4mate
CIO Institut für Schädlingskunde
Auch für Rechtshänder?
Modelpflege, Updates, Gerüchte, News
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Modelpflege, Updates, Gerüchte, News .
Sowohl an rechter wie linker Hand montierbar,-
erfordert Zusatzschelle Daumenschraube
Ist es bei der neuen Dämpfung möglich für verblockte Trails eine Art Lockout einzustellen damit nicht ständig die Gabel einsackt wenn es über nen großen Stein gehen soll?
Bei meiner Reba mach ich für sowas den Lockout zu und hab dann ein straff abgestimmtes Floodgate für harte Schläge, so kann man auch mit geschlossenem Lockout ne ganze Weile grob fahren ohne ständig irgendwo dran rum zu drehen. Ein Hebel der den Unterschied zwischen soft und hart macht wär cool...
Bei meiner Reba mach ich für sowas den Lockout zu und hab dann ein straff abgestimmtes Floodgate für harte Schläge, so kann man auch mit geschlossenem Lockout ne ganze Weile grob fahren ohne ständig irgendwo dran rum zu drehen. Ein Hebel der den Unterschied zwischen soft und hart macht wär cool...
ahjo, der Herr Besserwisser hat also besondere Kenne bei den Bionicongabeln.
Hut ab!
So suche er bei seiner (vermutlich nicht vorhandenen) Bionicon Doubleagent oder RS Reba nach einer Lowspeeddruckstufenverstellung.
Viel Erfolg, Herr Maulheld.
Hut ab!
So suche er bei seiner (vermutlich nicht vorhandenen) Bionicon Doubleagent oder RS Reba nach einer Lowspeeddruckstufenverstellung.
Viel Erfolg, Herr Maulheld.
Unser Knopf/Lenkerschalter erfuhr eine grundlegende Überarbeitung in Sachen Optik und Ergonomie. So ist er ketzt komplett aus Aluminium gefertigt, kann sowohl über als auch unter dem Lenker, sowie links und rechts montiert werden. Ausserdem kann noch der Anstellwinkel zur Fahrrad-Längsachse leicht korrigiert werden. Mit dem neuen Switch kann man jetzt endgültig mit der Hand komplett am Griff bleibend die Geometrieverstellung bedienen. Der Knopf funktioniert ohne Probleme bereits seit ebenfalls mehr als einem halben Jahr und soll auch bald in Serienproduktion gehen.
gibts den dann auch in anderen farben, oder muss man sich dem babyblau selbst annehmen ? ;-)
Zuletzt bearbeitet:
sPiediNet
"Night-Rider"
babyblau sieht aber anders aus ..warts ab, wie geil die Dinger in echt ausschauen. Ich habe diese Teile in echt gesehen, verschiedene Ausführungen. Wie aber die definitive Variante ausschaut, kann ich nicht sagen.
..warts ab, wie geil die Dinger in echt ausschauen. Ich habe diese Teile in echt gesehen, verschiedene Ausführungen. Wie aber die definitive Variante ausschaut, kann ich nicht sagen.babyblau sieht aber anders aus
Blau passt halt nicht so gut zum rest.
dann doch lieber in schwarz...oder rot eloxiert
sPiediNet
"Night-Rider"
das neue Teil ist eine homöopathische Form des bisherigen blauen knopf ....auch wenn dieser rosa währe, scheiss drauf, er fällt eh nicht mehr auf ...ganz ruhig!
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Gibt es Neuigkeiten? Was machen die Magura Dämpfer?
Noch habe ich die Hoffnung , dass ich in 2013 mit der neuen Gabel fahren kann
Welche Eurobike meinst Du? 2013 oder 2014?
4mate
CIO Institut für Schädlingskunde
Mir ist bange um die Zukunft von B. 
Stritzel
Lou Reed
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Sorgen um die Jungs mache ich mir (noch) nicht, aber die "Öffentlichkeitsarbeit" ist, freundlich ausgedrückt, suboptimal!
