Ob ein
Reifen sauber sitzt, kann man mit dem Auge kontrollieren.
Es gibt eine Kontrollinie an der Flanke des Reifens und sofern die auf beiden Seiten den gleichen Abstand zur Felge hat, dann sitzt der
Reifen ordentlich.
Da muss man dann auch nicht mehr draufpacken.
Üblicherweise hüpft der
Reifen schon ab 1,5 - 2 bar ins Felgenhorn; meist hört man das auch durch das charakteristische Knacken.
Wenn der
Reifen sitzt, kannst du direkt auf den Betriebsdruck gehen.
Sollte normal so zwischen 1,5 - 1,8bar liegen (vorne meist weniger Druck als hinten, wegen der Gewichtsverteilung), außer man ist besonders schwer/leicht oder der
Reifen ist besonders schmal/breit.
3 bar+ kann auch mal Gift für die Felge sein.