Leichtbau E-MTB

[Gelöschtes Mitglied 622757]

Respekt.
Wenns so was für 8.000€ zu kaufen gäbe würde ich auch auf E wechseln.
Der Aufbau scheint mir aber in Endkunden Preisen eher bei 1€ /kg zu liegen.

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Respekt.
Wenns so was für 8.000€ zu kaufen gäbe würde ich auch auf E wechseln.
Der Aufbau scheint mir aber in Endkunden Preisen eher bei 1€ /kg zu liegen.

Für 13 Euro würd ich gleich 2 nehmen.

 

[Gelöschtes Mitglied 622757]

Für 13 Euro würd ich gleich 2 nehmen.

1€ /g natürlich

 

[Hawkpower]

Garbaruk keine Option ?

Danke für deine Erklärungen zu Piccola.
Genau diese Blips Halter meinte ich.
Hätte mich eh gewundert wenn das so ein Fuchs wie du nicht gwusst hätte

coolstes e bike ever !

Ja die Gabaruck mit 10 Gramm mehr hab ich auf dem Schirm, die verbaut gerade ein Kumpel von mir auf dem selben Bike, auch mit AXS - da warte ich seinen Erfahrungsbericht noch ab

 

[Hawkpower]

Respekt.
Wenns so was für 8.000€ zu kaufen gäbe würde ich auch auf E wechseln.
Der Aufbau scheint mir aber in Endkunden Preisen eher bei 1€ /kg zu liegen.

Teile ohne Rahmen,Motor,Akku liegen bei Liste 9.000

 

[Alex85_Rgb]

Sehr schick! Auch bzw. insbesondere, dass du den nackten Rahmen gewogen hast! Deine Komponentenauswahl find ich ebenfalls recht stimmig!

die einzige Alternative war für mich in der Tat das Scott Lumen, aber nachdem ich seit 2017 Rotwild und Specialized E-Bikes fahre und einen sehr guten Kontakt zu Rotwild selbst Pflege ist es dann doch wieder ein Rotwild geworden

Mit dem Lumen wäre der Aufbau vermutlich ein gutes Kilo (wenn nicht gar 1,5 kg) schwerer geworden.

ja stimmt - aber ich versuche es trotzdem mal - wenn nicht muss eine schwerere XX1 drauf

Kenn mich mit der AXS nicht so aus aber 11-fach war keine Option? Gerade die XX1 11-fach ist schon edel und von der Übersetzung her gut (besser) zu einem eBike passend (die ersten 1-2 Gänge wirst du hinten so gut wie nie nutzen). Nutze das seit ca. einem Jahr am Orbea Rise und bin sehr zufrieden damit - konnte dadurch auch auf das kompakter bauenden GS-Schaltwerk gehen.

 

[Hawkpower]

Sehr schick! Auch bzw. insbesondere, dass du den nackten Rahmen gewogen hast! Deine Komponentenauswahl find ich ebenfalls recht stimmig!


Mit dem Lumen wäre der Aufbau vermutlich ein gutes Kilo (wenn nicht gar 1,5 kg) schwerer geworden.


Kenn mich mit der AXS nicht so aus aber 11-fach war keine Option? Gerade die XX1 11-fach ist schon edel und von der Übersetzung her gut (besser) zu einem eBike passend (die ersten 1-2 Gänge wirst du hinten so gut wie nie nutzen). Nutze das seit ca. einem Jahr am Orbea Rise und bin sehr zufrieden damit - konnte dadurch auch auf das kompakter bauenden GS-Schaltwerk gehen.

ich wollte halt unbedingt die AXS, weil ich mit der auch auf meinen anderen Bikes total zufrieden bin

 

[duck62]

Tolles Bike! Ich haette nicht gedacht, dass man beim Ebike mit dem Gewicht so weit runter kommen kann. Ich hab mein BH iLynx Race mit ein paar Änderungen auf knapp unter 18 kg gebracht und dachte das waere schon ganz gut. Rotwild bietet ja eigentlich nur Komplett Bikes an, kriegt man Rahmen, Motor und Akku auf Nachfrage auch einzeln oder ist das nur fuer spezielle Kunden?

