Marzocchi 350 CR Enduro Federgabel – Besser spät als nie [Vorstellung]

Marzocchi 350 CR Enduro Federgabel – Besser spät als nie [Vorstellung]

Ein kleiner Nachtrag vom BIKE Festival in Riva: Man zeigte uns dort die nagelneue Marzocchi 350 CR. Mit etwas Verspätung treten also auch die Italiener auf den stark umkämpften und gerade hier getesteten Enduro-Gabelmarkt. Auf dem Papier ist die Gabel ein interessanter Wettbewerber: mit einem interessanten technischen Aufbau und einem vernünftigen Preis könnte sie durchaus das Feld aufmischen.

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Marzocchi 350 CR Enduro Federgabel – Besser spät als nie [Vorstellung]

 

[xTr3Me]

Könnte eine super Gabel sein. Ich fahre aktuell die RC3 Ti mit 170 mm und die Dämpfung ist bisher die beste nach Fox VAN RC2 und Totem RC2DH.

 

[Downhillalex02]

hässliche Gabel.
Besser nie als spät !!!

 

[themountain]

Seehr schoen , die Forke! Das wird wohl nun doch meine naechste Gabel...bin nu mal n Fanboy.

 

[Haop]

Der Artikel suggeriert, dass es vorher keine Enduro-Gabel von Marzocchi gab.

Was ist denn z.B. mit der 55er? Ich checke das nicht ganz.

Grüße

 

[jokor]

Ich habe aber irgendwo gelesen, dass noch eine Stahlfeder-Variante mit Nickel-Beschichtung rauskommt.

Ja, könnte hier gewesen sein...
http://www.marzocchi.com/System/62803/350 PRESS RELEASE.pdf

Für mich ganz klar DIE Alternative!

 

[xTr3Me]

Der Artikel suggeriert, dass es vorher keine Enduro-Gabel von Marzocchi gab.

Was ist denn z.B. mit der 55er? Ich checke das nicht ganz.

Grüße

Es stand halt kein Enduro drauf. Enduro jetzt = 160 mm und leicht und weniger steif als frühere "Enduro"-Gabeln. Und natürlich nur Luftgabeln...

 

[Symion]

Alles die sich schon freuen müss ich enttäuschen. Druckstufe kann nicht einfach ausgebaut werden, sondern muss komplett zerlegt werden.
Luftkartusche spricht ziemlich ruckelig an, keine Highspeed Druckstufe.

 

[themountain]

Luftkartusche spricht ziemlich ruckelig an, keine Highspeed Druckstufe.

Wie lange faehrst du das TEil?? :O

 

[Symion]

Fahre die 55 CR 2014, unterscheidet sich nur im Casting. Hatte sie schon komplett offen, 20 Std. war sie sicher schon aufm Trail.

 

[themountain]

Fahre die 55 CR 2014, unterscheidet sich nur..blabla

Alles klar

 

[Goddi8]

Ich würde nur aus dem CR nicht darauf schließen, dass das identisch ist ;-)

Die Gabel war letztes Jahr als NCR im Pretest:
http://www.bikerumor.com/2013/11/06...lion-returns-with-the-marzocchi-350-ncr-fork/

Zumindest kann bei der NCR die Kartusche einfach rausgenommen werden. Ist bei der CR sicher nicht anders.

 

[soil]

• Gewicht: 2.040g (inkl. Achse)

Die Gewichtsangaben der anderen Hersteller sind in der Regel ohne Steckachse!

 

[Bench]

Wieder nur deppert, oder kommt auch eine 1 1/8" Variante?

 

[Kharne]

In der Pressemitteilung steht nur deppert und nur sixfiftybeee

 

[shield]

also diskussion hin oder her.
was wir brauchen ist ein test. der rest ist reine spekulation.

ich freu mich drauf und warte auf eine neue schöne 650B gabel. bis dahin bin ich mit 26" SEHR GUT bedient.

 

[IceQ-]

Welcome back Marzocchi! Hoffentlich wird sie gut!

 

[m2000]

Die Gewichtsangaben der anderen Hersteller sind in der Regel ohne Steckachse!

schon mal eine neue Pike mit +2kg ohne Maxle auf der Waage gesehen?

 

[Bench]

Langsam werden die 1 1/8" Gabeln knapp.
Lyrik ist mir eig zu schwer, Deville zu teuer, Sektor/Revelation zu dünn.

 

[-Wally-]

Alles die sich schon freuen müss ich enttäuschen. Druckstufe kann nicht einfach ausgebaut werden, sondern muss komplett zerlegt werden.
Luftkartusche spricht ziemlich ruckelig an, keine Highspeed Druckstufe.

Keine high speed Druckstufe? Somit auch keine low speed Druckstufe. Die austauschbaren Shimstacks der 350 sind dann Deiner Meinung nach genau wofür?

 

[.floe.]

Eine Marzocchi ohne M-Brücke? Gehts noch?

 

[chorge]

Langsam werden die 1 1/8" Gabeln knapp.
Lyrik ist mir eig zu schwer, Deville zu teuer, Sektor/Revelation zu dünn.

Ja!! Echt käse!!! Ich fahre derzeit ne Sektor DPC in meinem OnOne 456 - würde aber gern was steiferes mit besserer Dämpfung verbauen. Lyric U-Turn ist aber etwas schwer IMHO...

 

[Symion]

Oha, das Richtige gedacht das Falsche geschrieben. Sie hat keine Highspeed Zugstufe, daher nur ein Nadelventil.
Druckstufe ist in Lowspeed (extern einstellbar) und Shimstack eingeteilt. Zum neu beshimmen muss die komplette "Kartusche" entfernt und wieder befüllt werden.
Aufbau der Luftkartusche ist änglich den Fox Float Modellen. Daher Stahlnegativfeder, Luftkolben mit Nutring (welcher leider spürbar bei niedriegen Geschwindigkeiten hakelt).

 

[Gelöschtes Mitglied 206670]

die Coil-Variante kommt wohl leider nicht mit der Nickel-Beschichtung

 

[supermanlovers]

Was bedeutet den dieses N in NCR? Im Link weiter oben steht nur "für Enduro Racing" oder steht's für Nickel?

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

 

[Waldschratt]

Also die M-Brücke vermisse ich schon sehr...
Der Restklingt gut und muss ausprobiert werden.