut sind
DT Swiss Ratchet EXP Classic 240 Naben, 15x110 und 12x148 CL, 32 Loch, 12 fach Spline (340g)
DT Swiss XM481 Felgen (980g)
DT Swiss Super Comp Speichen (64x 5g)
DT Swiss Pro Squorx Alu Nippel (64x 0,6g)

Wenn ich mir die Gewichte der Teile zusammenrechne, komme ich auch bei grob 1670 g raus.

Hab ich hier also nen Denkfehler und berücksichtige irgendwas nicht?!

 

[Knusperhexe]

Welche Laufradgröße?

 

[Hille2001]

Felgenband, Freilauf,Ventile mitgemessen?
es sind nur 131,6g Differenz und somit 7,88% Mehrgewicht

 

[flashmatic]

bei 29 kommt der DT rechner auf 1746 g, bei 27,5 auf 1678 g.
Welche LR Größe fährst Du?
Ventile & Band?

 

[schlegus]

Ich fahre 27,5 Zoll. Der Laufradsatz ist noch nackich, also ohne Ventile, Band usw.

 

[MarkusL]

Sind die richtigen Speichen verbaut?

 

[flashmatic]

Hast Du die beiden Waagen mal kontrolliert oder "geeicht" mit was von dem Du das Gewicht kennst (Kilo Zucker oder so)?

 

[Knusperhexe]

Ich fahre 27,5 Zoll. Der Laufradsatz ist noch nackich, also ohne Ventile, Band usw.

Dann schau mal bitte genau nach, ob die Felgen wirklich 27,5" sind - steht auf dem Decal. Nicht das sie dir hier ausversehen einen 29" Satz gebaut haben...

 

[schlegus]

Da steht 27,5 drauf Das passt schonmal.

Die Speichen sind mit Super Comp echt sehr ungwöhlich (hatte eigentlich Comp Race bestellt, die waren aber nicht verfügbar. Super Comps sollen ähnlich viel wiegen).

 

[MarkusL]

Da steht 27,5 drauf Das passt schonmal.

Die Speichen sind mit Super Comp echt sehr ungwöhlich (hatte eigentlich Comp Race bestellt, die waren aber nicht verfügbar. Super Comps sollen ähnlich viel wiegen).

Dann miss mal die Durchmesser der Speichen. Die sollten 1,8 / 1,7 / 2,0 haben

 

[yellow-faggin]

Die Super Comp sind ein klein bisschen schwerer als die Comp Race, aber das macht bei 64 Speichen vielleicht knapp 10g aus.
Wenn nur normale Competition verbaut sind dann kommt da schon einiges mehr bei, also am Besten einfach mal die Speichen messen.
Sind eventuell keine Alunippel verbaut?

Bilder sagen immer mehr, da könnte man vielleicht auch etwas erkennen

 

[Geisterfahrer]

Bei den Felgen könnten's ggf. 20g pro Stück Mehrgewicht sein, wenn sie aus einer Serie stammen, deren Werkzeuge schon lange genutzt wurden. Aber damit kommt man nicht auf 140g Plus insgesamt.

 

[cxfahrer]

Gewichtsdatenbank der Einzelteile sind auch 1670gramm (ca., die Speichen sind dort nicht drin).

 

[Zentrator]

Hi!

Also die Felgen ( XM481 29" ) wiegen zusammen 1050g, Nabensatz 341g, Speichen 320g und Nippel 20g, macht 1731g.

Jetzt noch ein bisschen Serienstreung von 79g und die 1810g sind zusammen.

Gruss
Z.

 

[cxfahrer]

Hi!

Also die Felgen ( XM481 29" ) wiegen zusammen 1050g, Nabensatz 341g, Speichen 320g und Nippel 20g, macht 1731g.

Jetzt noch ein bisschen Serienstreung von 79g und die 1810g sind zusammen.

Gruss
Z.

27.5, siehe oben

 

[Zentrator]

Hi !
Habe ich auch gerade gesehen, sorry!!!!

