Neue Reifenmarke: Wolfpack
- Ersteller Sickgirl
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wolfpack forum .
JensDey
Prime minister
Denke nein. Der Cross hat die Stollen noch etwas dichter und der würde sich dann noch leichter zusetzen.
das schon eher
Radical_53
Heimatforscher
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Das glaub ich dir sogar direkt
Die Frager ist nur, ob da ein anderer Reifen besser mit zurecht kam? Ist ja wirklich kein allzu hohes oder dichtes Profil.
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Servus in die Runde,
mir ist am Wochende mein 2.4er Race auf einer nassen Wurzel auf einem erdigen Waldtrail abgeschmiert... rums 2 Rippen durch...
Soweit ich hier mitlese, soll der Race für feucht/nass doch gut passen...?
Wäre der Cross oder der Trail ggf. eine Alternative für feucht/nass am VR....?
Will dem Reifen nicht die Schuld geben - hab vielleicht auch an der Stelle zu heftig eingelenkt... und ab ging's...
Danke für Tipps....
mir ist am Wochende mein 2.4er Race auf einer nassen Wurzel auf einem erdigen Waldtrail abgeschmiert... rums 2 Rippen durch...
Soweit ich hier mitlese, soll der Race für feucht/nass doch gut passen...?
Wäre der Cross oder der Trail ggf. eine Alternative für feucht/nass am VR....?
Will dem Reifen nicht die Schuld geben - hab vielleicht auch an der Stelle zu heftig eingelenkt... und ab ging's...
Danke für Tipps....
Aber ansaugen tut der sich trotzdem nicht. Nasse Wurzeln sind immer tricky.
Wieviel Druck war denn im Reifen bei welchem Systemgewicht?
Cross oder Zrail können das meiner Meinung nach nicht besser, da die Gummimischung die gleiche ist.
Gute Besserung
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Danke!
Ich hatte 1.6 Bar.... bei etwa 95 Kg Systemgewicht...
Ich hatte 1.6 Bar.... bei etwa 95 Kg Systemgewicht...
Denke dass 1,2-1,4 passender wären am VR, hinten vielleicht Max 1,5.
Ich bin die mit 125 kg Systemgewicht mit 1,4-1,6 vorne und 1,7-1,8 hinten gefahren.
So oder so, schnelles einlenken auf Wirzeln führt fast immer zum rutschen.
JensDey
Prime minister
Auch wenn ich jetzt nicht der Experte bin, aber Wurzel ist der Gummi nicht das Profil und somit würde ich behaupten, bleibt gleich.
Mit ist der Trail letzten Sommer auf Staub weggegangen wie auf Eis; manchmal ist das halt so (und ja, "ich hab nix gemacht!!" natürlich).
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Testest auch noch nen Ralle hinten?
War der Luftdruck bei allen Testdurchläufen gleich?
Also das die Kombi Race/Speed so "lahm" ist erschreckt mich, aber bestätigt aktuell mein subjektives Gefühl beim fahren. Aspen erstaunt mich, kenne nur die Ikon und die sind alles andere als flott auf Asphalt/Schotter...
Verstehe aber nicht warum die Zeit beim WP Trail fast identisch ist....
G
Gelöschtes Mitglied 228619
Guest
Doch, ist auch das Profil. Je mehr Gummi auf der Wurzel aufliegt, desto besser. Und je weicher selbiges, desto besser, wie du sagst.
G
Gelöschtes Mitglied 228619
Guest
Bei gleicher Mischung, ja, denke schon.
Luftdruck war um 0,1 gleich. Ja, auf Asphalt können die WPs nix. War auch immer ähnlich nass.
Dafür der Aspen erstaunlich viel nass wenn nicht Schlampes
Ist ja auch so. Sehe 2,4er Aspen bei 1 bar. Geschmeidig.
Zaubern kann aber kein Reifen, wer nicht „gerade“ hält, geht weg
♂
Radical_53
Heimatforscher
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Hatte ich gestern auch mit dem Trail. Alles schön trocken, staubtrocken, bis dann über eine Kuppe ein Rinnsal aus einer Quelle mir eine matschige Überraschung beschert hat.
Aber: Da kann der Trail nix für & blieb auf der ganzen Fahrt auch immer sehr "sauber" vom Profil her, hat sich in keiner der schmuddeligen Ecken zugesetzt.
Der Reifen fühlt sich nicht ganz so vertrauenserweckend an wie der Enduro vorn, macht seine Sache aber dennoch richtig gut. Mal schauen, ob es nur eine Kopfsache ist.
Aber: Da kann der Trail nix für & blieb auf der ganzen Fahrt auch immer sehr "sauber" vom Profil her, hat sich in keiner der schmuddeligen Ecken zugesetzt.
Der Reifen fühlt sich nicht ganz so vertrauenserweckend an wie der Enduro vorn, macht seine Sache aber dennoch richtig gut. Mal schauen, ob es nur eine Kopfsache ist.
Wo wohnst du? Gibt es gerade solche Ecken in Deutschland?
Radical_53
Heimatforscher
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Im schönen Westerwald Überall da, wo Sonne hin scheint (und bei uns wurden einige Ecken mit Nadelbäumen gerodet), ist es schon wieder trocken gewesen. Hat mich selbst gewundert, muß ich zugeben.
Überall da, wo Sonne hin scheint (und bei uns wurden einige Ecken mit Nadelbäumen gerodet), ist es schon wieder trocken gewesen. Hat mich selbst gewundert, muß ich zugeben.
schoeppi
Bergaufbremser
Mich auch.
Als schnell kannte ich den nie.
Nordmanntanne
machen ist wie wollen, nur geiler
Also ich bin der Meinung dass meine beiden Race Kings auch abseits der Straße schneller sind bzw. leichter rollen.
Wenn du aber nicht tom Pidcock heißt, bewegst du die RKs nicht im XC Rennen, die WPs schon.Also ich bin der Meinung dass meine beiden Race Kings auch abseits der Straße schneller sind bzw. leichter rollen.
Heute bei der Buli sogar manche mit 2x WP Race gesehen, war auch null Asphalt und null flach drin.
@schoeppi haben wir uns verpasst?
Nordmanntanne
machen ist wie wollen, nur geiler
Mut zum Wahnsinn ...
Mal sehen wie lange es dauert bis ich, mal wieder, irgendwo Einschlag...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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