 

[feedyourhead]

1€ /g natürlich

Dann nehm ich gerne eine leichtere Ausführung

 

[Gelöschtes Mitglied 622757]

Dann nehm ich gerne eine leichtere Ausführung

Das sind Staffelpreise.
Unter 13.000 fällt der Preis auf 2€/g

 

[Hawkpower]

Tolles Bike! Ich haette nicht gedacht, dass man beim Ebike mit dem Gewicht so weit runter kommen kann. Ich hab mein BH iLynx Race mit ein paar Änderungen auf knapp unter 18 kg gebracht und dachte das waere schon ganz gut. Rotwild bietet ja eigentlich nur Komplett Bikes an, kriegt man Rahmen, Motor und Akku auf Nachfrage auch einzeln oder ist das nur fuer spezielle Kunden?

dazu kann ich hier nichts sagen , da musst du direkt bei Rotwild anfragen

 

[Hawkpower]

hab übrigens wegen meinem Gewicht ( 94kg ) für einen schweren LRS mit Zulassung für 100kg entschieden - bei Fahrergewicht bis 85 kg wären nochmal 230 Gramm drin gewesen

 

[Gelöschtes Mitglied 622757]

1170g für einen 29“ LRS gilt schon als schwer?

 

[Andy_29]

11170g für einen 29“ LRS gilt schon als schwer?

Das ist hier die Leichtbau Ecke.
Was dachtest du denn?

 

[w10Tester]

hab übrigens wegen meinem Gewicht ( 94kg ) für einen schweren LRS mit Zulassung für 100kg entschieden - bei Fahrergewicht bis 85 kg wären nochmal 230 Gramm drin gewesen

Welcher LRS ist das, hast du mal einen Link?

 

[Gelöschtes Mitglied 622757]

Das ist hier die Leichtbau Ecke.
Was dachtest du denn?

Wenn im Rennradbereich das Top Modell von Lightweight bei 1230g in Disc liegt finde ich das bei MTB Nutzung schon leicht.
Aber ja, ich glaube ich bin hier falsch abgebogen

 

[supasini]

Hawkpower ist seit vielen Jahren einer der "Könige des Leichtbaus" hier. Sachen, die bei anderen als leicht durchgehen guckt er noch nicht mal an. Und dann kommen am Ende Räder mit Fabelgewichten und immer sehr geschmackvollem Gesamtbild heraus, die auch wirklich gefahren werden können.
Lohnt sich immer zu gucken, neidlose Freude empfinden, ist aber für Otto-Normalverdiener nicht nachzumachen

 

[Apollo33]

Mit dem Lumen wäre der Aufbau vermutlich ein gutes Kilo (wenn nicht gar 1,5 kg) schwerer geworden.

Von meinem Gefühl her noch mehr.

 

[Alex85_Rgb]

Von meinem Gefühl her noch mehr.

Ich denke Sub 15 sollte schon (halbwegs locker) möglich sein - natürlich inkl. Pedalen, was unter "Leichtbauern" ja eigentlich Usus ist (wie ich dachte) @Hawkpower

 

[h00bi]

Teile ohne Rahmen,Motor,Akku liegen bei Liste 9.000

Und dann braucht man ohne Beziehungen noch ein 10.000€ Bike dazu, von dem man dann das meiste abbaut.
Gut, kann man alles evtl. verkaufen, aber trotzdem irgendwie nicht so ideal.

Aber ein tolles Bike am Ende dabei rausgekommen, Respekt.

 

[olsche]

Welcher LRS ist das, hast du mal einen Link?

Ich tippe auf Radsporttechnik Müller (Hauseigene Carbonfelge, Carbonspeichen & Extralite Naben)

 

[bluewatercat22]

Mich würde die Liste ebenfalls interessieren, kannst du mir diese auch zustellen?

 

[Slingshotq]

Hawkpower ist seit vielen Jahren einer der "Könige des Leichtbaus" hier. Sachen, die bei anderen als leicht durchgehen guckt er noch nicht mal an. Und dann kommen am Ende Räder mit Fabelgewichten und immer sehr geschmackvollem Gesamtbild heraus, die auch wirklich gefahren werden können.
Lohnt sich immer zu gucken, neidlose Freude empfinden, ist aber für Otto-Normalverdiener nicht nachzumachen

Ich kann mich noch erinnern als sich Hawkpower und ein weiteres Forenmitglied dessen Name mir entschwunden ist hier Leichtbaubattles mit Scotträdern lieferten - das dürfte so 20 Jahre her sein. War damals schon ein Genuss die Räder und Aufbauten zu erleben und heute auch noch. Respekt Heinz!

 

[der_raubfisch]

@Hawkpower : gibt’s deine Wand mit den SIDs eigentlich noch? Fand ich damals (als Student) einfach beeindruckend und verrückt.

 

[Turo1]

Ich kann mich noch erinnern als sich Hawkpower und ein weiteres Forenmitglied dessen Name mir entschwunden ist hier Leichtbaubattles mit Scotträdern lieferten - das dürfte so 20 Jahre her sein. War damals schon ein Genuss die Räder und Aufbauten zu erleben und heute auch noch. Respekt Heinz!

Glaube das war der "Alte Sack"