Ich hab weder einen Geldesel im Keller noch Zeit ständig die Reifen zu wechseln um zu testen, obwohl ich noch einiges im Keller lieben habe um es runter zu fahren
... Aber warum wechseln wenn man zufrieden ist...Neue Reifenmarke: Wolfpack
- Ersteller Sickgirl
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... Aber warum wechseln wenn man zufrieden ist...Anzeige
wolfpack forum .
Das kann ich gut verstehen, mein Geldesel kauft viel gebraucht und verkauft viel. Und klar, Sinn und Unsinn… es macht halt SpaßIch hab weder einen Geldesel im Keller noch Zeit ständig die Reifen zu wechseln um zu testen, obwohl ich noch einiges im Keller lieben habe um es runter zu fahren
und wenn du Vee/Kaiser/Baron mal testen magst, schick ne PM
Verkaufen lohnt kaum... hier laufen jetzt 3 oder 4 Räder auf 27,5er reifen... Wenn es 27,5er wären eventuell... Denke aber du hast 29er...Das kann ich gut verstehen, mein Geldesel kauft viel gebraucht und verkauft viel. Und klar, Sinn und Unsinn… es macht halt Spaß
Jupp, 29er. Werde dann mal entmilchen und in den Bikemarkt stellen.
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Den Vee Snap Trail (das war doch der mit dem extrem weichen Gummi !?) müsste ich wohl auch noch mal testen.
Aktuell habe ich noch zum Testen Purgatory Control und Grid und den Butcher Grid Trail T9 frisch reinbekommen.
Aktuell habe ich noch zum Testen Purgatory Control und Grid und den Butcher Grid Trail T9 frisch reinbekommen.
das sollten wir dann im Speiseeis Forum fortführen. Fahre nun auch den 2,3 Butcher T9 vorne zum Purg Control und nach der ersten Ausfahrt gestern muss ich sagen: DER Allrounder. Der Reifen kann sicher mehr als ich... super Seitenführung, Kanal nicht zu breit, und die Mischung für das Mistwetter einfach sensationell
Beide übergewichtig (dh der Purg Control wiegt wie der Grid) aber zusammen bei 18xx g und der T9 vorne ist einfach genial. Wirkt wie wenn ein DHF mit nem Vee Swap gepoppt hätte und nur das beste der beiden Eltern übrig geblieben ist.
JensDey
Prime minister
Bin ja mit dem Race vorne durchaus zufrieden, auch wenn es flott und kurvig bergab geht. Gestern mit viel flüssigem Schlampes nach dem 2h vorher der Vollwaschgang durchkam, hätte ich gerne den Trail vorne gehabt. Meine beiden gut profilierten e-Buddies konnten problemlos mithalten. Das geht so nicht. 
Ist aber gut: jetzt bin ich wieder sicher, dass der Trail als Trail-Allrounder der bessere Cross oder Race ist.
Ist aber gut: jetzt bin ich wieder sicher, dass der Trail als Trail-Allrounder der bessere Cross oder Race ist.
Der Trail 2,4? Der wiegt so 878g lt der Gewichts-DB. Ist halt auch was anderes als die 700g Dinger.Bin ja mit dem Race vorne durchaus zufrieden, auch wenn es flott und kurvig bergab geht. Gestern mit viel flüssigem Schlampes nach dem 2h vorher der Vollwaschgang durchkam, hätte ich gerne den Trail vorne gehabt. Meine beiden gut profilierten e-Buddies konnten problemlos mithalten. Das geht so nicht.
Ist aber gut: jetzt bin ich wieder sicher, dass der Trail als Trail-Allrounder der bessere Cross oder Race ist.
JensDey
Prime minister
Nope, Trail und Cross sind 2,25. Nur der Race ist 2,4 weil er ja aufs HT-Projekt soll, wenn ich endlich einen Rhamne fine/ habe.
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35mm Maulweite.....sieht bei den 2.4ern noch stimmig aus.
Sind die Seitenstollen mal da wo sie hingehören.
Bei (viel) schmaleren Maulweiten haben die ja eher weniger zu tun, verkümmern schon mal zum reinen Flankenschutz, wenn ich mir z.B. meinen 2.4er Speed anschaue.
Sind die Seitenstollen mal da wo sie hingehören.
Bei (viel) schmaleren Maulweiten haben die ja eher weniger zu tun, verkümmern schon mal zum reinen Flankenschutz, wenn ich mir z.B. meinen 2.4er Speed anschaue.
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Auf'm Trail-Fully reicht das dicke und läuft auch sehr gut. 30er Felgen sind dafür allerdings von Vorteil.
Sind um ehrlich zu sein auch ausgewogenSehr coolmeine sind nicht so leicht
War eine Sammelbestellung (jeweils 4 Stück) für ein paar Kumpels mit denen es gewichtsmäßig vollkommen egal ist.
Wie viel haben die anderen gewogen?Sind um ehrlich zu sein auch ausgewogen
War eine Sammelbestellung (jeweils 4 Stück) für ein paar Kumpels mit denen es gewichtsmäßig vollkommen egal ist.
Die Race gingen bis auf 722g hoch und die Speed bis 667g.
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Meine 633/715
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Ich suche noch ein Speed 29 x 2.4 falls jemand einen verkaufen möchte
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Ich glaub Wolfgang hat noch welche....
Ich könnte es dir erzählen. Habe aktuell dieselbe Kombi drauf.
Mich würde aber deine Meinung interessieren.
Was brauche ich dann, wenn ich 2.4er 
Damit würde ich dem 27.5+ E-Bike meiner Freundin Konkurrenz machen Wurde doch schon auf Nachfrage gesagt, das die 2,4er bestens mit 35mm funktionieren.
Warum auch nicht, sind ja generell nicht so eckig wie nen DH Profil gestaltet.
Von muss würd ich auch nie reden, ich würd nen 2,25 einfach auf dem probieren was ich hab.
Kann ich mir gut auf 28 bis 30mm vorstellen.
Vergleich zu anderen, Maxxis 2,4 bestens auf 35mm, Baron auch, sogar nen 2,3 MK3.
Das die auf 30mm auch gehen ist ja keine Frage.
Schmaler wär nix für mich.
Warum auch nicht, sind ja generell nicht so eckig wie nen DH Profil gestaltet.
Von muss würd ich auch nie reden, ich würd nen 2,25 einfach auf dem probieren was ich hab.
Kann ich mir gut auf 28 bis 30mm vorstellen.
Vergleich zu anderen, Maxxis 2,4 bestens auf 35mm, Baron auch, sogar nen 2,3 MK3.
Das die auf 30mm auch gehen ist ja keine Frage.
Schmaler wär nix für mich.
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Auf einer 30er Felge sind die 2.4er schon gut aufgehoben.....
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