Die neue Website ist halbfertig, die angekündigte Cloud (noch) nicht am Start. In den Magazinen findet Bionicon auch mangels neuer Modelle oder Neuentwicklungen nicht mehr statt. Neue Plattformen wie Facebook oder auch dieses Forum werden nicht regelmäßig und zuverlässig mit Infos versorgt. Es wirkt alles so unausgegoren. Man fährt nach Willingen, postet auch ein Foto vom Stand, aber danach kommt nix mehr. Weder die Beantwortung der Frage zum Bild noch ein kleiner Bericht was auf dem Event so los war.
Auf meine Frage, wie man bei Bionicon die Entwicklung in Sachen Radgrößen sieht, warte ich ebenso.
Es ist von einer neuen Gabelkartusche die Rede, aber so richtig weiss keiner, ab wann sie verkauft wird noch was das Upgrade kosten soll.
Tu Gutes UND sprich darüber !!
Das kostet kein Geld, höchstens ein bisschen Zeit.
Ich bin echter Fan der Marke und noch mehr der Räder und Marktschreierei passt nicht zum Image. Dennoch: Ein bisschen mehr Focus auf Information und Kundenpflege würde sicher nicht schaden.
P.S: Ein Bekannter hat vor ein paar Tagen am Telefon erfahren, dass die Gabelkartusche in 2-3 Wochen verkauft werden soll und so um 200-250 EUR kosten soll.
Die neue Website ist halbfertig, die angekündigte Cloud (noch) nicht am Start. In den Magazinen findet Bionicon auch mangels neuer Modelle oder Neuentwicklungen nicht mehr statt. Neue Plattformen wie Facebook oder auch dieses Forum werden nicht regelmäßig und zuverlässig mit Infos versorgt. Es wirkt alles so unausgegoren. Man fährt nach Willingen, postet auch ein Foto vom Stand, aber danach kommt nix mehr. Weder die Beantwortung der Frage zum Bild noch ein kleiner Bericht was auf dem Event so los war.
Auf meine Frage, wie man bei Bionicon die Entwicklung in Sachen Radgrößen sieht, warte ich ebenso.
Es ist von einer neuen Gabelkartusche die Rede, aber so richtig weiss keiner, ab wann sie verkauft wird noch was das Upgrade kosten soll.
Tu Gutes UND sprich darüber !!
Das kostet kein Geld, höchstens ein bisschen Zeit.
Ich bin echter Fan der Marke und noch mehr der Räder und Marktschreierei passt nicht zum Image. Dennoch: Ein bisschen mehr Focus auf Information und Kundenpflege würde sicher nicht schaden.
P.S: Ein Bekannter hat vor ein paar Tagen am Telefon erfahren, dass die Gabelkartusche in 2-3 Wochen verkauft werden soll und so um 200-250 EUR kosten soll.
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hallo zusammen,
also Sorgen muss man sich um Bionicon nicht machen!
Technisch sind den Ausführungen von Sacki nichts hinzu zu fügen. Wir haben mit Absicht kein Datum veröffentlicht, wann die Teile kommen und das war gut so. So eine komplett selbst entwickelte Dämpfungskartusche ist einfach zu komplex, da kann immer was dazwischen kommen. Ich hoffe, dass sie bald da ist und nach meiner letzten Info wird das noch vor der Eurobike sein.
Zu den Laufradgrößen hat Sackman finde ich einen guten Post geschrieben. Dass ich hier im Forum nicht über zukünftige Produktstrategien plaudere ist denke ich logisch. Dass ihr das gerne hören wollt verstehe ich ja.
