Neue Reifenmarke: Wolfpack

[Bikarbonat]

Mit Stans NoTubes bei Erstbefüllung ~100 ml. Nach einem Jahr hatte ich nur noch 10 ml drin, aber das hielt auch dicht .

 

[Schnitzelfreund]

Wieviel Milliliter Milch verwendet ihr im Race 2.2 bzw. Speed 2.2 für die Tubelessmontage? Ich möchte ertsmalig auf Tubeless umrüsten, da mich mein neuer TPU Schlauch schon wieder, wie auch die 3 Vorgänger aus TPU von anderen Hesrtellern, nervt und leichte Butylschläuche wie die Maxxxis Flyweight nicht mehr erhältlich sind. Danke...

Für die Montage 0ml, gingen immer ohne.
Im Betrieb dann 60ml, absolut unauffällig

 

[T.R.]

Befüllt ihr die Milch über das Ventil oder füllt ihr diese in die zum Teil noch offene Reifenflanke? Benötige ich einen Kompressor bzw. eine Boost - Lufpumpe zur Montage oder geht es mit dem normalne SKS Rennkompressor?
Danke euch erneut!

 

[vibez]

Befüllt ihr die Milch über das Ventil oder füllt ihr diese in die zum Teil noch offene Reifenflanke? Benötige ich einen Kompressor bzw. eine Boost - Lufpumpe zur Montage oder geht es mit dem normalne SKS Rennkompressor?
Danke euch erneut!

Am besten zuerst den Reifen ohne Dichtmilch montieren. Manchmal geht's mit der Standpumpe, manchmal reicht es nicht. Wenn das Tubeless Band in Ordnung ist, sollte es idR so gehen.

Wenn der Reifen dann überall in der Felge sitzt, Luft wieder raus, Ventilkern raus und darüber die Dichtmilch einfüllen.

 

[T.R.]

Alles klar, danke! Dann probiere ich mal aus, ob ich den Reifen mit meinem SKS Rennkompressor ohne Milch montiert bekomme, das kostet ja erst einmal nichts. ;-)

 

[Schnitzelfreund]

Alles klar, danke! Dann probiere ich mal aus, ob ich den Reifen mit meinem SKS Rennkompressor ohne Milch montiert bekomme, das kostet ja erst einmal nichts. ;-)

Milch war bei mir egal, manchmal fülle ich um. Wenn durchs Ventil, dann danach sauber machen, sonst kann es verstopfen.
Wenn du mit SKS RK das Rennraddingens meinst, das könnte zu wenig Wumms/Volumen haben; großkammerige MTB Pumpen reichten bei mir bei WP immer. Oder: so nen Tirebooster kaufen, den wiederum kann man besser mit ner Straßenpumpe auf 7-8bar bringen.
Oder (so hab ich es aktuell), nen billo Kompressort für 50eu und den an den Tirebooster. Das ist echt für Faulchen. Dazu (natürlich) Fumpa als Pumpe. Das ist eh DAS Geschenk für jeden Reifennerd
Wenn jemand Interesse hat, verkaufe meine (seit September) da eine neue 10 Jahresvariante kommt
https://de.fumpapumps.eu/products/fumpa-og-bike-pump

 

[Schlammpaddler]

Befüllt ihr die Milch über das Ventil oder füllt ihr diese in die zum Teil noch offene Reifenflanke? Benötige ich einen Kompressor bzw. eine Boost - Lufpumpe zur Montage oder geht es mit dem normalne SKS Rennkompressor?
Danke euch erneut!

Ging bei meiner ersten Umrüstaktion sehr unkompliziert: Reifen (WP Cross/Race) trocken auf die Felgen gezogen und darauf geachtet, dass die Reifen gleichmäßig im Felgenbett sitzen, mit meiner alten SKS Airbase aufgepumpt bis die Reifen sauber ins (nicht vorhandene) Horn geploppt sind und erstmal stehen gelassen. Am nächsten Tag die Restluft abgelassen und die Reifen an einer Seite per Reifenheber wieder demontiert. 90ml Mich direkt in den Reifen, Reifen vorsichtig montiert und wieder aufgepumpt. Plopp ... plopp ... dicht! Glück? Schon möglich!
Die größere Sauerei ist die Kontrolle nach einiger Zeit, ob noch genügend flüssige Milch im Reifen ist, oder wenn man einfach mal "Winterreifen" aufziehen will ...

