Beaufighter
Fliegerlebastlerin
Hallo liebe GTler,
offiziell habe ich mich noch gar nicht richtig vorgestellt, da ich noch eine Ketzerin war und mich auf der Suche befand. Nun nach langer Jagd nach dem richtigen Rahmen und ein paar verpassten Gelegenheiten habe ich mir endlich einen Wunsch erfüllt. Ich entschuldige mich im Voraus für die schlechte Handycameraqualität, die nächsten Bilder werden dann mit einer geliehenen Digicam geschossen. Die Freude war sehr groß als das Paket endlich daheim antraf und vom Würfel erstmal argwöhnisch begutachtet wurde
und heraus kam aus der fremden Schale gepellt mein lang ersehntes bb Zaskar LE
Ich war doch recht erstaunt wie leicht der Rahmen ist
und sehr erfreut über den guten Zustand, so dass auch Hugo und Elvis grünes Licht zum Aufbau gaben.
Erstmal gibt es für den Rahmen und mich eine Belohnung, so dass das polieren für beide Seiten Spass macht.
Die Decales sind nun fast weg geknibbelt, da es eh Repros waren und mir ein Aufbau mit orangen Farbtupfern vorschwebt. Orange Decals sind mehr oder minder in Auftrag gegeben. Für den Antrieb wird eine XTR 900er Gruppe verbaut und zum Entschleunigen werden polierte Kooka Rachas Bremshebel verwendet. Bei der Sattelstütze und dem Vorbau steht noch die Wahl zwischen schwarze Ringle Zooka oder Syncros. Der orange Farbeinschlag kommt dann mit einem Chris King Steuersatz in mango, mit Schnellspannern, Sattelklemme, Kettenblattschrauben und vielleicht irgendwann wenn ich es mir leisten kann mit orangen Chris King Naben. Ich werde wohl alte Kleinanbauteile verwenden und sie dann bei madline eloxieren lassen oder zu orangen tune Teilen greifen.
Da es mein erster Komplettaufbau wird, hoffe ich auch insbesondere auf eure fachkundige Hilfe. Ach ja, da wäre noch die Federgabelsache. Ich habe mich in die Judy DH eingeschossen. Die ist aber rot und das beißt sich bekanntlicher Weise mit orange. Wie von zaskar-LE empfohlen werde ich dann, wenn meine Suche von Erfolg gekrönt wird, sie wohl entlacken und aufpolieren. Falls ich keine Judy DH bekommen sollte, wird es halt eine SL.
Ich wünsche noch einen schönen Abend und viele Grüße
offiziell habe ich mich noch gar nicht richtig vorgestellt, da ich noch eine Ketzerin war und mich auf der Suche befand. Nun nach langer Jagd nach dem richtigen Rahmen und ein paar verpassten Gelegenheiten habe ich mir endlich einen Wunsch erfüllt. Ich entschuldige mich im Voraus für die schlechte Handycameraqualität, die nächsten Bilder werden dann mit einer geliehenen Digicam geschossen. Die Freude war sehr groß als das Paket endlich daheim antraf und vom Würfel erstmal argwöhnisch begutachtet wurde
und heraus kam aus der fremden Schale gepellt mein lang ersehntes bb Zaskar LE
Ich war doch recht erstaunt wie leicht der Rahmen ist
und sehr erfreut über den guten Zustand, so dass auch Hugo und Elvis grünes Licht zum Aufbau gaben.
Erstmal gibt es für den Rahmen und mich eine Belohnung, so dass das polieren für beide Seiten Spass macht.
Die Decales sind nun fast weg geknibbelt, da es eh Repros waren und mir ein Aufbau mit orangen Farbtupfern vorschwebt. Orange Decals sind mehr oder minder in Auftrag gegeben. Für den Antrieb wird eine XTR 900er Gruppe verbaut und zum Entschleunigen werden polierte Kooka Rachas Bremshebel verwendet. Bei der Sattelstütze und dem Vorbau steht noch die Wahl zwischen schwarze Ringle Zooka oder Syncros. Der orange Farbeinschlag kommt dann mit einem Chris King Steuersatz in mango, mit Schnellspannern, Sattelklemme, Kettenblattschrauben und vielleicht irgendwann wenn ich es mir leisten kann mit orangen Chris King Naben. Ich werde wohl alte Kleinanbauteile verwenden und sie dann bei madline eloxieren lassen oder zu orangen tune Teilen greifen.
Da es mein erster Komplettaufbau wird, hoffe ich auch insbesondere auf eure fachkundige Hilfe. Ach ja, da wäre noch die Federgabelsache. Ich habe mich in die Judy DH eingeschossen. Die ist aber rot und das beißt sich bekanntlicher Weise mit orange. Wie von zaskar-LE empfohlen werde ich dann, wenn meine Suche von Erfolg gekrönt wird, sie wohl entlacken und aufpolieren. Falls ich keine Judy DH bekommen sollte, wird es halt eine SL.
Ich wünsche noch einen schönen Abend und viele Grüße
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Ich werde erstmal die Laufräder so fahren, bis ich mir Chris King Naben, White Industries oder ähnliches leisten kann, das dauert aber noch ne ganze Weile. Außerdem will ich das Zaskar richtig ran nehmen, da sind die 
