Wurde bereits in einem anderen Tread berichtet:
"Für das Modelljahr 2009 wird RM einen Nachfolger bringen: Federweg ca. 140mm, mit sportlich-straffer Abstimmung, die Position des Dämpfers bleibt parallel zum Sitzrohr, der Hinterbau besteht allerdings wieder aus einer konventionellen Kettenstrebe, die vom Tretlager aus angelenkt wird. Der Nachfolger soll (endlich!!) die Lücke zwischen Element und Slayer SXC schließen"