 

[kajofrito]

Soviel Profil bei so wenig Gewicht (Trail 29x2.25) habe ich noch nicht gesehen.
Das Angebot war okay, aber müssen die exorbitanten Versandkosten sein bei Bestellung eines einzelnen Reifens?

 

[Rockside]

... aber müssen die exorbitanten Versandkosten sein bei Bestellung eines einzelnen Reifens?

War das eine Frage an den Versanddienstleister?

 

[kajofrito]

War das eine Frage an den Versanddienstleister?

Nein, an den Hersteller/ Händler. Ein Standardpaket unter 2 kg mit DHL für 9,52 Euro finde ich schon außerhalb der Norm.

 

[JensDey]

Nimm 4, zahl Porto 1x.
Als Profilabnutzungsflüsterer ärgere ich mich auch

 

[Staanemer]

Bestell halt woanders

 

[sp00n82]

Das ist tatsächlich merkwürdig, auf der entsprechenden Unterseite zu Zahlung & Versand wird von normalen 4,99€ gesprochen, wenn man aber im Shop was bestellt, dann geht das auf 9,52€ hoch.

Evtl. ist da der Shop falsch konfiguriert. Ich hab mal ne E-Mail geschrieben, mal schauen, ob und was zurück kommt.

 

[Staanemer]

Im Warenkorb wird es korrekt angezeigt.

Eigentlich müssten die Versandkosten aber mit dem Produktpreis angezeigt / verlinkt sein. Das fehlt auch.

 

[JensDey]

Weil es sicher für manchen interessant ist, wie unterschiedlich der Trail in 2,25 und 2,4 ist. Es kommen keine Stollen hinzu und damit müssen die Abstände verändert werden:

 

[sp00n82]

Also ich hab folgende etwas verwirrende Antwort erhalten (vom Chef persönlich):

Ich:
Hallo!

Wenn ich im Shop etwas bestellen möchte, dann werden mir nach Deutschland Versandkosten von 9,52 Euro angezeigt, was für einen deutschen Shop für einen Reifen ziemlich hoch erscheint.
Auf der entsprechenden Unterseite zu Zahlung & Versand (https://wolfpack-tires.com/zahlung-und-versand/) wird auch nur von 4,99 Euro gesprochen, was viel eher realistisch erscheint.

Ist da der Shop evtl. falsch konfiguriert oder betragen die Versandkosten in der Tat 9,52€?


Wolfgang Arenz:
[...]
Die Kosten Verpackung/ Mensch sind bei 1-4 Reifen fast gleich, wenn dann bei 1 Reifen noch mit PayPal bezahlt wird.

Wenn sie möchten kaufen sie 1 Reifen und zahlen über Bank und zahlen die 4,99 Euro ( plus MWSt).


Ich:
[...] war das so gemeint, dass ich dann einen anderen Betrag überweisen soll, als er ausgewiesen war?


Wolfgang Arenz:
Genau
Einfach weniger bezahlen

 

[Staanemer]

Also ich hab folgende etwas verwirrende Antwort erhalten (vom Chef persönlich):

Aus der Buchreihe: wie man sich selbst Konkurrenz macht.

https://www.actionsports.de/#7150/embedded/m=and&q=wolfpack

Versand 3,99 €.

 

[Duke_do]

Eigentlich ist das doch nicht verwirrend sondern sehr entgegenkommend.
Der Aufwand, eine Rechnung händisch nachzuhalten und zu ändern ist wahrscheinlich noch größer. Das kann man nur machen, wenn man klein und flexibel ist

Hört sich für mich nach sehr viel entgegenkommen an, um Kubden zu gewinnen und zukünftig womöglich dann zwei oder mehr Reifen zu verkaufen.

