luftgabel

Arx

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ich habe noch nie eine luftgabel besessen, aber in anbetracht der entwicklungen und des gewichts, soll meine nächste eine werden...

wie oft muss ich nachpumpen (z.b. bei einer minute od. nixon)
und wie oft muss man dichtungen wechseln?
 

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Re: luftgabel
Was faehrst du den?
die Funktion der Stahlfedern ist immernoch unuebertrofen also sollte mann imho 2 mal ueberlegen ob es eine Luftversion sein soll... vor allen Dingen wegen der hoeheren Anfaelligkeit auch...
ciao
 
naja momentan fahr ich nix, aber es wird so all mountain, enduro usw gehen.
ich habe gehört, dass luftdämper/gabeln mittlerweile mit stahlfederelementen ganz gut mithalten können... und auch im beim testen finde ich die performance nicht schlechter.
 
mich persönlich stört die nachpumperei, einmal die woche musste bei meinen luftgabeln sein, obwohl ich nie arg hohe drücke gefahren habe. aber wenn du sagts, die luftgabeln können es fast mit stahl bezüglich der performance aufnehmen - die sthalgabeln können es grade im all mountainbereich mit luftgabeln hinsichtlich des gewichts auch fast aufnehmen
 
Arx schrieb:
naja momentan fahr ich nix, aber es wird so all mountain, enduro usw gehen.
ich habe gehört, dass luftdämper/gabeln mittlerweile mit stahlfederelementen ganz gut mithalten können... und auch im beim testen finde ich die performance nicht schlechter.

mithalten stimmt schon, FAST... tun bissle hinterher hacken... sehr wenig aber schon. Die, auch von Sharky, erwaehnte Problemlosigkeit (?) der Stahlfeder ist in deinem Bereich wichtiger als die 2-300 Gramm weniger;)
 
Ich würde eher sagen, es ist eine Frage des Preises. Wenn Du eine gute Luftgabel hast du einen exzellente Performance, aber auch einen hohen Preis.
Ich bin gerade von Marzocchi Z1 FR auf Fox Talas RLC umgestiegen. Erste Fahrten mit der Talas haben gezeigt, dass die Performance sogar noch etwas besser ist, aber sie ist auch 0,4Kg leichter, was sich auch bei einem Enduro Bike bemerkbar macht. Kostet aber.
 
rockymo schrieb:
Ich bin gerade von Marzocchi Z1 FR auf Fox Talas RLC umgestiegen. Erste Fahrten mit der Talas haben gezeigt, dass die Performance sogar noch etwas besser ist, aber sie ist auch 0,4Kg leichter, was sich auch bei einem Enduro Bike bemerkbar macht. Kostet aber.
naja, also der vergleich mit ner fox hinkt etwas weil die dinger allesamt sehr teuer sind! wenn dann müsttest du hier die z1 mit der luftversion vergleichen oder zumindest mit ner luftgabel in der selben preis- und einsatzbereichsklasse. denke manitou oder RS sind hier für sowas geeigneter


allgemein find ich SF gabeln unproblematischer als luft. man muss vor ner tour, vor allem wenn das bike ein paar tage oder wochen stand, nicht lang nachsehen, ob der druck noch stimmt usw.
auch die dichtungen sind bei SF nicht so geplagt da sie keinen innendruck aushalten müssen etc. und SF ist im fall eines dichtungsdefekts noch bis zum ende einer tour fahrbar, da sieht es bei ner luftgabel schlecht aus, da sie bei nem dichtungsplatzer eben in die knie geht
 
Fahre jetzt bald 2 jahre auch die Fox TALAS RLC. Ist natürlich sehr teuer...aber auch ihr geld wert. Dichtungsplatzer kenne ich nicht. Ansprechverhalten ist aber aller erste sahne. Nachpumpen....brauche ich das ganze jahr nicht. Habe sie nach einem service wieder eingestellt und wieder ein jahr gefahren. Also nichts mit alle 10 tage pumpen oder so. Meine wurde auch rangenommen mit fahrten in den alpen(swiss bike masters) bei denne die abfahrten zt nicht von pappe sind. Bin auch im winter bei schnee, eis und dreck unterwegs. Kann mich also nicht beklagen. Aber nochmal....diese qualität lässt man sich auch was kosten das ist tatsache(leider).

sporty
 
Luftgabeln oder Luftdämpfer nachpumpen? Was'n dass? Kenne ich nicht ...
Dichtungen wechseln? :confused:

Keine meiner Luftfederelemente macht Probleme. Keinerlei Druckverlust. Einzig die Luftkammer des hinteren Dämpfers sollte einmal im Jahr geöffnet werden um die Dichtungen nachzufetten. That's all ...


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Heisst das etwa, dass man bei nem 7-tägigen AlpenCross mit starken Temperaturschwankungen (nachts vor einer Gipfel-Hütte), ernsthaft darüber nachdenken muss, ne Pumpe mitzunehmen?

Will im Sommer fahren und denke mal so langsam an eine Gabelwahl...
 
fritzn schrieb:
Heisst das etwa, dass man bei nem 7-tägigen AlpenCross mit starken Temperaturschwankungen (nachts vor einer Gipfel-Hütte), ernsthaft darüber nachdenken muss, ne Pumpe mitzunehmen?
NEIN !!!

Habe dieses Jahr einen Alpencross mit MZ MX Pro 120 ETA (eine Seite Luft) und RS SID Adjust hinter mich gebracht. Kein Nachpumpen wegen Druckverlust oder sowas.
 
Also mein kollege fragt mich immer welchen druck ich drauf habe auf der gabel...da ich die pumpe aber höchstens einmal im jahr an die gabel schrauben muss...hab ich es einfach vergessen. Nachpumpen bei mir also wirklich unnötig. Ich denke wenn man sie jede woche nachpumpen muss stimmt etwas mit der gabel nicht.

sporty
 
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