Neuer Bikemetrics Equalizer-Gravity: Der leichte Massedämpfer

Neuer Bikemetrics Equalizer-Gravity: Der leichte Massedämpfer

Der Bikemetrics Equalizer Gravity ist ein nur 100 g schwerer Massedämpfer, der mehr Kontrolle und Grip generieren soll.

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Neuer Bikemetrics Equalizer-Gravity: Der leichte Massedämpfer

Würdest du dir den Equalizer ans Rad schrauben?

 

[bubble blower]

Wär's nicht besser ihr investiert euer Geld eher in ein Fahrtechnik-Training!?

How to deal with vibrations- Fahrtechnikkurs? Zeig mal her!

 

[Air-Marky]

How to deal with vibrations- Fahrtechnikkurs? Zeig mal her!

Ich meine nur, wenn hier soviele Probleme haben mit dem biken, könnte es ganz andere Gründe haben

 

[Walkerk]

Wär's nicht besser ihr investiert euer Geld eher in ein Fahrtechnik-Training!?

Wär's nicht besser, du suchst dir mal ein Thema, zu dem du was sinnvolles beizutragen hast und hältst hier mal die Finger still?

 

[Air-Marky]

Wär's nicht besser, du suchst dir mal ein Thema, zu dem du was sinnvolles beizutragen hast und hältst hier mal die Finger still?

Findest du Fahrtraining nicht sinnvoll? Dann ist es wohl wirklich besser ihr gebt euer Geld für Homöopathie aus

 

[Storma]

Ah ok erleuchte, uns wir machen beides und jetzt.
Nur halt mit countershoxs.

 

[Maffin_]

Ist das jetzt eigentlich Hybris oder Dunning Krüger was uns @Air-Marky und @Krixikraxi hier präsentieren?

 

[umtreiber]

Findest du Fahrtraining nicht sinnvoll? Dann ist es wohl wirklich besser ihr gebt euer Geld für Homöopathie aus

Meine dreiste These: bevor sich die Leute so zeugs ans rad bauen sollten sie erstmal ihr Fahrwerk richtig einstellen.

 

[xMARTINx]

Meine dreiste These: bevor sich die Leute so zeugs ans rad bauen sollten sie erstmal ihr Fahrwerk richtig einstellen.

Oh ganz großes Dankeschön für diesen unfassbar hilfreichen Tip.
Darauf wäre hier vermutlich niemand gekommen.

 

[aibeekey]

Ich will und kann praktisch nix anderes mehr fahren als Radial.

Du kannst nur noch mit Radialreifen fahren?
Warum kein Fahrtechniktraining?

Wär's nicht besser ihr investiert euer Geld eher in ein Fahrtechnik-Training!?

 

[360Faceplant]

Du kannst nur noch mit Radialreifen fahren?
Warum kein Fahrtechniktraining?

Sprung-Training wäre vielleicht auch mal was...

 

[Maffin_]

Du kannst nur noch mit Radialreifen fahren?

Das kannst du dir nicht ausdenken.....

 

[umtreiber]

Oh ganz großes Dankeschön für diesen unfassbar hilfreichen Tip.
Darauf wäre hier vermutlich niemand gekommen.

Es war ja garkein tip

 

[xMARTINx]

Es war ja garkein tip

Ach stimmt deine These ist, das Leute die sowas kaufen, sich noch nicht die Zeit genommen haben ihr Fahrwerk gescheit abzustimmen...viel besser

 

[Ale_Schmi]

Bevor das hier ausartet:
Fahrwerksvermessung/-setup:
Macht absolut Sinn und es lässt sich extrem viel herausholen.
Hier einfach mal ein Video, wo das gut deutlich wird. Vielleicht auch etwas Eigenwerbung, aber das bitte einfach mal ignorieren...

EQLZR:
Ist eine gezielte Optimierung auf eine spezifische Frequenz. In dem Fall gegen Eye Shatter und co. Es sind etwaige positive Nebeneffekte vorhanden. Es ersetzt kein Fahrwerkssetup, es ersetzt kein Fahrtechniktraining, sondern optimiert eben nur diese spezifische Frequenz. Klingt jetzt einfach nur simpel. Die Idee ist simpel, aber die Ausführung und Umsetzung als Serienteil ist eine andere Geschichte.

Merke:
Alles Drei (Fahrwerkvermessung/-setup, Fahrtechniktraining, EQLZR) macht Sinn. Einzeln ja, zusammen noch viel mehr.

Das Thema Radialreifen steht auch noch auf meiner Agenda: Prüfung, ob der EQLZR mit Radialreifen anders arbeitet als mit nonRadialreifen. Mal schauen...


Davon ab: Es war Wochenende... Wer mag denn mit Erfahrungen beitragen?

 

[bubble blower]

Ich meine nur, wenn hier soviele Probleme haben mit dem biken, könnte es ganz andere Gründe haben

Das ist nicht der Punkt. Hier hat wohl keiner Probleme mit dem Biken. Aber es treten bei gewissen Szenarien Phänomene auf und hier gibt es eine technische Möglichkeit, auf einen Aspekt Einfluß zu nehmen und die Gesamtperformance zu verbessern. Das mag schon eher Racingkram oder für ambitionierte Fahrer*innen sein. Befasse dich ruhig mal mit den Postings zu Fahrwerksthemen, die Ale_Schmi hier im Forum teilt.

 

[reo-fahrer]

Aber es treten bei gewissen Szenarien Phänomene auf und hier gibt es eine technische Möglichkeit, auf einen Aspekt Einfluß zu nehmen und die Gesamtperformance zu verbessern.

aber der Fairness halber, Hinterhof-Dirtjumps sind jetzt nicht so unbedingt das bevorzugte Einsatzgebiet für Datarecording oder TMDs