Weil ich eine zu helle Lampe am
Helm als unangenehm empfinde.
Das Licht das für die Fernsicht notwendig ist, ist mir im Nahbereich zu hell.
Ganz extrem bei Schnee oder wenn ich nur auf meinen weißen Rahmen schaue.
Wenn ich schnell fahre und weit nach vorne schaue, brauch ich ne Lampe, die weit nach vorne scheint. Kommt dann ne Kehre, dann brauch ich ein Licht im Nahbereich, das aber nicht heller ist als das im Fernbereich, da es sonst blendet und die Pupillen sich weiten müssen.
Darum einen fetten Scheinwerfer am Lenker und ein gedämpftes Licht am
Helm.
So hab ich immer eine ähnliche Helligkeit im Fern- wie im Nahbereich und meine Augen müssen sich nicht dauernd anpassen.
Des Weiteren finde ich beim schnellen Fahren wichtiger die Konturen zu sehen und das ereiche ich durch den Schattenwurf, den ich nur durch die Lenkermontage erhalte.
Beim Kehren fahren ist mir das nicht wichtig, da möchte ich einen möglichst homogenen Lichtteppich ohne nervös tänzelnden Spot.
Das ist zumindest meine momentane, persönliche Erfahrung.
Aber ist glaub ich ne endlose Diskussion.
Jeder wie es immer selber besser taugt.
die SSC-p7 Lampen (808) fahre ich nun schon 2 wochen.
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