tut's ja auch
Wenn beim Shimano Adapter die Abstände genau gleich sind und nicht um die 2-3mm anders dann ja. Sonst vielleicht nein.tut's ja auch
Brav! Die Runde aufs Nebelhorn ist Dir vorerst erlassen. Die Spannung ist richtig eingestellt, wenn sich der Spanner nur mit deutlichem Nachdruck schließen läßt.
Ist wahrscheinlich das Restspiel der Standrohre ind den Tauchrohren der Gabel.
PM=PM
Nö
Dann passt in der direkten Folge eine der Bremsen nicht an Gabeln die direkt für 180er Scheiben ausgelegt sind....
PM ist tatsächlich nicht gleich PM. Es gibt wirklich Unterschiede zwischen den Herstellern. Die garantieren ja auch nicht, dass ihr Zeug mit Fremdherstellerteilen kombinierbar ist, sondern testen nur, ob ihr eigener Bremssattel mit dem jeweiligen Adapter an der richtige Stelle sitzt, um die Scheibe zu treffen.
PM 7" sind wie viel? 177,xx mm? Und dann kommen wir mit 180mm Scheiben welche auch unterschiedliche Maße und Reibringhöhen haben.
Es geht um die Adapter, nicht um die Aufnahme.
Nein.
Nö kann es nicht. Denn der Adapter schiebt die Bremse von der PM Aufnahme des Rahmens weg die immer gleich ist auf den Abstand einer Bremsscheibe die immer gleich rund ist
Hope vs. TRP / Tektro, jeweils PM 23 Adapter, anderer Konstruktionsansatz, andere Lage des Sattels zur Scheibe. Durch die zweite Achse,kippt der Sattel anders und hier schaut der Hersteller nur noch darauf, dass sein Sattel funktioniert.
Jetzt weiß ich, wo du den Gedankenfehler hast.
... und das wird alles im PM-Standard berücksichtigt. Deshalb z.B. die Langlöcher im Sattel, um den Sattel axial verschiebbar machen zu können.
, da gibt es welche, die höher bauen und welche, die niedriger sind. Das ist beim ursprünglichen PM-Standard (ich meine für 160mm Scheiben, deshalb ohne Adapter) kein Thema. Jetzt aber kann es sein, dass ein hochbauender Sattel mit einem niedrig bauendem Adapter kollidiert. Das ändert aber nichts an der Lage der Schrauben in den Adaptern bzw. Sätteln, diese würden trotzdem richtig liegen.
ja, korrekt, weil der PM-Standard keine Befestigung radial zur Scheibenachse bietet, sondern ein "krummes Ding" ist, was bei Adaptern immer einen Versatz nach außen und gleichzeitig eine Rotation in sich benötigt. Dabei kann (aber nicht muss) noch die oben erklärte Rotation um die Scheibenachse dazu kommen.
Naja es ist halt kein Standard, bzw. die Hersteller definieren ihren Standard selbst.
Nach dieser Logik könnte man auch nicht jeden X-beliebigen Bremssattel an jeden Rahmen und jede Gabel Schrauben. Es gibt mittlerweile auch Rahmen mit 180mm PM Sockel. Wenn bei der einen Bremse Rotation nötig wäre, bei der andern nicht, wie sollte das funktionieren?Naja es ist halt kein Standard, bzw. die Hersteller definieren ihren Standard selbst.
Ich möchte nur darauf hinweisen, dass man nicht jeden x beliebigen PM Adapter mit jeder Bremsen kombinieren kann.
Wobei klar kann man das, es besteht dennoch die Möglichkeit, dass es nicht passt.
