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Dafür wären die Simmerringe da, anstelle derer haben die RB ja den Schaumstoffring. Müffelt bei meiner Lyrik mit RB Abstreifern übrigens auch. Ich glaube grad bei der Mattoc ist das eher ungünstig wenn die fröhlich furzt, von wegen Dorado Effekt.
Auch bei der Mattoc hat das Casting keine Funktion als abgeschlossene Luftkammer, sollte also wenig bis gar nichts ausmachen.
Die alten Hasen der Gabelschnüfflerszene mischen sich für den letzten Kick ätherische Öle und Aromastoffe ins schmieröl, Schoko und Vanille sind da besonders beliebt.
Hahaha, ok. Negativen Einfluss hat das bisher nicht. Sprich Federweg geht dadurch auch nach einem Tag Bikepark nicht verloren. Scheint also die Luft relativ einfach rein/raus zu gehen.
Anscheinend schließen die RB nicht so dicht ab wie die originalen Abstreifer.
Auch bei der Mattoc hat das Casting keine Funktion als abgeschlossene Luftkammer, sollte also wenig bis gar nichts ausmachen.
Nein, 4039 sind's somit.
Naja, das würde ich jetzt nicht unterstreichen. Fakt ist, und das passiert bei jeder Dichtung, dass sich im Laufe der Zeit immer Schmutz im Inneren sammelt. Wenn man da regelmäßig wartet, sollten keine Probleme entstehen. Bei den RBs kann das schon ein bißchen mehr sein. Werd ich sehen, wann ich die zum ersten mal service.Das hat damit ja erstmal nichts zu tun, sondern mit Unterdruck der zum Dorado Effekt führen könnte. Auch sollte die Gabel nicht durch die Abstreifer atmen, denn wenn Luft rein kann, kommt auch Staub rein der dann in den Schaumringen hängt und an den Standrohren schmirgelt.
Naja, das würde ich jetzt nicht unterstreichen. Fakt ist, und das passiert bei jeder Dichtung, dass sich im Laufe der Zeit immer Schmutz im Inneren sammelt. Wenn man da regelmäßig wartet, sollten keine Probleme entstehen. Bei den RBs kann das schon ein bißchen mehr sein. Werd ich sehen, wann ich die zum ersten mal service.
Hab die Mattoc nun zum ersten Mal bewegt. Bergab natürlich kein Vergleich mit der 32er Sektor, welche ich vorher hatte. Nur bergauf vermisse ich schmerzlich eine vernünftige LSC.
Im Wiegetritt schaukelt es heftig. Ich finde den Unterschied offen - zu der LSC kaum spürbar.
Ist das normal, oder fehlt da vielleicht Öl...?
Von der breiten Einstellbarkeit wird ja immer so geschwärmt, ich merke keine grossen Unterschiede.
Die HSC hatte ich ungefähr 1/3 geschlossen. Aber es geht ja auch darum, das man bergauf mal eben die Druckstufe zumachen kann... Wie eben ein Trail Modus bei RS. Jedesmal die komplette Dämpfung zu verstellen wäre etwas heftig.
Ich hab die (bzw. ähnliche) Funktion einfach vorausgesetzt. Ist ja eine Enduro-, keine DH Gabel.