Paypal schmälert den Gewinn ja auch noch mal um ca. 3%

 

[DennisDuisburg]

Evtl. interessant für Leute die in der Schweiz leben.
Bei bikeimport.ch bekommt man den Cross und Trail in 29x2.25 und den Enduro in 27,5x2.4 , 27,5x2.6 und 29x2.6 für schlanke 26 CHF. Hab mir die Enduros in 29 und 27,5x2.6 dort bereits bestellt gehabt

 

[kajofrito]

Jetzt geht mir gleich die Galle hoch. Wenn man zu blöd ist, seine Homepage anständig zu programmieren, um bei den drei möglichen Bezahlmethoden die entsprechenden Versandkosten eindeutig auszuweisen, hat bei mir jegliches Verständnis verloren. Und dann wundert sich Wolfpack vielleicht auch noch über einen Umsatzrückgang.
Für mich war das jedenfalls der letzte Wolfpack Reifen, auch wenn er noch so gut sein sollte. Da habe ich meine Prinzipien, die da lauten, Dummheit muss bestraft werden.
Falls jetzt noch jemand fragen sollte, warum ich so dumm war und die 9,52 Euro akzeptiert habe. Die Versandkosten sind mir egal, aber nicht die Antwort von Herrn Arenz.

 

[JensDey]

Ich werde zwar nicht drastisch sein wie du, aber die schlampige HP nervt seit Jahren.

 

[Radical_53]

Ich kann ihn da völlig verstehen. Und so zu reagieren ist... schräg, aber spart ihm sicher Nerven.
Seine Priorisierung mag wirtschaftlich gesehen "dumm" sein aber mit seinem Renomée & Erfahrung wird er sich das genau so ausgesucht haben.
Er vertreibt die Reifen sicher nicht ohne Grund noch über reguläre Händlerkanäle, wo dann für ihn nur über die Masse Gewinn erwirtschaftet wird.
Und ja, wer "groß" ist fertigt das alles automatisch ab, aber für kleine Buden sieht es anders aus.

Bin gestern wieder mit Trail/Race unterwegs gewesen und mag die Reifen einmal gern (2.4" am Hardtail).

 

[Rockside]

Jetzt geht mir gleich die Galle hoch. Wenn man zu blöd ist, seine Homepage anständig zu programmieren, um bei den drei möglichen Bezahlmethoden die entsprechenden Versandkosten eindeutig auszuweisen, hat bei mir jegliches Verständnis verloren. Und dann wundert sich Wolfpack vielleicht auch noch über einen Umsatzrückgang.
Für mich war das jedenfalls der letzte Wolfpack Reifen, auch wenn er noch so gut sein sollte. Da habe ich meine Prinzipien, die da lauten, Dummheit muss bestraft werden.
Falls jetzt noch jemand fragen sollte, warum ich so dumm war und die 9,52 Euro akzeptiert habe. Die Versandkosten sind mir egal, aber nicht die Antwort von Herrn Arenz.

Du scheinst mehr an dem Versandkosten-Thema interessiert zu sein .... als an den Reifen.

Bist du dir sicher, daß du die Prioritäten hier richtig setzt?

 

[kajofrito]

Du scheinst mehr an dem Versandkosten-Thema interessiert zu sein .... als an den Reifen.

Bist du dir sicher, daß du die Prioritäten hier richtig setzt?

Ich wollte eigentlich nichts mehr dazu schreiben. Grundsätzlich hast du recht. Vielleicht habe ich da etwas überreagiert. Ich habe nur kein Verständnis dafür, wenn ich den Eindruck habe, dass die Versandkosten ausgewürfelt wurden. Soll jeder das so handhaben wie er will, er muss ja auch die Konsequenzen dafür tragen.

Ganz früher hatte eine Bank mal folgenden tollen Werbespruch:
"Vertrauen ist die Basis jeder Geschäftsbeziehung."

 

[JensDey]

Ja, professionell wirkt es eher wenig.
Freundliche Kommunikation und Qualität des Produkts sind hier die Trümpfe. Gewicht und Grip/Rowi sind halt schon top.