Luftfedergabel

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Robert69

Guest
Hi, hab mal ne frage. ich hab zurzeit an meinem CrossCountry Bike eine manitou Skareb federgabel die mit luft gedämpft ist(80mm).

ist es da normal dass man merkt wenn sich die luft ausdehnt und zusammenzieht? ich meine die gabel wird dann härter und weicher (innerhalb mehrerer stunden!)
ist das normal bei luftgabeln oder ist meine defekt?
oder gibts dieses problem bei neuen gabeln nicht mehr?

hab ja verständniss dafür dass sie sich am ende verhärtet. aber doch bitte nicht bei änderung der umgebungs lufttemperatur.?:confused:
 
Die Umgebungsluft erwärmt bzw. kühlt aber deine Gabel und somit auch die Luft und bei Öl-Gedämpften Gabel das Öl. Was das Feder-, Dämpfungs- und Ansprechverhalten natürlich verändert. Stimme deine Gabel im Winter von dem Kachelofen bei 30°C ab und überprüfe das Setup im Freien bei -10°C (natürlich nach einer ausreichenden Einschwingzeit). Der Unterschied ist deutlich zu spüren.
 
Hallo zusammen,

ich klink mich hier mal mit ein, da ich eine ähnliche Frage habe.

Bei Temperaturen um 0°C merke ich schon nach wenigen Metern, dass meine Federelemente (FOX 32 Talas II RLC und Manitou Swinger 4 Way SPV) deutlich härter werden. Wenn ich die verschiedenen Beiträge hier im Forum richtig verstanden habe, ist das ganz normal, da die Gesetze der Physik auch hier gelten, oder?

Nun aber mal eine andere Frage, kann durch die Kälte bei der Benutzung ein Schaden am Dämpferelement eintreten? Ich denke dabei an die Dichtungen. Können diese durch die Kälte schneller spröde werden?

Danke und Gruß, MIK
 
ich weiß jetzt nicht welches öl standart bei den gabelherstellern ist,aber ich tausch alles immer sofort gegen motorex racing öl aus und das ist nen unterschied wie tag und nacht,also man kann der kälte ein wenig entgegenwirkung,schaden an dichtungen habe ich noch nie festgestellt und ich denke das kann man vernachlässigen
 
Was heißt denn Unterschied wie Tag und Nacht, ist die Gabel dann feinfühliger oder wie kann ich mir das vorstellen?

Gut gut, hatte sorge, dass die Kälte die Dichtungen vielleicht spröde macht und da die Federelemente ja wie beschrieben härter werden, hatte ich Sorge "richtig einzutauchen"....
 
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