Gruss
Z.

 

[Knusperhexe]

Dann vielleicht die falschen Felgen? EX511 statt XM481? Der Gewichtsunterschied ist schon recht groß, um noch "normal" erklärt zu werden.

 

[ekm]

Am besten mal Detailbilder von den Teilen machen und die Felgen vermessen (Maulweite, Höhe und Außenbreite).

 

[cxfahrer]

Naja, steht doch auf den Aufklebern, das wäre ja offensichtlich, wenn da EX511 draufsteht oder 350er statt 240er verbaut sind.

 

[Knusperhexe]

Naja, steht doch auf den Aufklebern, das wäre ja offensichtlich, wenn da EX511 draufsteht oder 350er statt 240er verbaut sind.

Nun, mit offensichtlichen Fakten kommen wir der Klärung des Problems nicht näher. Insofern sich AS nicht einen Spaß erlaubt und noch Lametta in die Felge geschummelt hat ("früher war mehr-"), wird dort irgendwas schief gelaufen sein. Darauf möchte ich hinaus. Es ist mir durchaus bekannt, was auf DT Swiss Komponenten drauf steht, danke.

 

[Zentrator]

Insofern sich AS nicht einen Spaß erlaubt und noch Lametta in die Felge geschummelt hat ("früher war mehr-"), wird dort irgendwas schief gelaufen sein. Darauf möchte ich hinaus.

.......ich glaube das der LRS gar nicht von AS ist.

Gruss
Z.

 

[Dirty-old-man]

Bei der DT-Swiss-Nabe ist nach meiner Erfahrung beim Zusammenstellen eines leichten LRS der Centerlockverschlussring und der Freilaufkörper nicht beinhaltet.
Weiterhin würde das Speichennippelmaterial noch Gewichtsunterschiede ermöglichen.
Ausserdem gibt es DT-Freilaeufe mit Ratchet und mit Klinken.

 

[cxfahrer]

Bei der DT-Swiss-Nabe ist nach meiner Erfahrung beim Zusammenstellen eines leichten LRS der Centerlockverschlussring und der Freilaufkörper nicht beinhaltet.
Weiterhin würde das Speichennippelmaterial noch Gewichtsunterschiede ermöglichen.
Ausserdem gibt es DT-Freilaeufe mit Ratchet und mit Klinken.

Gewichtsdatenbank:

240s gibt es nicht mit Klinken, außerdem wiegen die kaum mehr.

 

[feedyourhead]

Moin zusammen,

habe gestern meinen Laufradsatz vom Freundlichen abgeholt. Sieht soweit super aus, aber ist schwerer als gedacht. Habe ihn an zwei verschiedenen Waagen gemessen, und komme auf 1810 g. Laut Action-Sports Laufrad-Konfigurator müsste er allerdings 1670g wiegen. Das sind ja 140g Unterschied (grob überschlagen) und doch nicht durch Fertigungstoleranzen zu erklären, oder?!

Verbaut sind
DT Swiss Ratchet EXP Classic 240 Naben, 15x110 und 12x148 CL, 32 Loch, 12 fach Spline (340g)
DT Swiss XM481 Felgen (980g)
DT Swiss Super Comp Speichen (64x 5g)
DT Swiss Pro Squorx Alu Nippel (64x 0,6g)

Wenn ich mir die Gewichte der Teile zusammenrechne, komme ich auch bei grob 1670 g raus.

Hab ich hier also nen Denkfehler und berücksichtige irgendwas nicht?!

Kannst Du nicht VR und HR getrennt wiegen?
Das würde die Fehlersuche eingrenzen.

 

[schlegus]

Soo... Speichen sind gemessen und tatsächlich 1,8 1,7 2,0 in der Dicke, also die super comp.

bild hänge ich an, aber sieht halt auch aus wie die Felge, die ich beschrieben hab.

an den Freilaufkörper dachte ich auch schon, aber wenn man bspw bei R2 auf der Seite schaut, wiegen die das Ding mit spline Freilauf auf 230 g