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Ich nutze momentan die übliche Racing Ray Kombination von Schwalbe für CX-Rennen. Beide haben ca. 2000 km und noch ein gutes Profil, aber ca. 10 kleinere Durchstiche. Die Löcher sind mit Dichtmilch einigermaßen gut verschlossen, solange ich ca. 1,5 bar fahre (bei mehr reißen sie wieder auf).
Sollte ich für eine anstehende Strecke von ca. 1000 km die Reifen wechseln oder mache ich mich hier nur unnötig nervös?
edit: sollte eigentlich im Subforum "Cross-Country Racing" landen
Sollte ich für eine anstehende Strecke von ca. 1000 km die Reifen wechseln oder mache ich mich hier nur unnötig nervös?
edit: sollte eigentlich im Subforum "Cross-Country Racing" landen