Ich persönlich finde unterschiedliche Radgrössen in einem Rad zu fahren ziemlichen Blödsinn. Mit den aktuellen Reifenmodellen macht es kaum einen Unterschied, sind dann mal richtig ordentliche 650B Reifen auf dem Markt hebt man damit die Front an und damit auch das Tretlager. Die Geo der Räder wurde schon bewusst so gewählt, warum also ändern? Nur um immer zwei verschieden Schläuche mit dabei haben zu müssen?
Noch ein Wort zur Cloud. Die Cloud funktioniert schon. Da wir das Händlernetz aufbauen dauert es einfach eine Weile, bis überall Händler sind und das wird auch noch ein bisschen dauern.
Grüße
Clemens
also Sorgen muss man sich um Bionicon nicht machen!
Technisch sind den Ausführungen von Sacki nichts hinzu zu fügen. Wir haben mit Absicht kein Datum veröffentlicht, wann die Teile kommen und das war gut so. So eine komplett selbst entwickelte Dämpfungskartusche ist einfach zu komplex, da kann immer was dazwischen kommen. Ich hoffe, dass sie bald da ist und nach meiner letzten Info wird das noch vor der Eurobike sein.
Zu den Laufradgrößen hat Sackman finde ich einen guten Post geschrieben. Dass ich hier im Forum nicht über zukünftige Produktstrategien plaudere ist denke ich logisch. Dass ihr das gerne hören wollt verstehe ich ja.
Ich persönlich finde unterschiedliche Radgrössen in einem Rad zu fahren ziemlichen Blödsinn. Mit den aktuellen Reifenmodellen macht es kaum einen Unterschied, sind dann mal richtig ordentliche 650B Reifen auf dem Markt hebt man damit die Front an und damit auch das Tretlager. Die Geo der Räder wurde schon bewusst so gewählt, warum also ändern? Nur um immer zwei verschieden Schläuche mit dabei haben zu müssen?
Noch ein Wort zur Cloud. Die Cloud funktioniert schon. Da wir das Händlernetz aufbauen dauert es einfach eine Weile, bis überall Händler sind und das wird auch noch ein bisschen dauern.
Grüße
Clemens
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Hallo Clemens
Danke für die Rückmeldung.
Dann drücke ich die Daumen, dass die neue Kartusche & Gabel spätestens ab der Eurobike 2013 erhältlich sein wird. Schon beeindruckend, dass ihr die Kartusche in Eigenregie entwickelt
Hoffentlich funktioniert alles, so wie es soll.
Danke für die Rückmeldung.
Dann drücke ich die Daumen, dass die neue Kartusche & Gabel spätestens ab der Eurobike 2013 erhältlich sein wird. Schon beeindruckend, dass ihr die Kartusche in Eigenregie entwickelt
Hoffentlich funktioniert alles, so wie es soll.
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hi,
wir testen die Kartuschen ja schon eine ganze Weile und die funktionieren wirklich verdammt gut.
Im übrigen besteht die Dämpfungskartusche aus 55 Einzelteilen, von ca. 15 verschiedenen Zulieferern. Diese Teile werden alle zu uns geliefert und bei uns zusammengesetzt. Für die neue Gael wurde aber nicht nur die Dämpfungsseite überarbeitet, sondern auch die Luftkartusche also nochmals 30 Teile von 10 Zulieferern.
Nur damit man ein Gefühl bekommt, wie schwer es ist einen genauen Liefertermin zu nennen.
Grüße
Clemens
wir testen die Kartuschen ja schon eine ganze Weile und die funktionieren wirklich verdammt gut.
Im übrigen besteht die Dämpfungskartusche aus 55 Einzelteilen, von ca. 15 verschiedenen Zulieferern. Diese Teile werden alle zu uns geliefert und bei uns zusammengesetzt. Für die neue Gael wurde aber nicht nur die Dämpfungsseite überarbeitet, sondern auch die Luftkartusche also nochmals 30 Teile von 10 Zulieferern.
Nur damit man ein Gefühl bekommt, wie schwer es ist einen genauen Liefertermin zu nennen.
Grüße
Clemens
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